比亞迪的混動DMI不錯，綠牌不限號，省油，還有電車的駕駛感受，還沒有續航焦慮，真香，還能順便支援一下中中國產。

今年想換車，能不能介紹幾款銷量不錯的車？

10萬以上，20萬一下的車。——題主描述

10-20萬的價格區間是汽車最重要的產品區間及銷量區間，我們分為八個部分來看看：

合資轎車（緊湊級10-15萬區間）排名不分先後

日產Sylphy；（9.98-17.49萬元）豐田COROLLA；（10.98-15.98萬元）豐田LEVIN；（11.38-15.28萬元）大眾Lavida；（9.99-15.89萬元）別克Excelle；（11.99-12.59萬元）大眾Sagitar；（13.59-16.59萬元）本田CIVIC；（11.99-16.99萬元）大眾Bora；（9.88-15.70萬元）

中中國產轎車（緊湊級10-15萬區間）排名不分先後

比亞迪秦PLUS系列；（10.58-17.48萬元）傳祺影豹；（9.83-13.18萬元）吉利星瑞；（11.37-15.27萬元）領克03；（13.68-25.68萬元）

合資轎車（中型車15-20萬區間）排名不分先後

本田Accord；（16.98-25.98萬元）豐田CAMRY；（17.98-26.98萬元）大眾Passat；（17.99-25.09萬元）大眾Magotan；（18.69-30.99萬元）別克Regal；（18.88-24.98萬元）日產Teana；（17.98-26.98萬元）

中中國產轎車15-20萬區間沒有賣的好的品牌及車型

合資SUV（緊湊級10-15萬區間）排名不分先後

日產Qashqai；（15.49-18.89萬元）本田XR-V；（12.79-17.59萬元）本田Vezel；（12.78-17.68萬元）現代ix35；（12.98-15.58萬元）

中中國產SUV（緊湊級10-15萬區間）排名不分先後

哈弗H6；（9.89-15.70萬元）長安CS75PLUS；（11.79-15.49萬元）長安CS55PLUS；（9.29-12.29萬元）奇瑞瑞虎8PLUS；（12.49-16.99萬元）吉利博越X；（9.19-14.28萬元）傳祺GS4PLUS；（8.98-13.18萬元）比亞迪宋PRO/PLUS系列；（13.48-19.98萬元）哈弗大狗；（11.99-16.19萬元）長安UNI-T；（11.59-14.99萬元）吉利星越L；（13.72-18.52萬元）

合資SUV（緊湊級15-20萬區間）排名不分先後

本田CR-V；（16.98-27.68萬元）本田皓影；（16.98-25.28萬元）豐田RAV4榮放；（17.58-25.98萬元）豐田威蘭達；（17.17-24.28萬元）大眾Tharu；（15.58-22.38萬元）別克ENVISION；（18.99-20.99萬元）

中中國產SUV（15-20萬區間）排名不分先後

坦克300；（19.58-30.80萬元）傳祺GS8；（18.68-24.68萬元）

1、 Sylphy

官方指導價 ： 9.98-16.15萬，級別 ： 緊湊型轎車

Sylphy是東風日產旗下的一款熱銷家轎，在汽車市場上銷量非常火爆。這款車的優點不少，外觀形象男女老少通殺，車廂非常廣闊，坐起來舒適，常用配置都有價格不高，大家都叫它家轎之王，哪怕是CIVIC也相距甚遠。還有就是找遍全車，Sylphy並沒有太過明顯的劣勢，能夠斷言，十四代Sylphy真的不畏懼任何對手。

2、 Excelle

官方指導價 ： 11.59-14.39萬，級別 ： 緊湊型轎車

Excelle這款車是一款市內通勤用A級車，售價水平低於同級對手，是銷量很不錯的一款車，新款Excelle外觀造型沒有變化，內飾還是熟悉的配方。不過自然吸氣四缸機重見天日，以及三缸版本改為輕混，新款Excelle面對市場展現出了一個新的動力面貌，從銷量上也能體現出來，消費者對這款車有比較高的熱情。

