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作為華人大家都知道眾泰,每個人都會把不入車標的車稱為“眾泰”哈哈,這也是一個梗,因為眾泰模仿了奧迪Q3外形,保時捷macan。。。部分車型,給人們帶來花十幾萬的錢開上豪車。哈哈,但是,眾泰的也有自己的特點,自己的技術,作為中中國產,他的動力發動機一些部分也是很不錯的,外觀也是非常漂亮的,眾泰是值得買的。
眾泰呢是一家以汽車整車、
發動機
和變速箱
等關鍵零配件的研發
製造
為核心業務和發展方向的大型民營企業
集團。現擁有浙江
、湖南
兩大整車生產基地和眾泰汽車
、江南汽車
兩大整車品牌。
謝邀。像人們越來越不願意“墨守陳規”,討厭生活在條條框框中一樣。現在的SUV市場裡,太多強調“硬派美學”的SUV車型扎堆,造成被消費者詬病的,造型同質化嚴重的現象。而現在的年輕消費者哪個會情願“撞衫”,因此一個與眾不同的設計風格對於消費者和車企來說都顯得格外重要。而在這一點的拿捏上,眾泰SR9就做的比較不錯。
從2016年開始,在自主品牌中就開啟了一場顏值競賽。而正如剛才所說,在眾多BOX式車型當中,眾泰SR9的Coupe式設計的確能吸引住年輕消費者眼球。
流暢的特徵筋線和超跑式的運動姿態,在接近五米的車上的確留足了發揮空間,而且流動的光影更容易體現出來,再輔以強壯有力的前後輪轂更將蓄勢待發的動勢營造的更合理。
作為中型SUV眾泰SR9其風阻係數已經達到了超級跑車或運動轎車才有的0.36,使得SR9的百公里加速達到驚人的9.27秒,在同級別車型中表現出色,不得不說,要想跑的快,你還真繞不過風阻這一關,很顯然眾泰SR9如此低的風阻係數在同級別SUV中達到了優秀級別了。
再來看整車的前臉部分,極具衝擊力的“鯊魚式”前臉設計,牢牢的抓住了視覺重心。在細節設計上,運用了時下最為流行的分體式大燈,以及呈上揚趨勢燈型設計再次將前臉拉寬。 而且,前大燈、盾形格柵以及L型霧燈區域比較巧妙的暗含著相互交叉的“X”型,這也能解釋為什麼在多數人看到眾泰SR9前臉時,都覺得很有衝擊力。
眾泰一直以來都以高仿各路豪車為信仰,就比如眾泰SR9,一直以來這款車就被稱為中中國產的保時捷,但是最近眾泰又出新作品,這次不止外表仿豪車,就連車標都換了,換成了三叉戟,一起來看看吧!最近有一新車照片曝光,圖中眾泰SR9換了全新的車標,乍一看這個車標居然就是瑪莎拉蒂的車標,而且放在眾泰上居然一點違和感都沒有,看來眾泰就是牛啊,不僅外觀能高仿,現在就連車標都高仿了,看這霸氣的前臉設計,再搭配上瑪莎拉蒂的車標,完完全全就是百萬級豪車的樣子!