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1 # 享受vs孤單
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2 # 鷹總監
先說說優點:1、生活半徑增大了許多,以前沒有去的地方,油門一踩就去了;2、生活品質提升了,本來就近就能解決的問題,你會跑的遠一點買更好的;缺點:1、車是消耗品,你要考慮對車的支出,放哪不動,保險、更換機油,一些配件損耗更換這些都需要錢,出門你還得交停車費,亂停車還得交罰單;2、經常用車基本保養少不了,加油肯定是最大的一筆支出(新能源隨便),大件的就是各種配件的更換,輪胎的更換。
總結:掙錢幹嘛,就是提高生活品質的。
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3 # 8090遊戲迷
前幾年的時候,因為孩子太小,所以我買了一輛二手車代步,本以為會給生活帶來很多方便,沒想到帶來更多的卻是不便,這輛車只用了三年,我就又給它賣掉了,以下說說我的體驗。
買車時的興奮拿到駕照以後我是沒有摸過車的,總覺得借別人的車不好,就想著等以後自己買了再開,心裡對車也一直有一種渴望,總是幻想著有車以後的各種便利。
既然如此,那就先買一輛二手車練練手,體驗一下有車的生活吧,我在二手平臺上相中了一輛七八年的二手車,花了大概一輛機車的價錢,品牌就不說了,反正跑起來沒毛病。
看了車當場我就給車主付現把車開回了家,這可是我出了駕校以後第一次摸車上路,一路上都挺緊張的,車速沒有超過40,方向盤也握得很緊,坐在車裡興奮的感覺久久不退,感覺整個人心氣兒都高了不少。
回到家就喊著老婆帶著孩子下來溜車,我載著她們沿著小區門口的馬路溜了兩圈,老婆也挺興奮的,說以後一起回她孃家不用坐公交車倒來倒去了。
原以為有了車出行更方便,沒想到是我想的太簡單了剛剛有了車,自然有事沒事就老想出去溜溜,天氣好了就和老婆說一起開車帶孩子去公園玩吧,一家人一頓收拾然後帶著水果飲料吃的玩的就出了門。
一路上都挺好的,雖然路上車有點多有點堵,但坐在車裡風不刮日不曬也都不著急。
等到了公園門口,難題才出現,我車停哪呢?
門口繞了一圈,沒找到合適的地方,又繞了一圈,發現公園對面有個停車場,開過去了又發現沒有車位,就又繞了一圈。
汽車不像電動車機車,調頭什麼的很方便,這在大馬路上只能往前開然後找路口調頭,路上車多了還不好整,這給我急得沒法兒沒法兒的,心急火燎之下,我說不去了,咱們回家吧,權當出來溜車了,老婆笑著說那就回去吧。
這第一次讓我覺得,有車也並不一定方便,原本如果我們想去這個公園的話,只要出了小區坐上公交車,一人一塊錢就能直達公園門口,什麼心都不用操,甚至可以一路上玩著手機吹著免費的空調,哪像這一樣,繞了幾圈找不到地方停車,就算停車場有空位,停進去也要交停車費,這是圖啥呢。
方便的時候確實方便買這個車最大的作用,就是回老婆娘家了,老婆娘家在縣裡,地圖顯示離我家40多公里,以前我們都是做公交車和短途車去的。
首先從我家小區門口坐上公交車,中途再倒一班公交車,才能到達短途汽車站,然後坐上短途汽車到達縣裡的鎮子上,下車後給我岳父打個電話,讓他騎著農村的機車三輪過來接我們,迂迂迴回好不方便,而且前前後後需要差不多兩個小時的時間。
有了車以後,回媳婦家就方便多了,直接開車一路直達,一直開到媳婦家門口,花費時間大概一小時,這是這輛車帶給我家最大的貢獻。
