陡坡緩降系統主要是結合發動機制動和ESP、ABS系統的共同作用的結果，當你開啟陡坡緩降功能之後，變速箱就會把速度維持在發動機的最低轉速，車輛利用發動機制動的功能，將車子速度維持在最低的範圍內；如果坡道很陡，發動機制動不足以控制車子的速度，這時候ESP、ABS系統就會聯合起來工作，透過高頻率的“點剎”，控制車輛平穩地將車速降低到安全範圍內。
陡坡緩降也叫斜坡控制系統，使駕駛員能在不踩制動踏板制動的情況下平穩的透過陡峭的下坡路段。根據速度需要，制動裝置自動控制各個車輪的速度，把車子控制緩慢而可控的形式速度的安全值之內，這時候駕駛人員可以集中精力操作方向盤。陡坡緩降系統必需在進入陡坡前就設定好，以便駕駛人員精力集中在方向盤上，不會導致一些新手駕駛員手腳慌亂，由於在陡坡路況中，任何不當的踏板操作都可能引發失控的危險，例如踩剎車會令輪胎鎖死打滑、踩離合器會失去引擎剎車等。所以 陡坡緩降開關 在設定後，駕駛員就要放開油門踏板、剎車踏板，如果你是手動擋的車，這時也不能才離合器。這樣陡坡緩降功能才會有效。所以請大家注意的是，此開關要在下坡前設定好。
陡坡緩降系統主要是結合發動機制動和ESP、ABS系統的共同作用的結果，當你開啟陡坡緩降功能之後，變速箱就會把速度維持在發動機的最低轉速，車輛利用發動機制動的功能，將車子速度維持在最低的範圍內；如果坡道很陡，發動機制動不足以控制車子的速度，這時候ESP、ABS系統就會聯合起來工作，透過高頻率的“點剎”，控制車輛平穩地將車速降低到安全範圍內。
陡坡緩降也叫斜坡控制系統，使駕駛員能在不踩制動踏板制動的情況下平穩的透過陡峭的下坡路段。根據速度需要，制動裝置自動控制各個車輪的速度，把車子控制緩慢而可控的形式速度的安全值之內，這時候駕駛人員可以集中精力操作方向盤。陡坡緩降系統必需在進入陡坡前就設定好，以便駕駛人員精力集中在方向盤上，不會導致一些新手駕駛員手腳慌亂，由於在陡坡路況中，任何不當的踏板操作都可能引發失控的危險，例如踩剎車會令輪胎鎖死打滑、踩離合器會失去引擎剎車等。所以 陡坡緩降開關 在設定後，駕駛員就要放開油門踏板、剎車踏板，如果你是手動擋的車，這時也不能才離合器。這樣陡坡緩降功能才會有效。所以請大家注意的是，此開關要在下坡前設定好。