謝謝邀請，歡迎朋友們來我的家鄉--湖北恩施--大巴山的東部-巴東這個小縣城裡旅遊，度假 觀光，讓更多的人認識 瞭解 我的家鄉 帶你們感受哪裡的風土人情，哪裡的風景文化！每個人對家鄉的景色讚美 認可與回憶，當然我願意擔負起導遊的角色，把家鄉的文化底蘊、生活習慣、鄉 土人情、可口美食、歷史背景全都介紹給他，盡到地主之誼，有朋自遠方來不亦樂乎！推進家鄉經濟繁榮健康發展，讓朋友度過愉快的旅遊，何樂而不為
！這裡有原始古樸的，縴夫拉縴
縴夫文化
我們今天乘坐的這種小木船，本地人稱“豌豆角”，長13米，寬1.8米，因其兩頭翹，中間平，形似成熟的豌豆角而得名，她與雅魯藏布江上的牛皮筏，福建九曲溪的小小竹排並稱為中國最古老的三種水上交通工具，已有1500多年的歷史，跟後兩者相比，神農溪上的豌豆角因為一群以船為生的人——縴夫而更加特別。提起縴夫，大家可能首先想到的世界名畫《伏爾加河上的縴夫》，油畫裡列賓用色彩描繪出的是11位俄羅斯縴夫的人身苦難，而在巴東“八山半水一分田，半分道路和家園”的地理環境下，神農溪上的縴夫門曾在這“半分水”上譜寫出一段輝煌的歷史，創造出了獨一無二的縴夫文化。縴夫是文明社會對三峽地區駕船人的稱謂，而當地人更習慣的叫他們“橈夫子”，在歷史上，他們大多出身貧寒，社會地位相對低下，但因其行走江湖、上川下廣、走南闖北、見多識廣，所以被冠以“夫子”的尊稱。
20多年前一首《縴夫的愛》唱響大江南北，其MTV原拍攝場地就在神農溪，她將我們的縴夫文化展現的淋漓盡致，自此神農溪上的縴夫為外界所熟知。可是三峽大壩的修建，縴夫的這個職業慢慢衰退曾一度退出了歷史舞臺，現在隨著縴夫文化走廊旅遊景區的開發才使得“男人河”浮出水面，遊人們才能重見縴夫的身影。千百年來神農溪兩岸極具特色的土特產和人們的日常生活物資，幾乎全靠縴夫用“豌豆角”拉進運出，縴夫一年四季行走在幽深峽谷和激流險灘中，時刻面對生死考驗，有道是“不是真龍不下海，不是好漢不駕船”，縴夫們個個是真好漢。逆流拉縴，養成了縴夫們齊心協力的團隊精神；艱險的路途，辛苦的勞作培養了縴夫門堅忍不拔的不屈精神；激流闖灘需要縴夫們敢闖敢拼的大無畏精神；日復一日與大自然的搏鬥，使他們學會了以苦為樂，方達灑脫的樂天精神，正是這些精神凝聚成了燦爛的縴夫文化。
謝謝邀請，歡迎朋友們來我的家鄉--湖北恩施--大巴山的東部-巴東這個小縣城裡旅遊，度假 觀光，讓更多的人認識 瞭解 我的家鄉 帶你們感受哪裡的風土人情，哪裡的風景文化！每個人對家鄉的景色讚美 認可與回憶，當然我願意擔負起導遊的角色，把家鄉的文化底蘊、生活習慣、鄉 土人情、可口美食、歷史背景全都介紹給他，盡到地主之誼，有朋自遠方來不亦樂乎！推進家鄉經濟繁榮健康發展，讓朋友度過愉快的旅遊，何樂而不為
！這裡有原始古樸的，縴夫拉縴
縴夫文化
我們今天乘坐的這種小木船，本地人稱“豌豆角”，長13米，寬1.8米，因其兩頭翹，中間平，形似成熟的豌豆角而得名，她與雅魯藏布江上的牛皮筏，福建九曲溪的小小竹排並稱為中國最古老的三種水上交通工具，已有1500多年的歷史，跟後兩者相比，神農溪上的豌豆角因為一群以船為生的人——縴夫而更加特別。提起縴夫，大家可能首先想到的世界名畫《伏爾加河上的縴夫》，油畫裡列賓用色彩描繪出的是11位俄羅斯縴夫的人身苦難，而在巴東“八山半水一分田，半分道路和家園”的地理環境下，神農溪上的縴夫門曾在這“半分水”上譜寫出一段輝煌的歷史，創造出了獨一無二的縴夫文化。縴夫是文明社會對三峽地區駕船人的稱謂，而當地人更習慣的叫他們“橈夫子”，在歷史上，他們大多出身貧寒，社會地位相對低下，但因其行走江湖、上川下廣、走南闖北、見多識廣，所以被冠以“夫子”的尊稱。
20多年前一首《縴夫的愛》唱響大江南北，其MTV原拍攝場地就在神農溪，她將我們的縴夫文化展現的淋漓盡致，自此神農溪上的縴夫為外界所熟知。可是三峽大壩的修建，縴夫的這個職業慢慢衰退曾一度退出了歷史舞臺，現在隨著縴夫文化走廊旅遊景區的開發才使得“男人河”浮出水面，遊人們才能重見縴夫的身影。千百年來神農溪兩岸極具特色的土特產和人們的日常生活物資，幾乎全靠縴夫用“豌豆角”拉進運出，縴夫一年四季行走在幽深峽谷和激流險灘中，時刻面對生死考驗，有道是“不是真龍不下海，不是好漢不駕船”，縴夫們個個是真好漢。逆流拉縴，養成了縴夫們齊心協力的團隊精神；艱險的路途，辛苦的勞作培養了縴夫門堅忍不拔的不屈精神；激流闖灘需要縴夫們敢闖敢拼的大無畏精神；日復一日與大自然的搏鬥，使他們學會了以苦為樂，方達灑脫的樂天精神，正是這些精神凝聚成了燦爛的縴夫文化。