3、 Tharu

官方指導價 ： 16.58-22.38萬，級別 ： 緊湊型SUV

上汽大眾Tharu與探歌一樣，都是披著緊湊型SUV外號的小型SUV。它的尺寸要優於小型SUV一丟丟，不過軸距屬於緊湊型SUV範疇，使得後排比小型SUV好。但在做工、用什麼材料這一點，它明顯就是小型SUV的級別，舉個簡單的例子，大家一般都會盡量避免在緊湊型SUV上搭載非獨立懸架。因此它屬於哪個層次答案已經出來了，是介於小型SUV和緊湊型SUV的過渡，看看它的定價也卡在中間。

4、 Accord或者英詩派

官方指導價 ： 16.98-25.98萬，級別 ： 中型轎車

Accord是B級家用車，在中國經歷過多次換代，知名度非常高，號稱中國B級車一大巨頭。更新至第十代車型之後，Accord外觀變得更加年輕、各種功能增加了很多、發動機更加勁爆還提升了燃油經濟性，不僅如此，Accord的起步售價更加低，二十萬都不到就能開回家，怪不得上市以後賣得火爆。

5、 CIVIC

官方指導價 ： 11.59-16.99萬，級別 ： 緊湊型轎車

CIVIC是東風本田旗下的A級車，很得“後生仔”追捧。作為一款家用車，這款車具備很不錯的空間表現，用料做工的檔次感比較高，動力的表現很好還能兼顧到油耗。同時，CIVIC背後還有TypeR的信仰加持，平民版也具有非常好的DIY能力，這就是為什麼很多CIVIC都被改裝過。其實CIVIC素車只是普普通通的家用車所以改CIVIC基本是不會動三大件。

6、 Teana

官方指導價 ： 17.98-26.98萬，級別 ： 中型轎車

日產Teana，是東風日產旗下的B級家用車，造型方面比起其他對手適合的年齡群體更廣，也不算很老氣。眾所周知，Teana都是憑藉著舒適性與對手展開競爭，新車延續了這一特點。不過相對來說，這款車的衝擊感一般般，如同用不同的盛皿喝同一種飲料一樣，沒啥區別。幸好優秀的乘坐體驗是我們買車很在意的方面，所以日產Teana銷量不算很差。

7、 Qashqai

官方指導價 ： 13.98-18.98萬，級別 ： 緊湊型SUV

官方稱Qashqai屬於一款跨界緊湊型SUV，不過跨得好像比較保守。空間、價效比都很不錯就是這款車殺手鐧，兼顧務實和顧家的剛需，也考慮到年輕人審美需求，跑起來加速感沒有澎湃激情，但足夠應付接送小孩子，離地間隙比較高道路條件不好也完全OK。

8、 寶駿530

官方指導價 ： 7.08-11.58萬，級別 ： 緊湊型SUV

寶駿530這款車屬於緊湊型SUV，它依然像寶駿眾多產品一樣，豐富的功能在低端市場固守城池。外觀造型給人感覺比那些緊湊型SUV更加有特色，空間的表現比較一般，不過平時使用沒太大問題。琳琅滿目的配置它的殺手鐧，價格低廉，提供了語音識別，控制的範圍很廣，是很多高階車才有的控制空調、天窗、導航、微信、音樂等。發動機沒有什麼推背感，但好在平順性和油耗表現比較出色。

9、 CAMRY

官方指導價 ： 17.98-27.98萬，級別 ： 中型轎車

CAMRY是廣汽豐田旗下的中型轎車，在中國換代過很多次，絕大部分人都認識它。新車在外觀方面不再是商務車風格，顛覆了大家以往對它的印象，上了TNGA架構之後，在操控方面變得更加優異，面對對手保持淡定與從容。綜合來看，新CAMRY是值得推薦的選擇。

10、 長安CS75 PLUS

官方指導價 ： 10.69-15.49萬，級別 ： 緊湊型SUV

CS75 PLUS是長安旗下的緊湊型SUV，目前長安已經在這個級別裡推出了多個車系，但是這麼多車的市場情況都沒有CS75 PLUS那麼出色。CS75 PLUS外觀符合當下的主流審美，再加上舒適性方面也不差，這哪是十五萬都不到的車啊！作為家用車，CS75 PLUS的空間水平沒有任何壓力，雖然動力比較一般但不會有頓挫感。總的來說，這一款車就算在哈弗H6面前都不一定會輸。

當然，10到20萬的車銷量不錯的還是有很多，豐田COROLLA，本田xrv，Vezel，寶駿510，奇瑞瑞虎8，瑞虎7，吉利博越，ENVISION，福特銳際等等。