十代CIVIC有關發動機燒機油的投訴是有，crv1.5t發動機燒機油的案例倒沒怎麼聽說。

可能你指的是最近本田的“機油門”吧？這跟燒機油不一樣。

燒機油是機油減少。比如日系水軍最愛講的笑話就是，大眾和奧迪車主後備箱裡常備機油，跑一段高速就順便再往發動機里加點。

而本田這個屬於技術比較高深。別人家的燒機油是機油減少。本田的高科技是機油不但不會減少，還會增多！多出來的機油哪裡來的呢？是汽油竄進來的。有點類似於，機油不夠，汽油來湊。

當然，汽油竄到機油裡，並不是什麼好事，雖然有人說，本田地球夢渦輪增壓發動機由於汽油竄到機油裡，導致增多的機油，可以拿出來當機油賣！但畢竟地球夢渦輪增壓發動機的車主們，並沒有機油生產許可證，也沒有機油批發零售的營業執照，所以這是違法的！最重複一遍，如果你想靠倒賣地球夢渦輪增壓發動機增產的機油來賺錢，那是不道德和違法的！

好了，說下，機油增多的壞處。汽油竄到機油裡導致機油增多，不僅會稀釋機油，讓機油起不到良好潤滑和保護髮動機的作用，也能引起發動機密封和油封的損壞。甚至能造成發動機拉缸或者致使發動機突然報廢。

所以嚴格來說，機油增多不是好事，甚至比發動機燒機油還要嚴重。也不光只有我這麼認為，那些去4s店維權要求退車的CRV、十代CIVIC、AVANCIER、傑德和謳歌cdx等的地球夢渦輪增壓發動機的車主們也是同樣這麼的認為。

注：crv、十代CIVIC、傑德、AVANCIER等車型的發動機的正式名稱，已被本田中國在機油增多的情況通報會上正式的官方確認為——地球夢1.5t渦輪增壓發動機！

事實上，本田發動機燒機油一點也不比德系車少，不過日本工匠們很聰明，他們充分利用汽油竄入機油這一“特性”，用竄入的汽油彌補燒掉的機油，由此來營造出本田發動機“不燒機油”的好品質。

此次大規模爆發的機油增多故障，因為工匠們聰明過頭，算錯了汽油的竄入量，本田大法法力再高也無力迴天。不過，如果不是此次機油門迅猛爆發，本田大法的信徒們還一直以為自己活在天上呢。