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  • 1 # 想想88665

    請問:40歲的男人,天天擠公交怎麼了?難道說這個年齡段的男人,就不該擠公交上下班嗎?個人覺得,這說明不了什麼,反而卻能說明你太稚嫩了!人間蒼桑,你缺少礪煉啊!

  • 2 # 愛封兒測評者1369688

    說明了該男子厭倦了天天開車堵路上,不願意和那些東挪西借貸款買個車的人擠在一起,相互燒最貴的油,呼吸最濃的尾氣。享受專人駕駛模式,與民同樂,體察民情,把握時代脈搏,感知人間冷暖,是人民的好乾部

  • 3 # 十八子天王

    從提出的這個問題就可以說明提問的人是貪圖虛榮之輩,他以為40歲的男人應該是功成名就,應該開著私家車出行,而看不起那些天天擠公交的人,認為是沒有出息。要知道每個人成長的環境不同、經歷不同、能力有大小,40歲有私家車的畢竟是少數,中國現在月均收入約1000元的有6億,約3000元的超過10億。坐在寶馬車裡笑擠公交車的絕不是可交之人!

  • 4 # 金山鄉傳達室老李

    我也擠公共交通,雖然不喜歡還是被迫去擠,沒辦法!誰叫我窮呢。買不起車養不起車,公共交通一年,5箱油就回來了,5箱油貌似才跑一個季度,還不說其他費用。

  • 5 # 塵埃87798

    現在公交併不需要擠!現在乘公交是一種享受,坐在車上不需要精神那麼集中,可以任意想些事情。也不需要四處找停車的地方!要知道有錢人為什麼要請司機?是自己需要輕鬆……

  • 6 # 馮唐李廣

    不說明什麼。也許他窮,也許他環保,也許他上班的地方不允許自己開車去,也許他是微服私訪做調研,也許他僅僅就是喜歡擠公交的感覺。

  • 7 # 左爾美亞古士

    看具體情況了,基本都是工作去才擠公交。我現在就天天搭地鐵,確實方便,還能避免堵車,早高峰開車沒有地鐵快。便宜車也就十來萬,但是沒必要,家裡離地鐵口幾百米,單位在地鐵口,一點都不想買車。座標上海

  • 8 # 蒙門2

    我從來不相信司機,除了高鐵列車,我都是自己開車和電動車,尤其電動車方便,哪裡都可以停,還沒有停車費,我最遠花十天從成都騎到了武漢,我討厭開車,除非遠門,爬山啥的,擠公交這很可怕,一旦出事就是一車人,一般不選擇做公共交通。

  • 9 # 如果可以那麼從頭開始

    40歲的男人,已經進入不惑之年。散發著成熟男人獨有的魅力。不再是二十出頭的毛頭小子,也不再是三十多歲的精神小夥。他們更清楚自己要什麼,怎麼要。也更清楚自己是誰,在哪裡,做什麼。

    公交,一個城市最經濟的公共出行方式,在上面可以遇到形形色色人,能感受到這個城市生命力與滄桑。看每個人臉上或幸福,或孤獨,或迷茫,或堅毅的神情。你會體驗出好多故事。或許你就是其中一個故事中的人。這就是生活。

    不管是早高峰,還是末班車。在互相尋找空間中體驗存在感,在獨自靜默中遠離塵囂。也會有驚鴻一瞥,更多是平淡如水。

    你眼中的這些40歲的人,或平凡或光鮮,或是這個城市的基石,或是這個城市的過客。你在看到他們時,他們也看到了你。年輕而充滿活力,有夢想有激情,自信而又自負。他們看到了當年的自己。

    “叮咚!人生路到了,下車的乘客請往後門走。下一站幸福......”

  • 10 # 顧迅雨

    任何年齡都可以坐公交車呀,沒毛病吧?非得為40歲擠公交給個說法麼?那就寫幾個咯:

    1、家裡沒車,出門就要靠公交

    2、家裡就一臺車,家人開了,自己就要做公交

    3、開車不如坐公交方便

    4、喝酒了,不能開車,坐公交

    5、鍛鍊身體,坐公交

    6、皮衣剛上油,擠擠公交當作拋光

    7、職業需要,反扒隊的

    需要更多的還可以繼續

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