機構這種行為感覺是忽悠。航空股受多方面因素的影響，上漲機率雖然大，但是這種一倍只是起步價就有點忽悠人了，專業機構應該保持一種公正的態度，有些話是不能隨便說的。

4月3日，國務院釋出公告，航空業發展基金將減半徵收，這將減少航空公司的成本，有利於公司利潤的增長。

由於波音737的全球多次事故，全球多個國家開始停飛波音737，由於波音737是中國航空公司的主流機型，它的停飛將明顯減少航空的航班，因此在人流量不變的情況下，票價將有上漲的趨勢，同時疊加油價下降等因素將促進航空公司利潤的增加。

航空公司雖然由於眾多利好有利潤增加的潛質，但是這些都是外部因素，公司的發展還得靠其內部的發展，去年90的航空公司淨利潤都大幅虧損，雖然外部因素會刺激股價上漲，但是內部實質不有所變化是很難實現持續上漲的。