有時想去稍遠一些的地方玩了,開車也特別方便,那種地方不通公交車,騎車幾十公里挺受罪的,特別是夏天,開車就舒服多了,一路曬不著也不怕下雨,還有空調一路吹著,路上孩子甚至都能睡上一覺,這種地方停車也方便,不用來回繞著找停車位,玩到盡興一家人開著車再回家,不用再管什麼天氣和交通問題。
有車是舒服,開銷也大了平時加油就不說了,都是100塊100塊的加,審車一年280塊,以前更便宜,可一年的保險錢真是讓人肉疼,交強險加車船費950,100萬三者險好幾百,這就差不多2000塊了,不是說心疼這點錢,關鍵是這個車我後來都不怎麼開啊,除了回老婆娘家時候開一下,平時都是放那吃灰的,所以覺得這個錢花的心疼。
再加上這是一輛二手車,大毛病沒有小毛病不斷,散熱風扇一隻不會轉了換了個整套,防凍液夏天老是漏,也找不到原因,後來夏天直接加自來水,反正沒打算用多久,轉向燈壞了好幾天才發現,大燈燈罩氧化亮度不夠,這些小毛病也夠糟心的了,還往裡貼了不少錢。
從方便到感覺不方便,長期閒置後處理掉了時間長了,剛買車時候的興奮感也逐漸褪去,大多數時候我是不願開車出門的,想想找地方停車的那種焦躁感就讓我渾身難受,有一次停的不是地方還被罰了200塊,這更加讓我不想開車出門了。
於是除了一年中為數不多的回老婆娘家的時候,平時這個車都是閒置在那裡,可放著吃灰也不讓人省心啊。
輪胎放廢了一個,直接癟了,換新。
防凍液每次長時間閒置後幾乎都是空的,車上備了一大瓶用時候先加。
電瓶放沒電了三次還是四次,換了兩次新的,充了幾次電,還是打電話讓修車的來搭電的,一次幾十塊,這些破事總是困擾著我。
終於,去年審車的時候我沒有去,保險也沒有續費,放了幾個月我找了個車輛報廢回收公司把車拖走了,換了1350塊,這是它最後的價值,雖然車沒了,可我卻鬆了一口氣。
我買了一輛鈴木機車,現在每天都在騎,感覺實在是太方便了,也不知道是汽車不適合我,還是我就不是開車的命。
買車不能盲目,要根據實際利用率千萬不要頭腦發熱去買車,買回來用不上那就是個累贅啊。
像我這樣,一年開不了幾次,放出毛病錢也沒少花,省下的油錢全給修車了,一年的保險也不能少一分,該多少還是多少,這個錢平均到利用率上,我覺得我開車出門一趟的成本100塊可能都下不來,甚至更多,雖然跑一趟油錢可能只有幾塊錢幾十塊,可其他成本分攤上來那就高了。
如果是買了車以後每天都要用的,那自然是划算的,開多開少,保險錢是固定的啊,車的年限也是固定的,不會說因為你開的少,一年給你按半年算。
對車的利用率高的話,有車肯定是方便的,反之利用率越低,你白白花費的用車成本就越大,一年用不了幾次車的,其實還不如租車划算了,租一天也就不到200塊的花費,還不用考慮養車的問題。
總結一下有車方便與不方便的地方方便之處:
1、交通直達。出發地與目的地一條線,公交車大多時候不會停的那麼準,下車後離終點總會有點距離,或多或少。
2、風雨無阻。這是私家車最大的便利之處,坐在車內可以擋風遮雨,惡劣天氣更能體現出私家車的優越感。
3、閤家旅遊方便。稍遠一些的哈,哪怕是有公車,有的可能需要三四個小時才能到達,而且需要在市區先倒車,坐了幾個小時公車,還有什麼好心情旅遊呢?自己開車就快的多了,公車三四個小時,私家車也就是一個多小時最多吧,還不用趕點,出門遊玩沒個車還真不行。
4、帶孩子方便,特別是孩子還小的時候。一個人開車,一個人坐在後座抱著孩子,這是一家三口出行的最佳方案。孩子太小,兩個人要是騎車,有個人肯定是騎不成的,一個人帶兩個,又太危險,我買車的時候就是孩子還很小的時候,後來孩子大了就不用那麼小心了。
不便之處:
1、開車容易停車難。市裡停車是真的難,尤其是對我這種倒車入庫側方停車還不老練的人來說,在目的地來回繞圈找不到地方停車的感覺,我相信不是我一個人有。
