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1 # 公共探索
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2 # 藍領王總
這種情況是有的,很少吧,如果車上和站點沒人的情況下,司機一般不開門,直接開走的,趕時間,正規的公交公司,有人在車上都會開門的。沒人不會開門也不會播報 。有人不管睡沒睡著每到一站公交司機都會按播報的。除非是一些中小型中巴車。你不叫他停車他不會停的,因為現在的中巴車都是司機兼兩職司機和售票員,現在的私家車多了,滴滴多了,現在做中巴車的特少,有時候都是空跑,趕時間,一般中巴車也沒有播報器。正規的公交車未播報到站點。如果真的遇到了這種情況你可以去投訴的。
公交車多數自動報站,少數人工觸發,同時睡覺過了站自己也有責任,這個問題就是問公交車要不要站站停?
根據全國各地公交運營分析來看,公交車停靠站分為三大型別:
一型別:專在城市中心運營,乘客流量大,上下客頻繁,基本上要求做到逢站必停開門關門,同時公交公司給出行駛路程時間也很充足。
二型別:專在郊區或者農村運營,客流稀廣,上下客少,為了減少車輛磨損油耗,駕駛員會提醒車內乘客下車提前按門鈴或告之,在沒有客人上下情況下不在停靠大大縮短了乘客行程時間,公司在核準時間上也會比市中心公交要少一些。
三型別:城鄉結合線路,在城裡按站停車,出來城市中心客人需要下車依然要提示駕駛員。