我一個朋友是第十代Accord的車主，他說買這車就是圖它的各方面都很均衡，面子裡子都能照顧到，用起來也順心。開的時間有一年了，現在每次出去在停車場停好車，還是會忍不住再多看它幾眼。總之，真的瞭解它之後，一定打心底喜歡它的一切。
外觀方面就不多說了，我個人還是比較喜歡第十代Accord的造型，流線型車身在B級車裡面很少有做到這麼優雅的，前臉很犀利，尾燈也很有辨識度，剛提車回家的時候，開在路上回頭率還是蠻高的。真的，不騙你。
第十代Accord內飾設計時尚運動，比較符合年輕人口味，摸得到的地方大部分都是軟的，材質也比較上檔次，很多細節看得出來挺用心的，這一點廣汽本田還是很厚道的。空間方面，他朋友比較滿意，雖然平時基本上是一個人用車，但前後排空間和後備廂空間都不錯，出去郊遊什麼的可以裝很多東西。
我開過這車對動力方面感受還是挺深的，第十代Accord地油門很輕快，提速也有一股猛勁兒，感覺不出在開大車，後程動力也很足。操控方面，方向盤握起來不費力，轉向系統的邏輯是靈活輕快的，在高速公路上下匝道的時候沒有側傾現象，支撐比較到位，開起來是有信心的。說了這麼多，最好自己親自去廣汽本田特約店體驗一回吧，相信你會喜歡上第十代Accord滴。
我一個朋友是第十代Accord的車主，他說買這車就是圖它的各方面都很均衡，面子裡子都能照顧到，用起來也順心。開的時間有一年了，現在每次出去在停車場停好車，還是會忍不住再多看它幾眼。總之，真的瞭解它之後，一定打心底喜歡它的一切。
外觀方面就不多說了，我個人還是比較喜歡第十代Accord的造型，流線型車身在B級車裡面很少有做到這麼優雅的，前臉很犀利，尾燈也很有辨識度，剛提車回家的時候，開在路上回頭率還是蠻高的。真的，不騙你。
第十代Accord內飾設計時尚運動，比較符合年輕人口味，摸得到的地方大部分都是軟的，材質也比較上檔次，很多細節看得出來挺用心的，這一點廣汽本田還是很厚道的。空間方面，他朋友比較滿意，雖然平時基本上是一個人用車，但前後排空間和後備廂空間都不錯，出去郊遊什麼的可以裝很多東西。
我開過這車對動力方面感受還是挺深的，第十代Accord地油門很輕快，提速也有一股猛勁兒，感覺不出在開大車，後程動力也很足。操控方面，方向盤握起來不費力，轉向系統的邏輯是靈活輕快的，在高速公路上下匝道的時候沒有側傾現象，支撐比較到位，開起來是有信心的。說了這麼多，最好自己親自去廣汽本田特約店體驗一回吧，相信你會喜歡上第十代Accord滴。