朋友是問，景區的觀光火車能不能走有坡度的橋吧。

朋友一定在想，火車的鐵軌、鐵輪都是鐵，不會滑下來嗎？

那我們就‘用科學的角度來分析一下吧。

1.摩擦係數。

所有的車輛行駛，都與摩擦係數有關。只不過汽車的橡膠車胎與路面的摩擦係數特別大，就能爬很陡的坡。而火車的輪子、車軌都是鐵，摩擦係數很小，只能爬很小的坡。

2.坡度

大家別看鐵路都是平的，其實那是肉眼的錯覺。看一下青藏鐵路就明白了，青藏高原那麼高，如果鐵路都是平的，能爬上去了嗎。

只不過，火車的摩擦係數很小，只能爬坡度很小的坡度。鐵路的坡度，都是以千分之幾計算的，我們的肉眼很難觀察得到。

3. 克服辦法

如果是很小的坡度，火車行駛不會有什麼問題。但是，象建在景區、坡度很高的橋上，就要想一些辦法去克服它了。

通常，我們會選擇將軌道設計成彎曲狀，透過拉長線路長度來減少坡度。讓火車繞著爬上去。

另外，也可以就鐵軌設計成帶砂感或直接設計成齒狀面來增大摩擦係數，火車就可以順利爬上去了。但火車的速度就要降低了。