這個問題還是蠻好的，涵蓋了大多數買車人的要求：價格15萬以內，SUV或者轎車，動力要足。其實符合條件的車子很多，下面我們來挑選幾個典型的車型來推薦一下。
1.既然說到動力，在這個價格區間內首推的要屬全新福特FOCUS了。全新FOCUS屬於福特旗下包括Mondeo、EDGE在內的三款主打車型，全車尺寸為4368*1823*1483，內部空間也寬敞舒適，算是緊湊型車裡面空間較大的，可以輕鬆滿足一家五口日常使用。從經典FOCUS一直到全新FOCUS算是經過幾次改款，從上市開始就因其爆發力和操控性聲名在外。該車搭一臺1.5TEcoBoost 180 渦輪增壓發動機，最大功率為133kw，最大扭矩為240N·m，令人興奮的是其最大馬力為181Ps，這是一般的1.5T發動機無法抗衡的，只能用強悍來形容。與之匹配的是6速手自一體變速箱，強悍的動力加上流暢的換擋動作使得全新FOCUS在操控性上遙遙領先。2017款全新FOCUS售價12萬元左右。
2.與FOCUS一樣有著強勁動力的還有本田2016款新CIVIC。本田品牌一直有著“買發動機送車”的良好口碑，從老款CIVIC開始本田品牌就取得了非常好的成績，改款之後的2016款CIVIC在外形上顯得更加具有運動感和時尚感，而且新CIVIC也繼承了老款CIVIC所有的優點。該車尺寸為4649*1800*1416，雖然車身達到4.6米，但因其是三廂車，所以也是屬於緊湊型轎車，不過空間在同級車型裡面也還算中規中矩。該車搭載一臺1.5T 220TUEBO發動機，最大功率為130kw，最大扭矩為220N·m，而最大馬力也達到了177Ps（基本與全新FOCUS有一拼）。與之匹配的是一臺CVT無級變速箱，變速箱調校的很好（不像某品牌的自助研發CVT還頓挫感和延遲）完全沒有延遲和頓挫感。強勁的動力和無級變速箱再加上輕盈的車身（日系車普遍輕這個都懂得）使得CIVIC0-100km加速時間僅為8.6秒，這在同級別車中也屬罕見。而且日系車有一個最大的優點就是燃油經濟性做的非常棒，此車油耗在7L左右。官方指導價為13-14萬左右。
3.“買沙發送四個輪子”說的是日產尼桑的舒適性，這裡要說的是日常Tiida。日常Tiida從外觀來說沒有太大的改觀，一直延續著尼桑中規中矩的樣子，而內飾方面相比老款有了較大的改觀。該車尺寸為4393*1766*1524，相對FOCUS與CIVIC來說稍微窄了一些，但是此車的舒適型毋庸置疑。該車搭載一臺1.6L自然吸氣發動機，最大功率為93kw，最大扭矩為154N·m，最大馬力為126Ps，可能這臺1.6的發動機相對於1.5T渦輪增壓來說簡直是弱爆了，但是不得不說Tiida在合資車裡面還是佔有重要的地位，原因就是它的遠距離奔襲能力。Tiida匹配了CVT無級變速箱，在低速階段可能Tiida相對來說不佔優勢，但是速度上來之後它的優勢就明顯了，包括舒適型、操控性和最主要的燃油經濟性就凸現出來。而且Tiida的保值率非常高，目前10年左右的Tiida在二手車市場還能賣到三萬以上。此車官方指導價在12-13萬左右。
4.說了這麼多可能有人要說我不愛國了，下面要說的是最近的中中國產又一鉅作比亞迪宋Max。
比亞迪宋Max是上個月剛剛上市的一款車，可以說是比亞迪的良心之作。上市不過一個月就取得了三天五千輛的良好成績，而且口碑一路飆升。有人說比亞迪宋Max是十萬的價格三十萬的檔次，這是對這輛車最好的褒獎。此車尺寸為4680**1810*1680，對於一款MPV來說尺寸並不算大，但是內部空間相對於SUV和轎車而言要大的多，而且它是一款定位於家用的MPV，滿足一大家子也沒有任何問題。此車搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為113kw，最大扭矩為240N·m，最大馬力為154Ps。有人說154Ps的馬力對於一款MPV來說可能有些小了，只能說這些人平時開車太著急，宋Max的1.5T發動機匹配了一臺6速雙離合變速箱，換擋平穩使得車的穩定性和油耗都保持在最佳狀態，這也是它取的良好口碑的重要原因。此車價格在11萬左右，可以說是超值。
好了，寫字太累，就推薦這幾款吧。
