沃爾沃，想說愛你不容易！本身不具備豪車的條件，非的往豪車堆裡湊。銷量不好，關鍵是定位的問題。如果沃爾沃的定價，和別克，豐田，本田的定價接近，估計早就火了。小毛病多，售後價格高也是原因，但主要是價格問題。這是我個人的觀點。不過，現在降價也沒什麼用了，紅旗已經發力了，中中國產車已經被大家認可，沃爾沃註定失敗。不喜勿噴，謝謝！

華人買車就跟相親一樣，第一眼的感覺很重要，沃爾沃全系內飾醜的一塌糊塗，外表第一眼就過不去，怎麼能受到華人的青睞呢？

我來給你一個靠譜回答。用華人思維來看沃爾沃，XC90失敗在不該2.0T主打，雖然動力夠用。這和雪鐵龍沒有2.0T的失敗有一比，還有就是S90失敗在內飾，可就是這麼一點問題楞是讓腦袋愚笨的歐洲人到現在還固執的轉不過來思維，傲慢與偏見毀了雪鐵龍和沃爾沃。所謂的所謂的沃爾沃共振只是雷車日系的漢奸水軍埋汰沃爾沃罷了。沃爾沃的反擊弱雞。

沃爾沃車保養、修理、換件的價格太高！工時費更高！不實惠的收費價格，誰願意伸著脖子去挨宰呢！後期保養維修太貴是沃爾沃車的死路！！！

主要是要把維修價格降下來，尤其是電腦故障的軟體價格透明化。此問題與斯巴魯完全一樣，不是沒人買，是有維修的顧慮。

沃爾沃價格貴，用料還是對得起這價，就是設計不合華人口味。不像Teramont，管它發動機倉裡空空蕩蕩，也要把車頭做得高大威猛看著就霸氣，而上一代XC60,車頭看著比HIGHLANDER，凱迪拉克，Murano，AVANCIER等等低矮好多，卻硬是塞了2.0T發動機和8AT進去，不信大家留意觀察下。

這個價位競爭太多了！而且多花點錢bba，路虎，林肯就是6缸！豐田日產也是大排量！所謂安全這個價位其他車也不差

其他都是扯，主要原因還是價格，參照福特Explorer，大小差不多，Explorer2.3t，別說什麼豪華品牌。看看中中國產後價格怎麼樣。

品牌自然沒啥問題！安全更不用說，沒有異味新車確實牛逼，零部件維修成本太高！再就是六七十萬的車怎麼也得匹配個3.0t以上的發動機吧！對得起這個價位，有錢人一聽2.0t就煩了，感覺拉不動，雖然扭矩很大，畢竟還是個小馬拉大車的感覺，有的人覺得內飾不好看個人倒是不覺得，過多的花裡胡哨不適合高階車，成熟穩定的內飾就可以，價位如果定在四十萬左右絕對大賣，個人觀點不喜勿噴

不要動輒拿“大跌”忽悠消費者，中國的私家車消費者早已成熟了，你跌多少無所謂，關鍵是看你“大跌”之後還賣多少錢？！