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  • 1 # 深圳粵聲汽車音響改裝

    車主對五十鈴D-MAX整體表現還是非常滿意的,覺得這款車非常實用。

    唯獨一點需要得到解決的就是愛車的噪音問題,這幾乎是皮卡的通病。

    透過全車隔音處理,魚和熊掌兼得,讓皮卡汽車的駕乘環境變得更加安靜舒適。

    我們一起來看看吧:

    五十鈴D-MAX全車隔音降噪配置:

    隔音部位:四門隔音、駕乘倉底板、翼子板、引擎蓋和車頂隔音

    隔音材料:

    大能藍金剛隔音材料

    大能低頻王

    大能超級溫莎吸音棉

    大能引擎蓋覆膜

    隔音店家:深圳粵聲汽車音響隔音改裝

    配直解析:

    透過噪音產生和傳遞的重點部位,進行止振和吸音處理,有效減小路噪、鈑金共振共鳴聲、風噪和胎噪,讓駕乘環境更加安靜舒適。隔音材料選用環保高效的大能隔音材料,它能讓隔音效果更加持久。

    除了進行隔音之外,車主還給愛車升級一套高性價比音響系統;在這裡我們重點介紹隔音部分。

    NO1、五十鈴D-MAX噪音痛點1:風噪問題

    透過車門隔音處理,有效解決這一問題。

    這是原車門構造,鈑金無隔音處理,共振噪音和風噪入侵明顯。

    車門裡層止振處理,它可以讓鈑金變得更加紮實密封:

    車門雙層隔音處理之後的效果圖:

    四門隔音降噪:高效抑制車門震動、阻隔外界風噪,改善音響聲場環境,從而提升音色音質。

    NO2、五十鈴D-MAX噪音痛點2:低頻共鳴噪音和路噪

    原車駕乘倉底板沒有隔音處理,共振噪音和低頻共鳴聲有點大,這是隔音的重點部位:

    駕乘倉底板隔音方案:

    1層大能藍金剛止振

    1層大能低頻王 消除低頻共鳴

    1層大能吸音棉 在噪傳播過程中進一步削減

    車底板隔音的作用:有效減緩底盤的震動,消除底盤鈑金疲勞,有效減小路噪和共鳴聲,讓駕乘環境更加安靜舒適。

    NO3、五十鈴D-MAX噪音痛點3:低頻共鳴噪音和路噪

    後排座椅背部和底板都要進行隔音處理

    駕乘倉底板隔音方案:

    1層大能藍金剛止振

    1層大能低頻王 消除低頻共鳴

    1層大能超級溫莎吸音棉 在噪傳播過程中進一步削減

    NO4、車頂隔音處理

    止振和吸引處理之後,有效抑制風噪和共鳴噪音入侵,雨天時候雨滴打擊的聲音變小了很多。

    NO5、五十鈴D-MAX噪音痛點5:引擎噪音

    引擎噪音解決方案:

    1層大能藍金剛止振材料

    1層大能引擎蓋覆膜

    引擎蓋隔音:阻隔熱量、保護漆面,節省燃油開支;減小雜音,有效阻隔引擎噪音轉遞到駕乘倉。

    NO6、五十鈴D-MAX噪音痛點6:胎噪問題

    翼子板隔音方案:

    1層大能藍金剛止振材料

    1層大能超級溫莎吸音棉

    前後翼子板隔音:安全防護,阻隔汽車行駛中飛沙走石的撞擊,降低輪胎的摩擦聲,大大降低路噪和胎噪。

    全車隔音降噪處理之後,進行附件無損復原;深圳粵聲精工改裝施工,讓每個扣件都得到完美復原,不會因為拆卸而產生異響問題,因此大可放心。

    全車隔音降噪處理,讓這臺皮卡汽車擁有安靜舒適的駕乘環境,車主為之驚歎:原來皮卡汽車也可以如此安靜!五十鈴D-MAX全車隔音降噪分享完畢!

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