我,54歲,高中教師,業餘作家。我來回答一下這個問題吧!
我的汽車偶爾借給熟人使用,別人搭順風車,則有很多很多次。
這是我的實際做法。因為我跟許多人一樣,善良,熱心。
不過,說實在的,對這樣的當好心人的做法,我也有隱憂和焦慮。
為什麼呢?因為我知道,做這樣的好心人,也是有風險的。
我許多次在網上看到借車給別人給車主帶來巨大損失的案例。
比如,一位賓士車主,把汽車借給一個朋友,朋友酒後開車至一立交橋上,不幸墜入橋下,車上數人均殞命。死者家屬並不考慮車主僅僅是好心借車給朋友使用,立刻把車主告上法庭!法院最終判決車主賠償數名死者700萬元!
好心借車給朋友,結果損失700萬元!
關於好心讓熟人搭順風車而車主最終受到損害的案例,我也看過不少。
前幾天還看到這樣一個案例:一個電動車司機讓朋友搭順車,後來電動車被一輛汽車撞上,坐在後座的朋友不幸殞命。死者家屬也是並不考慮電動車司機是好心幫助朋友,立刻將其告上法庭。法院最終認定司機對事故負八成責任,死者負二成責任,司機需賠償死者家屬140萬元!
好心讓朋友搭順風車,一下損失140萬元!
總之,在當下的社會環境中,做好心人借車給別人使用或讓熟人搭順風車,是可能有風險乃至巨大風險的。
這就是我雖然在做好心人,然而心中也有隱憂和焦慮的原因所在。
雖然如此,誰能做到永遠不借車給熟人,絕對不讓熟人搭順風車呢?
我是做不到。
但是我想,有風險的事情,儘量少做一些吧。
這種事情,讓人有時候很是矛盾,很是不知所措。
我,54歲,高中教師,業餘作家。我來回答一下這個問題吧!
我的汽車偶爾借給熟人使用,別人搭順風車,則有很多很多次。
這是我的實際做法。因為我跟許多人一樣,善良,熱心。
不過,說實在的,對這樣的當好心人的做法,我也有隱憂和焦慮。
為什麼呢?因為我知道,做這樣的好心人,也是有風險的。
我許多次在網上看到借車給別人給車主帶來巨大損失的案例。
比如,一位賓士車主,把汽車借給一個朋友,朋友酒後開車至一立交橋上,不幸墜入橋下,車上數人均殞命。死者家屬並不考慮車主僅僅是好心借車給朋友使用,立刻把車主告上法庭!法院最終判決車主賠償數名死者700萬元!
好心借車給朋友,結果損失700萬元!
關於好心讓熟人搭順風車而車主最終受到損害的案例,我也看過不少。
前幾天還看到這樣一個案例:一個電動車司機讓朋友搭順車,後來電動車被一輛汽車撞上,坐在後座的朋友不幸殞命。死者家屬也是並不考慮電動車司機是好心幫助朋友,立刻將其告上法庭。法院最終認定司機對事故負八成責任,死者負二成責任,司機需賠償死者家屬140萬元!
好心讓朋友搭順風車,一下損失140萬元!
總之,在當下的社會環境中,做好心人借車給別人使用或讓熟人搭順風車,是可能有風險乃至巨大風險的。
這就是我雖然在做好心人,然而心中也有隱憂和焦慮的原因所在。
雖然如此,誰能做到永遠不借車給熟人,絕對不讓熟人搭順風車呢?
我是做不到。
但是我想,有風險的事情,儘量少做一些吧。
這種事情,讓人有時候很是矛盾,很是不知所措。