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  • 1 # 彈個車

    俗話說“汽車三分靠修,七分靠養”。汽車保養對車輛壽命的延長,行車安全性保障都起到很重要的作用,但保養也是需要技巧了,盲目的保養汽車有可能是在毀車。那麼冬天養車,有哪些誤區呢?

    1.誤區:車窗結冰直接用開水澆

    冬季氣溫較低,所以車窗結冰也時常有的事。但時如果直接拿熱水澆,不僅很容易造成車窗玻璃炸裂,還會因為溫度的驟然變化使得車漆失去光澤。所以千要把愛車當花澆了,車窗比你想象的更脆弱。

    正確做法應該是先將雪掃落,發動車子,開啟汽車的暖風系統,之後用溫水輕輕擦拭車窗玻璃,霜凍就會融化。

    2.誤區:雨刷器凍住,強行啟動

    雨刷器凍住的時候,千萬不要強行啟動,這樣做的後果就是會把雨刷器的馬達弄壞,到時候後悔可就來不及了。

    愛車的你應該先將發動機啟動,開啟空調熱風,過一會雨刷器上的冰就會自然地解凍了。如果著急的話,還有一個未雨綢繆的雨刮器防凍方法,就是每次晚上停車時將雨刷器豎起來,這樣就不會有結冰的情況出現了。

    3.誤區:防凍液隨便加

    防凍液不足的時候,不可以加入清水。加入清水的防凍液,會降低其冰點,從而影響使用效果。而不同品牌的防凍液,也不可混搭,因為各類防凍液配置時的比例、成分不同,其冰點也不同,所以需要根據氣溫條件來選擇。

    平時注意防凍液的顏色,如果變暗或變渾濁,說明其質量下降了,需要更換新的。而如果要更換另一種品牌的防凍液,那麼需要先將車內殘留的防凍液徹底清除。

    4.誤區:長時間原地熱車

    許多人都認為冬天開車需要先熱車,熱車時間越長對車越好,所以每次開車前熱10-20分鐘的人大有人在。但其實長時間熱車對車有非常大的傷害,因為不正確的原地熱車,會讓發動機升溫變慢,並且產生大量的積炭,浪費燃料的同時,還會排出更多的尾氣。更嚴重的是,長時間熱車,還會減少三元催化器的壽命,增加維修成本!

    啟動後不必熱車,直接行駛即可,但要注意,不要急加速或激烈操作,應採用溫和的駕駛方式。不過,考慮到冬天車內太冷需要暖風或者車輛長時間停放未使用,可以適當延長怠速熱車時間,30秒到1分鐘即可,切忌時間過長哦。

  • 2 # 車車科技

    有車就像進入了一所圍城~

    買車前羨慕有車方便,

    買車後羨慕沒車省錢。

    在買了車之後,除了車險、車船稅之外,還有日常的養護,各種的加油,哪個不是需要花錢的~

    到了冬天,天寒地凍,尤其在養車的時候,稍微多注意一些小細節,能讓錢包的壓力小不少~

    1.洗車用開水

    到了冬天,漫天雪一下,那叫一個漂亮~

    可雪花落在車上,凍時間長了,那就不好玩了~

    這時候"呼啦"一大壺剛燒開的滾水到下去,

    車子是暖和了,雪也衝下去了,

    但是車漆就慘了~

    畢竟熱脹冷縮,這樣突然從0度以下,驟然受到100度的開水的洗禮,

    車漆可受不了,

    而車窗突然被開水這麼一燙,可就有可能開裂了。

    2.低溫時強行使用雨刷

    雨刷老害怕冬季的兩個天氣,雪天與霜凍。

    一到霜凍天氣,或者大雪天,

    雨刷就很容易被凍在玻璃上。

    這時候強行使用雨刷除霜除雪,

    本身凍得冷冰冰硬邦邦的雪刷,可就慘兮兮了~

    3.原地熱車時間過長

    冬季熱車本身是一件對愛車發動機非常友好的事情

    畢竟車子在0下好多度的室外停放了一晚上

    這時發動機沒有經過熱身運動,直接跑起來,那路上發動機可要痛苦死了。

    但是什麼事情都不宜過度。

    一般熱車可以保持在30秒到1分鐘之間,

    時間過長,容易導致發動機積碳,那就得不償失了~

    4.防凍液加水

    防凍液畢竟和水,密度和冰點都不一樣。

    到了冬季,有時候防凍液用完了,如果直接加清水,

    那就直接影響了防凍液的冰點了,效果也就跟著打了折扣。

    因此當防凍液快用完的時候,還是繼續新增你使用的這個牌子的防凍液,

    而不建議加水,或者加其他品牌的防凍液

    畢竟大家的成份、比例,多少還是有區別的。

    養車雖然麻煩,但是畢竟自己多注意。對愛車,對錢包,都是有效保護~

  • 3 # 小派駕道

    誤區一:冬季熱車越久越好

    自然怠速下熱車約1分鐘即可。進入冬季,不少車主都認為熱車應該更“徹底”,這其實是個誤區。途虎養車解釋,冬季熱車並非越久越好,熱車太久不但費油還容易損壞發動機。車子上路之前熱車,對發動機非常重要,但熱車時間也並非越長越好。正確的做法是讓車在自然怠速的情況下,水溫上升到70℃~80℃,轉速從1200轉/分鐘降800轉/分鐘,車主只需看轉速錶正常就可以發車了。

    誤區二:防凍液北方地區才有用

    只在北方地區才應認真檢查防凍液,並及時更換防凍液,在南方地區並不重要。這也是不少車主容易忽視的誤區。途虎養車解釋,防凍液不僅可以使發動機及其冷卻系統,在冬天的時候不被凍壞,同時還具有防鏽、防沸、防水垢的功能。如果防凍液一旦冰凍,就會對發動機及其冷卻系統造成重創,嚴重影響車輛的使用壽命。途虎養車建議防凍液每兩年一換,但夏天混合蒸餾水的防凍液則必須每年更換。同時,還要注意不同品牌不同型號的產品不能混用。

    誤區三:冬季只顧暖風系統就行

    冬季,多數車主使用發動機的暖風系統而不是空調系統。但專家提醒廣大車主,汽車空調製冷系統長時間不用,部件也會出現“咬死”現象,造成啟動阻力過大,使空調電磁離合器打滑、磨損過度,還會造成軸封乾枯、粘連而失效。

    “因此,汽車空調製冷系統應每月啟動2-3次,每次10分鐘左右。”途虎養車提醒,這樣,耗能不多,卻可有效避免蒸發器、壓縮機的損壞。此外,使用暖風前,應先試一下有沒有熱風送出、風管是否通暢、風機運轉有無異響。暖風水管中的防凍液長期不流動,會凝結堵塞迴圈管路。雖說這樣的故障不影響行車,但維修也是不小的麻煩。

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