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  • 1 # 巔峰畫人生

    Excelle2012款車好象沒有生產了,被後來的新款車型代替了。2012款在2011款 相比較現款車型,外形變化甚微,只是前進氣格柵中鍍鉻豎條數量有所減少,看上去更加稀鬆;此外,其下格柵也有細微調整,採用了一體式設計。之所以判斷這是一款低配車型,主要是因為該車沒有配備前霧燈,而倒車雷達也沒有出現在後保險槓處。另外,這款車裝配的是成本較低的鋼輪轂。

     內飾設計依舊沒有變化,採用的織物座椅,透露出其低配的特徵。這款車與現款Excelle相比改變甚微,在動力方面,新款Excelle將搭載具備DVVT雙可變氣門正時技術的1.6L發動機,從而提升動力的同時,還能在燃油經濟性方面有所改善。

    說句實話 ,這款車型本人是不看好的,當然蘿蔔青菜各有所愛。

       總體來說上海通用別克不會將Excelle輕易丟掉,因為這款車在入門級緊湊型車市場還有著不錯的銷量。新款Excelle未來入市後,將起到延續該車系銷量的作用。

      進入2012年以來,國內乘用車銷量繼續保持增長態勢,但是自主品牌的日子也不好過,市場佔有率和銷量都出現下降。在自主品牌舉步維艱的時候,我們卻看到上市多年、技術並不哪樣的合資車賣得風生水起.

    難道自主和合資廠商的差距真的有這麼大嗎?

    難道新生產的車型還不如那些已經上市了6、7年甚至10年的合資老車型嗎?

       我找了一款當時在國內緊湊型車的銷量冠軍的Excelle和代表了熱銷的合資老車型和品質出色的使用者給出較高評價的長城C50。對比如下:

    Excelle採用LED尾燈   C50尾部為雙排氣

    車身尺寸對比車身尺寸Excelle1.6LE-MT 長城C501.5T 手動尊貴型 長度4515mm 4650mm

    寬度1725mm 1775mm

    高度1445mm 1455mm

    軸距2600mm 2700mm

      Excelle和C50擁有不同的設計風格,Excelle沉穩、中庸,而C50走的是動感路線。車身尺寸方面,長城C50處於全面領先,在長、寬、高、軸距四項資料上都超過Excelle,尤其是2700mm的軸距超過了Excelle100mm,在車內的乘坐空間上可能會更有優勢。

    輪胎尺寸Excelle1.6LE-MT 長城C501.5T 手動尊貴型

    輪胎尺寸195/55 R15 205/55 R16

    輪胎品牌型號錦湖 POWERMAX 769 固鉑 ZEON ATP

    單條零售價(元)310左右 450左右

    備胎方面C50顯得更加厚道,全尺寸備胎加鋁合金輪轂的組合和原車輪胎完全相同,在更換後有更好的安全性;Excelle的非全尺寸備胎尺寸備胎為185/45 R14,在成本上明顯低於C50,換上備胎的安全性也會更低。

    鈑金接縫對比:Excelle接縫更小

      Excelle的鈑金工藝確實更加出色,接縫的距離更小;C50的接縫也算均勻,不過縫隙的寬度明顯大於Excelle,還有改進的空間。

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