2、有車就有了額外的花銷。有車絕對是一筆額外支出,而且並不是必要支出,油費一公里好幾毛,停車了有停車費,每年保險審車加保養,幾千塊又沒了,對於不那麼富裕的家庭來說,這筆錢絕對要先算清楚,再做決定要不要買車。
3、開車是體力活。新手可能覺得開車很爽,可等過了新鮮期,你就不這麼想了,你以為那些大老闆們為什麼自己不開車要僱個司機呢,開車很累的,路上還要集中精神,我寧願坐公交車上玩手機也不想開車。
總結:有車並不一定全是方便,需不需要一輛車,要根據自己的實際情況還是那句話,不要衝動買車,一定要考慮清楚能否有效的利用起來。
如果你能保證一週能開上四五次,那完全可以買一輛代步,如果你原本的出行方案並不麻煩,那買輛車真的沒什麼必要,只是生活的點綴罷了,有了更好,沒了也沒影響。
汽車早就不是什麼奢侈品了,有錢的開好車,沒錢的開平民車,甚至幾千塊就能買一輛能開的二手車,只要你想買,就沒有說買不起的,關鍵還是要考慮到有車以後的利用率和額外的花費。
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4 # 龍哥看世界vThA
對於我來說,擁有一輛車,不僅僅給生活帶來很大的方便,而且給家庭帶來很大的滿足感。
第一個方面,這事還得從2016年說起,那時剛畢業兩三年,也沒掙到錢,找了一份需要上晚班的工作,想著辛苦點,多掙點錢。那時正值夏天,好幾次下班晚了,又恰逢下暴雨,公交車已經沒有了,打車又非常貴,所以只能騎著我的破腳踏車一路淋著雨回家,剛一出去就全是都溼透了,那時感到的是無盡的辛酸,在那時就下定決心,一定要買一輛屬於自己的車。不用一遇到下雨天就淋得跟狗一樣慘。
第二個方面,那幾年,周圍的親戚都買車了,就只有我們這一家還只是一輛機車,逢年過節回老家走親戚,親戚們都是一家老小坐一輛車,不用風吹日曬的。而我們家去哪兒都得老爸跑兩趟才能把我和妹妹還有老媽載完。雖然有些時候親戚們的車沒有坐滿,都會讓我們搭他們的車,但是僅存的最後那一點點所謂的尊嚴讓我們婉拒了他們的盛情邀請。雖然老爸老媽一直讓我和妹妹不用著急買車,不想我們壓力那麼大,但是,我和妹妹還是能從二老的眼中看出他們倆對於別人家有一輛小汽車是非常羨慕的。
所以,去年,在妹妹的資助下,買了人生中第一輛車。雖然它在其他人眼中就是一輛普普通通的中中國產車,有這樣那樣的不足。但是,對於我們來說,它已經不僅僅是一個代步工具了。記得去年國慶節,剛提新車就趕著回老家讓爸媽看一看,剛到家的當天,老爸說我還是個新手,他不介意浪費點時間陪我出去練練車,其實,我的駕駛技術大體上已經沒什麼問題了,但是看著老爸興奮的眼神,我心中已經瞭然,所以載著我老爸在鄉村公路上目無目的的兜著風,那次,他笑了。第二天,老媽又讓我陪她回農村老家去拉點紅薯藤回來餵豬(我們家在鎮上租房住,農村老家的地還在種),於是又載著老媽回了農村老家,雖然她在和村裡熟人聊天時都說這車不值錢,但是可以看出她眼裡也是滿是驕傲。
買了車,確實也給我們的生活帶來了許多方便,它讓我和家人的生活半徑大大的加大,以前回一次老家,單單是做公共汽車就要四五個小時,現在回家看望父母只需要三個多小時就能到家了。以前一遇到天氣不好,我們就哪也去不了。現在可以隨心所欲了。以前到哪兒去,得提前買車票,得提前去車站,現在到哪兒去,可以完全按照自己的時間來安排了。
所以,對於我來說,買車不僅僅圖自己享受,也是為了家人能過得稍微舒適一點。
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5 # 惒的小姑娘
