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  • 1 # 棋怪水解

    從美國股市撤退,大舉進入香港股市,顯示了高瓴資本對中國經濟發展的信心十足,而從蔚來小鵬理想清倉,說明對當前價位的判斷是估值偏高了,在美股市場上中概造車新勢力的股價成長空間不足了,面臨被對沖基金做空的巨大風險。

    反手大筆買比亞迪,是因為這是參與定增方案,持倉成本價格本身就不高,加上比亞迪本身主業良好的發展,副業的光明前景,其股價還有一定的上升空間。

    特斯拉也是因為其本身疊加了太空探索概念,加上其是指數成分股,投資資金在美國股市頭部集中的現象更加明顯,只要美國股市不發生系統性風險坍塌,特斯拉不斷創新高也是件意料之中的事件,畢竟科技含量十足。

    拜登政府對於新能源政策也表態支援,希望重新和世界各國合作,減少碳排放,這對新能源汽車的發展而言,是長期政策性的利好。

  • 2 # 快客充電樁

    新能源車,技術是核心,品宣也很重要。

    蔚來、理想、小鵬,是班花;比亞迪是學霸。

    兩種不同的實力,疊加才是正道。

    高瓴,這種富家公子,不跳來跳去,不熱鬧!

    一切正常

  • 3 # 一身肉肉剛剛好

    最近比亞迪釋出了超級混動秦DM-i,宋DM-i,唐DM-i,徹底打破了傳統汽車離不開變速箱的歷史,自研的高效率發動機直接給電機發電補電,加上刀片電池給電機供電,全程只有電機驅動。因為發動機是在電機饋電狀態下高速執行發電補電,不受車在低扭影響,在電池受限目前技術尚不能突破的情況下,組成最佳續航,燃油消耗大幅降低,秦DM-i3升以下,宋DM-i3.8升,唐DM-i5.5升。加之比亞迪擁有自主研發的三電技術,電芯,電控,電機融合技術,以及多年來的持續的投入和研發,是高瓴資本看準比亞迪在新能源領域綜合研發能力,齊頭並進,必將走上爆發的前夜,資本是最好風向標。而特斯拉是高科技,自動駕駛和太空探索為噱頭來賺取股民信任的,自燃和失控事故頻發,比亞迪反而是實實在在的埋頭幹出來的,成績擺在那裡。在大多數華人還沒全面瞭解比亞迪,以及對比亞迪愛恨交織之時,清倉小鵬理想蔚來,足以說明高瓴資本對比亞迪未來十分看好。

  • 4 # 福筱航

    釋放的訊號感覺是

    比亞迪有自己的電池核心技術

    其它都是買電池的使用者!

    高瓴資本進入退出任何一個市場

    作為風投高手怎麼做都會引起轟動!

    高瓴反手買比亞迪也是

    商業利潤的要求

    在清倉後進入比亞迪

    無非就是看中它的電池技術和發展

    等到發現下一個可以買入的時候

    適時退出比亞迪

    什麼時候退出那就看高瓴

    如何判斷決策部署了

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