跑外賣是最辛苦的工作，說是和時間賽跑一點也不為過，特別是送餐更是如此，從飯點開始到結束一個小時的時間，送晚了被客戶差評要被罰款的，在交通中心地段送外賣更是辛苦。

我跑過外賣，就是百度外賣剛剛上市的時候，現在早被合併收購。一個月跑上萬的外賣小哥，不是沒有，但是你得有幾個條件。

第一：平臺特別是剛上市砸錢的平臺，這個時候，平臺為了吸引流量，可勁砸錢，送餐員、商家和消費者三方收益。消費者一分錢吃餐，商家利潤50%以上，外賣小哥高額配送費/單。現在是沒有了，平臺開始頻繁揮動鐮刀割韭菜。

第二：送餐高峰時段，集中給小哥派送順路單。這裡說的順路，是取餐和送餐，路線基本重合，一個小時之內，小哥可以取送10-15單，一個高峰期就能掙200左右。當然，這樣的訂單，不是每個小哥都能享受到的，大家都懂。那個時候，遲到、餐損、餐冷很常見，消費者投訴也沒用，現在不行了，小哥最怕投訴。

第三：玩命跑，從早上五點開始到半夜十二點，月入過萬不是事，因為你的時間和體力付出在那擺著呢！外賣小哥，能穩定在6000-8000每個月，就是幸運和優秀的了，大部分在5000上下。

說在最後，我當時去送外賣，是考察，自己想加盟。幹了幾個月之後發現，自己根本不適合幹這一行，平臺要掙錢，必須壓榨外賣員和商家，先讓他們嚐到甜頭，資源壟斷和集中之後，就開始揮舞鐮刀。平臺對商家考核，餐食監督睜一隻眼閉一隻眼，有的商家加工環境，慘不忍睹。而我這麼做，良心真的不安。好了，再說說對外賣小哥的看法吧，這個職業，真是青春飯，危險性也高，沒保險，沒保障，沒前景，只會消耗人的體力和年歲，唯一的好處，相比其他工作是自由度更高一些，僅此而已。

早期餓了麼美團平臺砸錢，單價高，騎手月入過萬還是多的。現在主要看所在的區域單量和騎手數量，再一個就是工作時長和業務熟練度，當然有時候運氣也是一方面。騎手月入過萬的不多

月入過萬肯定能！前提是一天連續跑最少12小時中間不能休息！你還要不挑單！什麼單都跑！車還要好最少能跑200公里以上的！或者是租電換點。