自1953年第一汽車製造廠奠基算起，中國汽車工業已經走過67年風雨歷程。面對挑戰，紅旗H9集多項東方美學設計理念款款而來，以中正端莊的氣質和精緻寫意的細節，實現了中式文化在汽車設計上的絕妙表達。白銀比例+中軸佈局，展現雄渾大氣，白銀比例是指1.414：1的線條長度比。0.618：1的黃金分割帶來和諧優雅，而基於白銀比例設計出的作品風格更趨穩定莊重，顯示出氣勢磅礴的壯闊之美。例如福州華林寺大殿、山西佛光寺文殊殿等建築，都能給人以端莊肅穆之感。紅旗H9前臉部分的設計同樣採用了白銀比例。整個前臉和進氣隔柵的基礎造型都是矩形，這兩個矩形的對角線與邊長之比均為1.414：1。紅旗H9不怒自威、端莊大氣的表情正是由白銀比例加持得來。

直視紅旗H9，正中旗標奪人眼目。作為紅旗H9外觀設計的“顯性”中軸，旗標貫入高山飛瀑隔柵，營造威武氣場，同時直指車內，與內飾的中軸式佈局形成呼應。落座紅旗H9艙內，“隱形”中軸自中控區域向前後中央扶手延申，構建大體對稱的座艙佈局。軸線居中劃分左右的設計古而有之，不論是老北京“四九城”的格局，還是故宮、天壇等著名古建，對稱帶來的秩序美不勝列舉。殊途同歸，紅旗H9的“中軸式”設計，一樣展現出東方審美的體面莊重。

山水寫意，旌旗招展，細節流露獨到匠心，水墨山水是中國傳承千年的藝術瑰寶，這一經典元素在紅旗H9身上有著匠心獨運的體現。車內音響隔柵色彩明暗交替，巧妙繪製出潑墨山水的圖案。讓國粹藝術享受更進一步的是，紅旗H9獨創國樂提示音和國寶級樂器演奏，聲畫相協，再添悠然意境。

如果說前臉決定第一印象，那麼車尾的意義就在於是否引人回味。紅旗H9後尾設計靈感來源於天安門，中間隆起的部分代表天安門建築本身，雙側尾燈分別採用了四面小旗疊摞的造型，指代天安門兩側的四面紅旗。這一設計在致敬經典的同時融入了紅旗標誌性的旗幟元素，可謂別出心裁。中西方文化差異巨大，汽車本是講求速度和力量的舶來品，要使其糅合東方審美實屬不易。得益於白銀比例、中軸式設計理念，紅旗H9有了浩然中正、典雅大氣的整體特質，而精心炮製的細節則使其更顯儒雅精緻。由外及內，從宏觀到細節，紅旗H9憑藉絲絲入扣的中式設計，成為中國現代化汽車工業藝術的代表作。