肯定是低配車的價效比最高。

單論價效比的話，肯定是二手的價效比最高，再一個就是低配車的價效比肯定是高於高配車的；顯然50的配置要低於55,50的價格也是低於55的，所以我覺著肯定是50版本的價效比更高一點。

高配車主打的是舒適，像是奧迪A8這個車吧，四驅是標配，不同配置車子的區別就是動力和配置不一樣；55的配置要比50的配置高，相應的售價也要高於50版本，然後就是55版本的動力也要強於50版本的，如果考慮動力和舒適性的話，肯定是建議咬咬牙上55，但是如果只是考慮價效比的話，我覺著50舒適性的價效比絕對是最高的，因為他的價格最低。

汽車界有這麼一句話：配置越低價效比越高，對於奧迪來說這個也是一樣的；奧迪A850舒適性的售價和55版本能差一臺A4L的價格，如果不考慮動力的話，我覺著你完全可以買一個低配的車子，然後自己慢慢花錢改裝，這樣舒適性和價效比都有了。

奧迪A8L50TFSI和奧迪A8L55TFSI的區別有：1、變速箱不同：奧迪A8L50TFSI的變速箱為8擋手自一體；奧迪A8L55TFSI的變速箱為8擋AT。2、級別不同：奧迪A8L50TFSI的級別為大型車；奧迪A8L55TFSI的級別為豪華車。3、發動機不同：奧迪A8L50TFSI的發動機為3.0tV6；奧迪A8L55TFSI的發動機為3.0L渦輪增壓；4、最大馬力不同：奧迪A8L50TFSI的最大馬力為286ps；奧迪A8L55TFSI的最大馬力為340ps。