家裡沒有車,說實話,我沒感覺到不方便。可能每個人生活方式不一樣,以前家裡人都勸我買車,都說買了車方便。
我們家不買車的最主要原因是,我沒駕照,駕校報名兩年多,科一都沒勇氣嘗試。總感覺我這種南北不分,走路都轉向的人,如果開車上路簡直是馬路殺手。
其實,我也羨慕過有車,能開車的同齡人,尤其是女性朋友。我覺得她們都特別厲害,能開車上路,想去什麼地方,一踩油門就能到。
但是慢慢的,這幾年想法有點變化。
1、雖然方便,但支出太大。我覺得開車對我們家來說簡直太浪費,車是個消耗品。現在的家庭支出勉強可以,再加上車子,實在負擔不起。
一輛車10多萬,每年保險,保養又好幾千。再者買車就要買車位,一個車位也快10萬……
2、堵車的時候太影響心情,停車的時候又沒車位。我們家附近幼兒園,小學,初中,公立的,私立的都有,雖然小區不怎麼樣,但學校是真多。所以幾乎每天都能聽到汽車鳴笛聲,堵車是家常便飯。
我有一輛小電摩,每天接送孩子。小電摩在非機動車道上呼呼的跑,後視鏡裡全是堵著的車,排了長長的一路。
很多人會覺得,下雨天的時候小電摩就不好了,遮風避雨還是車方便。也確實,車裡夏天不熱,冬天不冷,下雨天還擋雨。可是,這種天氣的時候,堵車更嚴重。就拿我們家這段來說,下雨天的時候,上下班時間點,三站地的距離,能堵一個多小時。
接送孩子的車,都習慣停路邊。我朋友家裡有車,但是送孩子去輔導班都是用電瓶車或者坐公交。她說,路上堵還好說,到了地方車停不了,轉半天沒車位。最後只能一路開著找地方停車。停好車,回來的時候騎著共享單車。
所以,她說自己現在除了開車回父母家,上班,接送孩子基本都用家裡的電瓶車。
3、長途開車太辛苦,地鐵,高鐵方便速度還快,而且現在手機叫出租車也很方便。
以前家裡人出門,覺得開車來,開車走,又快又方便。但是現在我覺得長途太累,大學同學勸我趕緊學車,買車,以後我們也好聚聚。我記得我當時說,聚聚簡單,我坐高鐵去,到站打車過去,也方便,只是現在幾乎沒什麼時間了。
有車一族越來越多,路上的車也越來越多。我還是不想學車,買車依然不在我的家庭支出計劃裡。目前的小電摩,我覺得還是可以的,至少,對於小範圍活動的我很實用,沒有車也沒覺得不方便。
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6 # 侃生活冷熱
表姐買車才一年就想賣車,我不理解。她說:沒車覺得汽車方便,買車後各種不方便,生活質量大降,以後還是找你借車開!奉勸買車前三思:真的需要車嗎?不然後悔都來不及。
我表姐是大齡剩女,長得美,但她有兩大難:一是跟她處物件不會超過一個月,二是買不起車但喜歡“裝” 。
她每次來借車都是同個理由:我要去相親。有次實在忍不住問她: “相親為何要借車?難道沒車的女孩就不配談朋友嗎?”
她一個白眼: “說了你也不懂,見男人不能丟身份”
我不甘示弱: “那看樣子我得努力賺錢,把BMW3 Series換成保時捷卡宴,讓你借車才有身份對嗎?”
就在去年,她突然說想買輛車,這樣相親也方便點,我當時真的想笑。
難道買車就是為了相親,那價效比也太低了,按這邏輯,中中國產車拿不出手,合資車覺得牌子不大,進口車買得起嗎?賓利、勞斯萊斯還是法拉利呢?
我問她看中哪個牌子哪個車型?預算多少?
結果她說:女人第一輛車必須是寶馬,只有這樣才能找到白馬王子。
我真是服了她,我說喜歡什麼我干預不了,可是你預算夠嗎?
她說:“夠啊,不是可以0首付提車嗎?”
“零首付購車,不代表免費,還不得掏錢買,又不是白送的,而且分期付款,最後雜七雜八算下來費用可不小,4S店就喜歡分期付款買車的小白,你確定真的需要買車嗎?”
買,必須買!
