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1 # 生活點點觀
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2 # 酸甜豬蹄
兩款車我都開過。拋開資料直觀地說:智跑綠燈起步時緩踩油門(不到2千轉)就會輕鬆地獲得你想要的速度,此時引擎很悅耳。而sail起步時要獲得相同的速度就必須深踩油門(接近3千轉),引擎咆哮。高速路上一百公里時速也到3千轉上下。然而智跑2千轉上下就達到一百公里時速。
兩款車我都開過。拋開資料直觀地說:智跑綠燈起步時緩踩油門(不到2千轉)就會輕鬆地獲得你想要的速度,此時引擎很悅耳。而sail起步時要獲得相同的速度就必須深踩油門(接近3千轉),引擎咆哮。高速路上一百公里時速也到3千轉上下。然而智跑2千轉上下就達到一百公里時速。
首先非常欣賞提主的眼光,新智跑的價效比還是非常高的,2018款2.0L自動豪華版已經進入自主品牌價格區間內,雖然剛剛上市一個多月,但銷量卻節節攀升,就在新智跑上市的當天,智跑天貓旗艦店就銷售出1000多輛新智跑,由此可以看出其銷售勢頭的強勁。
提主以前用的是sail1.4L車型,發動機的最大功率為103馬力,最大扭矩為131牛米,從動力效能上看,只能說夠用,而新智跑搭載了2.0L發動機,最大功率為160馬力,最大扭矩為193牛米,這組動力資料上sail沒法相比的,雖然sail的整備質量為1092公斤,而新智跑的整備質量為1430公斤,即使排除重量因素,新智跑的動力效能表現也非常優異。
2018款新智跑共兩款車型,一款為手動時尚,另一款為自動豪華,時尚版的價格為11.99萬元,豪華版的價格為13.99萬元,應該說這兩款車型的定價是非常厚道的,豪華版不但搭載了2.0L發動機,而且還採用了非常穩定的6擋手自一體變速箱,與發動機的完美融合,不但經久耐用,而且維護費用非常低。
新智跑的底盤結構也很給力,前懸為麥弗遜式獨立懸掛,後懸為多連桿獨立懸掛,因此保證了車輛的舒適性和操控性,豪華版在配置上也非常豐富,胎壓監測、倒車雷達、倒車影像、上坡輔助、自動駐車、陡坡緩降、全景天窗無鑰匙進入等等,都非常實用,值得購買。