無所謂啦，腳力大的就一直踩著唄，想休息一下的就空擋拉手剎咯，就像喝奶茶，有時候我用吸管喝，有時候撕開蓋子直接喝

正確的做法應該是掛N檔，拉手剎，坡道時甚至有必要➕踩剎車。因為一是可以避免掛D檔腳踩剎車情況下，萬一司機注意力鬆懈或誤抬起腳剎，可能會因車向前移動而追尾前車；二是如果遇到有後方來車剎車不及追尾本車時，可以避免本車變速箱受到較大沖擊，加大損失。上述兩種情況雖然說起來相對極端，但都是有可能發生的，而且發生的機率可並不極端，相信開車的朋友都或多或少聽說過甚至看到過。

我的車的檔把上有個P擋按鍵，按一下就行了，不用剎車自動熄火，沒有多餘的操作，綠燈亮了直接掛D擋走人。—— 忘了說我的車是比亞迪宋。

時間超過60秒,就要掛n檔，同時試著松剎車，車子不滑動，就可以完全鬆開剎車。車子滑動，剎車不能松。有手剎的除外。

簡單明瞭的告訴你，我從拿駕證到現在，都是一直開的自動擋車。從我的經驗告訴你是掛入空擋N，踩剎車（溜車就踩住不放，不溜車就不踩了），一直踩剎車？這個問題要看當時的具體情況。

再說一下我為啥子不拉手剎，就是因為我在等紅燈時拉手剎之後，變燈了後，我直接掛入D，松剎車，踩油門就走了。老實忘記放手剎車。反正我犯低階錯誤已經超過三次以上了。所以之後都沒有再拉手剎了。

具體看你的習慣。還有看你的記憶力。記性好，做事有條理的人，還拉手剎吧。這樣更安全合理，也能放鬆精神，緩解緊張疲勞。