後來她還是硬著頭皮貸款買了輛寶馬,首付15萬,其中5萬是找我借的,兩年期,每月還款6000多,不知道她每月不足萬元的工資,負擔得起嗎?
表姐買車初體驗,我卻想找個地洞鑽進去!提車那天我跟她一起去的,當4S店的帥哥銷售把車鑰匙給她的時候,她興奮得不得了 【我心裡想,至於嗎?還好不是保時捷】。
我讓把裡面的透明膠布都撕掉,她一句話沒把旁邊的銷售帥哥給笑趴下。
她說:“新車的膠布不能隨便撕,這個要給她的物件撕,必須要有儀式感。”
當時看帥哥憋著沒笑,我丟了一句:“帥哥,別憋出內傷了” 。我跟表姐講,這東西甲醛很重,時間久了容易頭暈,不要物件沒見到,人就暈倒了。
她聽不進去,我就不說了。車剛出4S店,我示意她要去加油站加油,不然會拋錨。
表姐一臉懵的看著我: “加油?以前借你車,我從來沒加過油啊!”
我說:“那是因為借車前我把油箱加滿了”。
自從我提了加油,從4S店到最近的加油站3公里,她居然全程不踩油門,讓車的發動機制動力前進,我當時恨不得把她從駕駛室踢出去,因為後面的車不停地按喇叭。
她卻來一句: “這樣省油”
當時我真想找個地洞鑽進去。
出門就是便利店,她非要開車去沃爾瑪買東西,然後在停車場發一張照片,配文字:總算停進去了。
早上上班,在車上補個妝,然後發個圈:車上的鏡子太小了。
出去相親,看到別人的車是中中國產的,直接開車走人,併發個圈:窮男人也配談戀愛。
每個週末,她開著車去郊遊,每次必須有一張在汽車的自拍照。
……
總之只要能走四個車輪的位置,她是絕對不會步行的,還美其名曰:買車不開不就浪費嗎!
我說你拍得都好,可是我很忙!
她卻說:“早知有輛車這麼方便,當初就該早買車,早享受,沒車寸步難行。”
我其實不想潑她冷水,我所在的城市1000萬人,汽車保有量也只有300多萬輛,那按她的邏輯不是有70%的人都不用出門了?
我的觀點是:有車確實帶來方便,但是麻煩也不少,特別是貸款買車不自量力的人。
買車一年後,她萌生賣車的打算,還吐槽:買車帶來的方便屈指可數,但是不方便卻每天都在上演!吐槽一、每天上演搶車位大戰。
表姐住的小區是老小區,沒有地下車庫,車都停在小區上面,下班回來就要碰運氣,不然別說車位,就算找個路邊靠著停都艱難,有時候乾脆坐在車上叫外賣,碰運氣等臨時出門的人,實在等不到空位,就擋著別人的車來停,留個電話,結果大半夜被人叫起來挪車,總之是苦不堪言。
吐槽二、週末跟交警捉貓貓
小區有時候實在沒位置停,就停在小區外面的路邊,但是早上7點前就得挪車,不然就會被貼條子,一張200元就沒了,可是週末小區的車出去的少,她就只能坐在車上跟交警躲貓貓。
吐槽三、聚餐結束了還在找車位
有一次看她髮圈沒把我笑噴了,她說公司同事組織聚餐,別人都是坐地鐵過去,也告訴她吃飯的位置不好停車,結果她一意孤行,最後人是早早到聚餐的地點,但是找停車位費了很長時間,最後好不容易車停好,聚餐結束了。
吐槽四、方向感差停車場找不到車位
還有幾次,她開車去商場購物,結果下車的時候只顧著走路沒看車位,回頭在車庫亂轉就是找不到車,最後還是商場保安調取監控,根據她的行車方位才排查到她的車,只能說女人天生方向感就差。
