不是有那麼一句話嘛，科技才是第一生產力，現在的汽車發展不僅僅是燃油車往新能源的方向轉變，也是逐漸在往智慧科技的方向轉變。而手機品牌在科技領域本身就是有先天優勢的，所以加入造車大軍也是情理之中。其實現在有一些造車行駛已經在智慧科技方面有所作為了，比如最近很火的威馬汽車，它旗下的威馬W6就是個典型的智慧電動車代表。不僅整體的人車互動做的更好更智慧，而且在自動駕駛方面更是獨領風騷。搭載了目前最為先進的無人自主泊車功能，可以實現車內無人自動泊車，確實很厲害。所以很多人看到威馬W6的這個功能之後，都紛紛說以後科目二可能會被取消了。所以說智慧科技才是大家所需要的，我覺得手機品牌的加入，未來的新能源汽車肯定會更加智慧，這也是一件好事兒。

我個人還是很支援手機品牌加入造車領域的，畢竟手機品牌掌握這最先進的智慧技術，如果把這些技術都用在汽車上的話，那畫面簡直不要太美。 現在大家買車對科技還是比較看重的，我當初就是看好威馬W6的無人自主泊車所以才入手的，現在體驗確實很不錯。不僅用著方便，而且也很拉風，智慧化這一塊應該是目前用級別車型裡面最高的了。相信手機品牌的加入，以後的電動車會更加智慧。

這個問題之前就跟身邊的朋友討論過，當時我也是很迷惑，但是仔細想想其實也很簡單。首先要知道新能源汽車跟燃油車之間的區別，把原來的發動機變成了現在的三電系統，這就是最大的區別。但是三電系統相對於發動機來說可是要簡單多了，沒有了複雜的機械結構，再加上現在的技術以及零部件的互通，其實電動車製造起來已經非常簡單了，造車門檻並不高。換句話說，只要你有資本，那就可以加入汽車行列。

至於為什麼手機品牌更喜歡加入造車行列，其實跟手機品牌的特點以及大家對電動車的需求有一定關係。現在大家買電動車除了省錢和續航之外，其實最關心的就是智慧水平，這個還是很關鍵的。而手機品牌在科技領以及晶片等方面確實有著得天獨厚的優勢，兩者正好吻合，那豈不是事半功倍？

就目前的電動車市場來看，在智慧方面做的比較出色的應該就是威馬了，這個品牌我是有了解過的，它很注重科技方面的研發。就拿最新的威馬W6來說，它就是主打智慧科技的一款電動SUV。體驗過之後感觸很深的就是它的車機系統很聰明，感覺語音操控就很能理解自己的意圖，用起來就是要比其他車型好用的多。還有一個SOA場景程式設計，在手機上設定好之後，以後只要語音出發特定的場景，那之前所有的設定就都能瞬間體驗，這個還是比較有意思的，有點像智慧傢俱的感覺。另外最讓人印象深刻的就是它的AVP無人自主泊車系統，體驗過之後才知道這才是真正的無人駕駛。說實話，這些都是現在人買車最想要的，所以未來電動車智慧化才是關鍵。也正是因為如此，手機品的加入確實會給電動車領域帶來一些不一樣的地方。