汽車防盜器經歷了四個階段。

第一個階段是機械式汽車防盜器

就是在方向盤上加把鎖，把方向盤固定，這種汽車防盜器完全就是一把鎖，不報警，小偷如果把這把鎖開了，輕而易舉就能把車子開走，車主風險大，不能起到汽車防盜的作用，

第二個階段是電子式汽車防盜器

這種產品就是在車上加裝一個報警器，當車子非法開車門或砸車玻璃時發生報警，車燈閃亮，這種報警狀態持續十幾秒，當車主離車輛比較遠而沒有聽到報警聲，車子照樣被開走，這種汽車防盜器只能阻嚇小偷，沒有真正起到汽車防盜的作用

第三個階段是網路式汽車防盜器

這種產品是電子防盜加網路傳輸報警，當車子發生報警時，汽車防盜器會打電話報警到運營商的監控中心，監控中心的工作人員再把報警資訊發給車主手機，或者工作人員發信息到汽車防盜器進行斷油路，控制車輛，從而達到防盜目的，這種汽車防盜器比前二種先進點，但是如果簡訊堵塞，資訊就傳達不出來，就起不到防盜的目的，不穩定。

第四個階段是手機鎖汽車防盜器

此產品是在網路式汽車防盜器的基礎上結合車主手機管理，對車主來說方便快捷，當車子發生警情時，汽車防盜器分二條線報警，一條線報警給車主手機，車主手機接到警情後可以進控制，按語音提示按手機數字鍵進行監聽車內狀況，對車內進行喊話，趕跑小偷，或者直接按手機數字鍵進行斷車輛油路電路，被斷油路電路後，車子開不走，也可以按手機數字鍵把小偷鎖車內，再斷油路電路。另一條線報警到監控中心，監控中心接警後根據情況進行斷油電或者其他操作，給車主帶來了不少方便

一、汽車防盜器的型別

1．普通汽車防盜裝置的幾種主要型別

普通汽車防盜裝置按其結構可分為機械式、電子式和網路式三大類。

1）機械式

機械式防盜裝置是採用金屬材料製作的各種防盜鎖具，包括轉向柱鎖、轉向盤鎖、變速桿鎖、踏板鎖（離合器踏板鎖、制動踏板鎖）、車輪鎖等，透過這些防盜鎖可鎖住汽車的操縱部件，使竊賊無法將汽車開走。該防盜裝置簡便易行、價格便宜，缺點是不能自動報警。

2）電子式

電子式防盜裝置也稱微電腦防盜裝置，主要有插片式、按鍵式和遙控式等種類。該防盜裝置透過電子裝置控制汽車的啟動、點火等電路，當整個系統開啟之後，如果有非法移動汽車和開啟車門、油箱門、發動機蓋、行李廂蓋及接點火線路時，防盜裝置立刻發出警報，頓時燈光閃爍，警笛大作，同時切斷啟動電路、點火電路、噴油電路、供油電路，甚至自動變速器電路，使汽車處於完全癱瘓狀態。該防盜裝置安裝隱蔽，功能齊全，無線遙控，操作簡便，是目前中、高檔轎車上廣泛使用的防盜裝置。

3）網路式

網路式汽車防盜系統是目前國際上比較流行而且比較先進實用的一種防盜方式。它是在充分總結了前幾種防盜方式存在的問題後的一種新型的汽車防盜方式。主要是透過全球衛星定位和GSM進行無線傳輸對汽車進行定位跟蹤和防盜防劫（CAS防盜系統），俗稱“地網”。該類防盜系統最大的優點是改變了傳統防盜裝置單一的技防功能，而增加了人防功能，它能過建立在天空和地面的“網”對車輛進行及時報警並跟蹤定位，從而使警方快速追堵被盜車輛成為可能，而且這種防盜系統具有阻斷油、電路，導致汽車熄火停車等防盜防劫功能。

2．遙控式汽車防盜器的幾種主要型別

根據密碼發射方式的不同，遙控式汽車防盜器主要分為定碼防盜器和跳碼防盜器兩種型別。早期防盜器多采用定碼方式，但由於其自身缺點，現已逐漸被技術上較為先進、防盜效果更好的跳碼防盜器所取代。下面就兩種不同型別防盜器的原理、特點等分別加以介紹。

定碼防盜器 早期的遙控式汽車防盜器是主機與遙控器各有一組相同的密碼，遙控器發射密碼，主機接收密碼，從而完成防盜器的各種功能，這種密碼發射方式稱為第一代固定碼發射方式（簡稱定碼發射方式）。定碼發射方式在汽車防盜器中的應用並不普及，當防盜器用量不多，即處於一個初期防盜器應用市場裡時，其防盜器的安全性和可靠性還有所保證。但對於一個防盜器使用已成熟的市場而言，定碼方式就顯得既

防盜鎖具，包括轉向柱鎖、轉向盤鎖、變速桿鎖、踏板鎖（離合器踏板鎖、制動踏板鎖）、車輪鎖等，都可以隨便選一個吧，現在網路這麼發達到處都是監控，沒有幾個人去偷車了。