吐槽五、買車難,養車更難
以上都是次要的,觸動她有賣車的想法,還是養車的費用,每個月還車貸就6000多,油費、保養、違章、洗車、一年後的保險等,這不算不知道,一算嚇一跳,她月薪勉強一萬,每個月基本上是月光族。
以上的種種,已經嚴重影響到她的生活質量,她說以前一個人,想吃什麼就吃,想買衣服也不會太計較,自從買了這輛車,吃喝穿都降了不少檔次,現在哪怕車停在小區不開,都是費用。
她說買車的方便屈指可數,現在不方便每天都在上演。
買車量力而行,確實能帶來方便,但是也會伴隨著不方便。先說說方便的情況:
1、說走就走,不用排隊買票,想去哪都行,自駕遊玩到哪,停在哪。
2、遮風擋雨,不怕風吹日曬,疫情期間相對公共交通更安全。
3、走親訪友方便,特別是農村走親戚,當天送完節禮就可以回來,不像以前還要留宿過夜。
4、遇到孩子突發狀況,不論多晚隨時可以去醫院,不然有時候打的叫車的時候,硬是沒車。
5、做老闆的不能沒有車,借錢也得買豪車,因為車就代表門面。
買車方便之處也屈指可數,但是不便之處那是說一晚上都講不完。
①、開車堵、停車難,農村還好,城裡開車能把好脾氣的人逼成怒路症患者,回小區還沒有位置停車,有時候車位比車還貴。
②、買車後,會多一堆事,而這些對於女人又是特麻煩的,比如說爆胎、雨刮噴不了水等,甚至有些女司機覺得加油都麻煩。
④、沒車累了直接在公交、地鐵睡,有車了,車只要上路就得打氣起100%精神,不然把別人的車磕了碰了,更麻煩。
總而言之!買車量力而行,不要貸款買車,多大能力辦多大事。
車不是生活必需品,條件允許,需要用車的時候有一輛代步車就可以,任何東西存在即合理,不可否認車能給出行帶來便利性。
但是車也不是萬能的,在買車之前還是問下自己,自己使用的頻次高不高,在沒確定必須買車前,可以先租車,體驗下有車的生活到底有哪些改變。
當然,現在有個怪現象,不論農村還是城裡,有些車長期罩著車衣,幾個月都沒有挪窩的,不知道這樣的人買車會不會後悔?
最後送大家一句話:車是開不壞的,只有放壞的。
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7 # 月半牛花花
我覺得一個家庭(尤其是家裡有小孩子),還是得有一輛車比較方便。
我所在的城市,公共交通還算是比較發達的,公交車覆蓋範圍廣、班次密集、營運時間長,地鐵和BRT也有,如果實在不想搭乘公共交通工具和大家人擠人,叫個計程車或者直接滴滴也非常方便。而且呀,因為車子一落地就開始貶值了,後續的還有保養、保險、油費、停車費等一系列的費用;萬一不小心違反交通法規了,還得去和交警叔叔打交道……所以我以前也一直以為,家裡沒有車也未嘗不可。
但是家裡有了小朋友後,有一件事讓我動了買車的念頭——
有一天,小朋友不舒服,我們想帶去看醫生,但當時是凌晨時分,滴滴沒有司機接單,空寂的街道上也沒看到計程車。小朋友一直在哭鬧,最後是奶奶抱著他馬不停蹄的疾走了將近半個小時才送到醫院。那時候想想,家裡有輛車多好呀!
