中國的空間站建設計劃才剛剛起步。將來中國的空間站建成以後，無論是在規模還是技術上暫時都不會超過國際空間站，但從長遠看，獨立自主自力更生還是很有好處的，甚至有可能走出自己的創新之路。

和平號空間站是人類第一代組合式積木結構的空間站，主體仍然是一個艙段，總重20.4噸，然後由一個核心艙開始，對接4個基本艙室，分別為天文物理艙、服務艙、晶體艙、光學艙和自然艙。構成了一個總質量達123噸，有效容積470立方米的龐大結構，這樣的軌道建築在人類歷史上是第一次。

和平號的出現也奠定了建造空間站的水準，比如你必須擁有大推力火箭，俄羅斯擁有的質子號火箭和聯盟TM載人飛船，還有進步貨運飛船等，都是建造空間站的基本配置。也就是說，如果沒有載人飛船、沒有貨運飛船，也沒有大推力火箭，那麼空間站就無從著手。這一點在美國宇航局那樣也是這樣，只不過美華人把載人飛船換成了太空梭，有了太空梭，也有了國際空間站。

太空梭的運載能力為30噸，可以將一個主要艙室送入軌道，這全靠太空梭巨大的貨艙，如果沒有貨艙，那麼國際空間站的桁架結構也無法實現。可以說，建造空間站的標準需要兩種飛船和一種火箭，缺一不可。隨著太空梭退役，可以說大型空間站再也建立不起來，太空梭的優勢在於貨艙，而運載火箭只能把載荷放在頭頂上，受到空間的限制。雖然運載火箭可以運送120噸以上的載荷，但受到體積的限制。如果人類要再次恢復建造大型空間站，那麼肯定要建造新一代的太空梭。

硬條件

一·足夠大推力的火箭。沒有這個洗洗睡吧，別出來做夢了。

二·載人航天技術。飛船是基礎中的基礎，除非你想做一個無人的空間站。

三·交匯對接技術。物資交流，沒這個就等著上面的人餓死吧。

軟條件

人才，錢，技術，安定的環境目前有有能力研發/製造/發展空間站的國家/集團 中（發展中），美（國會姥爺快批錢），俄（老技術，沒錢），歐盟（有潛力，但實際上不可能）。其他的基本就是搭快車之流。