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一款熱銷車型靠的是什麼，自身產品的質量和售後服務，如果兩樣都能做到很好，那麼這款車型肯定會爆款。這個就不說正面例子了，我們來說一個反面例子，就是奔騰x80。奔騰x80之前銷量不高，雖然不像哈弗h6，寶駿510這種銷量冠軍，但還能支撐著一汽奔騰的大量份額。進入2016年後，奔騰x80就好像變了一個樣似的，銷量慘淡。其實這裡面是隱藏了奔騰x80最大的毛病。
產品質量不夠，售後服務來湊啊。相比奔騰X80的產品質量，讓車主無法容忍的是其售後服務水平。在車輛出現問題後，4S店不但沒有解決甚至不接車主詢問電話；而反映到400客服，廠家態度依然如此且不予回覆。不完善的售後服務水平無疑進一步激化了消費者和車企的矛盾。從車質網的資料可以看到，關於奔騰x80的服務投訴將近100件。
車主對於奔騰x80的評價也是有相當多不滿意的，油耗高、胎噪大、車內異味大和細節做工偏差等。
總的來說，奔騰x80的表現是不合格的，雖然一汽的實力強大，卻沒能做到使用者滿意的，真的遺憾。
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一款熱銷車型靠的是什麼，自身產品的質量和售後服務，如果兩樣都能做到很好，那麼這款車型肯定會爆款。這個就不說正面例子了，我們來說一個反面例子，就是奔騰x80。奔騰x80之前銷量不高，雖然不像哈弗h6，寶駿510這種銷量冠軍，但還能支撐著一汽奔騰的大量份額。進入2016年後，奔騰x80就好像變了一個樣似的，銷量慘淡。其實這裡面是隱藏了奔騰x80最大的毛病。
產品質量不夠，售後服務來湊啊。相比奔騰X80的產品質量，讓車主無法容忍的是其售後服務水平。在車輛出現問題後，4S店不但沒有解決甚至不接車主詢問電話；而反映到400客服，廠家態度依然如此且不予回覆。不完善的售後服務水平無疑進一步激化了消費者和車企的矛盾。從車質網的資料可以看到，關於奔騰x80的服務投訴將近100件。
車主對於奔騰x80的評價也是有相當多不滿意的，油耗高、胎噪大、車內異味大和細節做工偏差等。
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