回覆列表
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1 # 老外修車
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2 # 大大副
我覺得這取決於幾個因素:一是電動車技術的完善，特別是車用電池容量和安全的達標;二是充電裝置和充電網路的完備;三是傳統燃油汽車產業重新洗牌調整的完成（像賓士這樣的實力強車企，多年積累了大量的技術優勢和品牌優勢，是否願意快速轉型到電動汽車取決於市場等多方面的考慮）;4是需要時間對傳統石油煉油等企業的調整進行消化;5是涉及到國家戰略安全（一旦遭遇戰爭威脅，國家可以透過提前儲備大量石油來進行應對，如果全部換成了電車，那麼一旦核心電力設施遭到破壞拉網，整個國民交通體系就會癱瘓）。綜上所述，我覺得未來50年之內不會徹底禁售燃油車。
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3 # 國士譕雙
現在除非電池技術突破，能真實跑400-500續航，並且充電能十分鐘之內解決像油車一樣方，最靠譜的是像wifi一樣可以無線充電，這樣不需要電池的時候隨時有電不擔心續航汽油車自己就被淘汰了
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4 # 明天明123
我來回答，560年後再說，燃油車，電瓶車還有其它什麼車，都會在道上跑，自由選擇。當我們用一滴油能行駛10O公里時，燃油車反而永橫了。
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5 # kmdlh
不用禁止，網購成熟了，實體店自然就沒那麼火了，移動支付普及了，帶現金的人就少了，數碼攝影出現了，膠捲也就沒了市場
1、純電動汽車的電池容量，或者說跑的里程數：
這個是大問題，一般買純電動汽車的車主，都是短距離行駛。因為電池電量不支援太遠的距離。如果路上沒電了，又恰巧遇到沒有充電樁的地方，那就只能叫拖車了！
2、充電樁的問題：目前充電樁相對來說還是比較少的，想要禁止燃油車執行，必須更多地鋪設充電樁。
3、充電時間的問題：純電動汽車充電時間也是很多人買車時候考慮的問題。現在城市的純電動計程車充電都需要大概1小時，很多出租車包車的人都覺得時間太長，耽誤賺錢。所以這個問題也是影響的因素。
總結：如果能將以上問題徹底解決，那麼燃油車禁止通行也就有了盼頭。畢竟燃油車的尾氣排放對環境影響很大，非常期待純電動車的高速發展。相信未來純電動車的普及，將會讓我們生存的環境更加美好。