所以,家裡沒有一輛汽車,有時候是挺不方便的
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8 # 老胡評車
這也分人分情況吧。
有車也十幾年了,如果要我說有車一定方便的地方,那還真不是很多,暫時想到一個,就是某些緊急情況,特別是在公共交通不夠發達的農村。
像我有個朋友,前段時間老爸腦溢血,早上發現人不舒服,頭暈嘔吐,直接開車拉到縣城人民醫院。如果沒車,當然也有辦法,比如借車、僱車,但不如自己方便。加上人在農村,離城市中心遠而且公交車、計程車少,有輛車選擇多一些。
其他的地方,算是各有利弊吧。有車是什麼感覺呢,就是腿長了,活動半徑大了,想幹啥開車就去了。再就是揹包大了,能裝了,出門、回家有什麼要裝的往裡塞就是,塞不動了再擺一擺、擠一擠,如果坐車的話就拿不了這麼多東西。
相應不方便的地方呢,就是停車難。尤其是人多車多的城市,出去吃個飯,商場找車位找半天。再就是堵車容易讓自己心煩氣躁,坐車就輕鬆得多。
另外養車也需要成本,買車還要買車位(不然停車更麻煩),十幾萬的車加上車位二十幾萬,車子貶值車位不一定增值……農村停車倒是方便,但是有的鄉鎮不大,用車頻率不高,每年保險審車加上車子損耗的費用就顯得有點浪費。
反正車這個東西,如果是當工具,幹活必須,那肯定是自己有一輛方便;如果自己喜歡開車到處跑跑,那有比沒有也方便得多;要是平時用的不多,出行基本電動機車,那就最好考慮考慮,當然不差錢買一輛備著也是好的。
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9 # 大連的雜家
我覺得家裡有車沒車是否方便這個完全取決於個人情況,不能一刀切。關於這個問題,我本人會舉例說明。
如果你本人是在外地工作,而且,家住在農村,老家周邊公交車也不多,那麼,這樣的情況,沒有車真的不太方便。我有個同事就是,他老家在農村住,他老婆家在城市住。我那個同事每年過年過節回老家都得找他表哥,坐他表哥的車回老家。我覺得他這樣情況的,還是買輛車比較方便,每年回老家都能用上,沒車對他來講確實有些不太方便。
我們單位還有兩口子都在我們單位工作的,不過,男的老家在一個城市,女的老家在另外一個城市,而他們工作和平時生活的又是另外一個城市,這樣的情況,我倒是覺得他們應該買輛車,這樣回家或者去任一一方的家都比較方便,沒車的話確實挺不方便的。
排除上面的情況,而我本人這種情況,沒有車對我來講真的沒覺得不方便,甚至我還覺得有車對我來講是累贅,增加每月的開支。
說一下本人的情況,我和媳婦兒都在大連工作生活,我倆都是大連本地人,我們兩方家庭的主要親戚有90%在大連市內。我們孩子未來上學的學校離我家步行10分鐘,我們就這一個孩子,不準備再生了。而我們所住的小區是老小區老房子,私家車停車地盤有限,我如果買車了我甚至不知道我的車有沒有地方停。
如果遇上急事什麼的,打個出租或者訂個網約車就行了,我也不是那種天天都有急事的人,而且,大連公交線路多,出行坐公交車和地鐵價格便宜,也非常方便。
所以,我是沒感覺出來我這種情況沒車的不便,至少現在沒車對我平時生活來講沒有多少不便。
結論:有沒有車,個人方便不方便完全看個人的情況。有的人的生活圈子都在周圍,只在一個城市,沒車對他來講真的沒啥不方便。相反,有的人生活圈會涉及多個區域多個城市,那麼,沒車對這樣的人來講真的有些不方便了。
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10 # 寧死不979
買車以後,陡然增加煩惱。弊大於利。
1,學車困難重重,駕照堪比高考。我和閨女是同學,人家學得快,我笨手笨腳的就費了勁了。到了考駕,平時裡氣吞山河的我,竟然嚇得臉紅脖子粗,心臟砰砰跳,接連兩次沒有考過。說實在的,我對侯考大廳,不間斷地播放車禍現場的做法意見很大。純粹是故意亂我心智。
2,沒車身體健康,有車病來山倒。閨女開了兩年,嶄新的車成了碰碰車。於是扔給我開。立竿見影,第二天就血壓升高。天天給人進行教訓,開車是健康第一殺手,第一個原因是緊張,第二個原因是懶惰。沒想到自己也開上了車。
3,沒車走遍天下,有車寸步難行。開車要錢、停車也要錢、修車要錢、惹事要錢、折舊要錢、罰款要錢。不像以前,口袋裡沒錢,也敢出遠門。動不動在國道上攔大卡車坐。
4,沒車心曠神怡,有車憂心忡忡。你不知道意外什麼時候突然降臨,不知道能不能安全回家。一不小心就會闖紅燈、壓實線、轉錯彎、開進逆行車道。罰款就認了,受不了的是扣分。
回覆列表
現在要是不出遠門的話 能不開車我絕對不開車 想著要開車出門都鬧心 上班我都儘量騎腳踏車或者機車 現在路上各種傻逼太多 開的鬧心 為了能少開車 買了一堆節能環保的