回覆列表
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1 # 成幻
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2 # 大大胡哥
二部分，一是強電部分，是可以防水的，但前提是電池生產廠家的質量以及品控必須過關，有一部分電池是有風冷出口的，這個部位進水是有可能滲入到電池組當中的，二是弱電及控制部分，都有防水措施，但還是那句話，生命的安全保障還是在別人的質量把控上
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3 # 魯南阿飛
簡單的過個水坑，應該沒什麼問題！電動車電池，電機、電控、都有防水措施，封閉性做的都比較好！但也不能當坦克來開，車輛如果長時間泡水或者涉水的話，還是有一定的漏電風險的！
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4 # 錦鯉8848
其他型別的車也都做了防水防護，一般淺水都沒問題，但若水深及浸泡，那就有電池發生短路的風險，並短路發生後，整車基本玩完，這點與油車浸泡後，稍加修整，還可以使用，還是有區別的！
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5 # 瀋陽萬通汽車學校
車輛是否能涉水行駛，取決於水的深度，如果是水特別深的話，燃油車都不可以的。如果是涉水是12釐米以內的話，緩慢行駛，大多數車都沒問題的。
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6 # 老法師S
純電車不能涉水，因為電氣裝置最怕潮溼，受潮後會引發漏電短路事故，即使有防水防潮措施，但是車輛行駛時會有震動，要經受酷暑嚴寒，會損壞密封，不能百分之百保證防水防潮。
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7 # 華哥隨筆
純電動的電瓶車也就是一個不用蹬的腳踏車，其密封性不是那麼太嚴密，可以說電路板、電瓶哪一個都怕水，只要一被水侵溼你的電瓶車就得報廢。所以，千萬不要幹傻事，哪怕被雨水淋了也要及時拭擦，否則流到電瓶或控制板裡可就真的麻煩了。當然電動汽車就另當別論了，其密封性和保護性要大大好於電瓶車，只不過也不能大意，如果涉水碰到電瓶或電子元器件一樣會玩完。至於漏電，這個大可不必擔心，沒有220伏那麼高的電壓，是電不著人的，基本上是在人的承受範圍之內。不過話又說回來了，別說是電動汽車了，就是燒油的汽車如果涉水時電瓶被寖泡一樣會拋錨。因此我們開車還是要多加小心，畢竟更換電池也不是一個小數，您說是吧？
首先，直接回答疑問：純電動車因為沒有進排氣口，其涉水效能比燃油車好多了，更不用擔心漏電。有種說法，叫“純電車涉水就像潛水艇”，雖然有點誇張，但足以說明問題。
我開的是在evcard平臺上租的別克VELITE 6，老使用者了，經歷了很多次颱風暴雨天氣，也遇到過路面積水不深的情況，都是放慢速度直接開過去，沒有出現任何意外。
解釋一下，目前主流的動力電池組都能達到IP67級別的防水，什麼概念呢？就是“完全阻止粉塵進入，並且電子裝置能在水下0.15~1米處浸泡30分鐘”，所以說電池組的防水是很嚴密的。
此外，電動車還設計有“防護系統”——BMS電池管理系統。它能實時監控電池使用情況，如果電池包裡面進水了，絕緣電阻因此下降，就會發訊號給整車控制器（VCM），使電動車下電，無法繼續行駛。所以你擔心的因涉水致使電池進水漏電，導致乘客觸電的事故，還從未發生過。
一般而言，遇到中小雨量、輕微涉水，純電動車都不帶慌的，你儘管放心開車、充電。當然，如果水浸太深的話，路況不明，建議你暫時還是別用車，遇到雷暴天氣也儘量不要在室外充電。