這個問題還是蠻好的，涵蓋了大多數買車人的要求：價格15萬以內，SUV或者轎車，動力要足。其實符合條件的車子很多，下面我們來挑選幾個典型的車型來推薦一下。
1.既然說到動力，在這個價格區間內首推的要屬全新福特FOCUS了。全新FOCUS屬於福特旗下包括Mondeo、EDGE在內的三款主打車型，全車尺寸為4368*1823*1483，內部空間也寬敞舒適，算是緊湊型車裡面空間較大的，可以輕鬆滿足一家五口日常使用。從經典FOCUS一直到全新FOCUS算是經過幾次改款，從上市開始就因其爆發力和操控性聲名在外。該車搭一臺1.5TEcoBoost 180 渦輪增壓發動機，最大功率為133kw，最大扭矩為240N·m，令人興奮的是其最大馬力為181Ps，這是一般的1.5T發動機無法抗衡的，只能用強悍來形容。與之匹配的是6速手自一體變速箱，強悍的動力加上流暢的換擋動作使得全新FOCUS在操控性上遙遙領先。2017款全新FOCUS售價12萬元左右。
2.與FOCUS一樣有著強勁動力的還有本田2016款新CIVIC。本田品牌一直有著“買發動機送車”的良好口碑，從老款CIVIC開始本田品牌就取得了非常好的成績，改款之後的2016款CIVIC在外形上顯得更加具有運動感和時尚感，而且新CIVIC也繼承了老款CIVIC所有的優點。該車尺寸為4649*1800*1416，雖然車身達到4.6米，但因其是三廂車，所以也是屬於緊湊型轎車，不過空間在同級車型裡面也還算中規中矩。該車搭載一臺1.5T 220TUEBO發動機，最大功率為130kw，最大扭矩為220N·m，而最大馬力也達到了177Ps（基本與全新FOCUS有一拼）。與之匹配的是一臺CVT無級變速箱，變速箱調校的很好（不像某品牌的自助研發CVT還頓挫感和延遲）完全沒有延遲和頓挫感。強勁的動力和無級變速箱再加上輕盈的車身（日系車普遍輕這個都懂得）使得CIVIC0-100km加速時間僅為8.6秒，這在同級別車中也屬罕見。而且日系車有一個最大的優點就是燃油經濟性做的非常棒，此車油耗在7L左右。官方指導價為13-14萬左右。
3.“買沙發送四個輪子”說的是日產尼桑的舒適性，這裡要說的是日常Tiida。日常Tiida從外觀來說沒有太大的改觀，一直延續著尼桑中規中矩的樣子，而內飾方面相比老款有了較大的改觀。該車尺寸為4393*1766*1524，相對FOCUS與CIVIC來說稍微窄了一些，但是此車的舒適型毋庸置疑。該車搭載一臺1.6L自然吸氣發動機，最大功率為93kw，最大扭矩為154N·m，最大馬力為126Ps，可能這臺1.6的發動機相對於1.5T渦輪增壓來說簡直是弱爆了，但是不得不說Tiida在合資車裡面還是佔有重要的地位，原因就是它的遠距離奔襲能力。Tiida匹配了CVT無級變速箱，在低速階段可能Tiida相對來說不佔優勢，但是速度上來之後它的優勢就明顯了，包括舒適型、操控性和最主要的燃油經濟性就凸現出來。而且Tiida的保值率非常高，目前10年左右的Tiida在二手車市場還能賣到三萬以上。此車官方指導價在12-13萬左右。
4.說了這麼多可能有人要說我不愛國了，下面要說的是最近的中中國產又一鉅作比亞迪宋Max。
比亞迪宋Max是上個月剛剛上市的一款車，可以說是比亞迪的良心之作。上市不過一個月就取得了三天五千輛的良好成績，而且口碑一路飆升。有人說比亞迪宋Max是十萬的價格三十萬的檔次，這是對這輛車最好的褒獎。此車尺寸為4680**1810*1680，對於一款MPV來說尺寸並不算大，但是內部空間相對於SUV和轎車而言要大的多，而且它是一款定位於家用的MPV，滿足一大家子也沒有任何問題。此車搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為113kw，最大扭矩為240N·m，最大馬力為154Ps。有人說154Ps的馬力對於一款MPV來說可能有些小了，只能說這些人平時開車太著急，宋Max的1.5T發動機匹配了一臺6速雙離合變速箱，換擋平穩使得車的穩定性和油耗都保持在最佳狀態，這也是它取的良好口碑的重要原因。此車價格在11萬左右，可以說是超值。
好了，寫字太累，就推薦這幾款吧。