考慮到你的配圖，別克全家一張臉，你配圖Excelle，下面就為你介紹下Excelle吧！（個人建議優先考慮Excelle，至於VV5中中國產確實很有進步，但是哈佛發動機能耗較高，油耗控制不下來，家用的話 ，對比起Excelle，不建議選擇。）

全新飛翼式鍍鉻進氣格柵

採用全新家族式的飛翼式鍍鉻進氣格柵，令前臉造型更顯犀利硬朗。黑色鋼琴豎格柵與高亮鍍鉻飛翼格柵的組合，讓車頭的視 覺中心自然而然地聚焦於車標之上。同時飛翼格柵橫向貫通至兩側車燈，加強了車頭橫向的視覺感受與整體感。

展翼型LED自動感應大燈

2018款新Excelle採用全新別克家族化飛翼式格柵，與LED大燈穿插呼應成為視覺焦點，凸顯科技感與精細價值感。光導LED日間行車燈，纖長精緻，強化品牌識別度。LED遠近光一體照明單元採用“三明治式”的造型佈局，充滿科技與未來感的造型設計進一步強化了飛翼格柵，增加了整車橫向的延展性。

展翼型LED尾燈

張力與曼妙共存的展翼型LED尾燈，運用光幕LED技術打造出別克獨有的視覺標籤。制動燈設計靈感源於鳥類羽翼，逐層堆疊展開，璀璨綻放。轉向燈與倒車燈外部採用電鍍飾條裝點，打破固有造型界限，視覺比例更顯修長。

內飾空間INTERIOR舒適寬綽的乘坐空間

2018款新Excelle擁有領先的2640mm軸距和全面提升的整車空間效率，在同級別中極具競爭性：前/後排有效頭部空間962/972mm， 前排肩部空間1416mm, 後排肩部空間1405mm,膝部空間63mm，帶來全面領先的駕乘空間。2018款新Excelle延續別克環抱一體式設計和高 品質內飾，並採用高檔車流行的時尚棕真皮材質，營造高檔座艙氛圍。

7吋高畫質觸控式顯屏

中控臺配備了7吋高畫質觸控式螢幕，能夠顯示車輛設定、導航資訊、手機通訊錄、簡訊及多媒體等資訊，配合多功能方向盤能使駕駛者操作更加便利。

後排空調出風口

2018款新Excelle配備了後排出風口，能夠直接向後排乘客頭部輸送冷熱風，大大改善了車內溫度分佈和後排乘坐舒適性。

智慧互聯 eCONNECT TECHNOLOGY全新一代eConnect智慧互聯絡統

2018款新Excelle搭載升級的別克eConnect智慧互聯絡統，使用者可透過Apple CarPlay 或百度CarLife車載系統將智慧手機螢幕完美對映至中控7吋高畫質觸控式螢幕，方便使用者電話撥打、閱讀簡訊、實時導航、音樂播放等。使用者還可以透過智慧雲端語音互動，輕鬆實現導航目的地搜尋、天氣預報、股票查詢等資訊諮詢，大大提升了行車便利性和安全性。

Apple CarPlay/Baidu CarLife雙車載系統

為了滿足使用者的不同需求，2018款新Excelle同時配備了兩種不同的螢幕對映系統，以此解決手機與車載系統不相容的尷尬之處。只需透過資料線連線手機，車載系統即會自動識別手機型號，並切換至對應螢幕對映系統，簡單快捷。

全新一代OnStar安吉星全時線上助理

2018款新Excelle搭載全新一代OnStar安吉星全時線上助理，為使用者提供緊急救援、車況檢測、手機APP應用、車載4G LTE Wi-Fi等7大類22項服務。

安全科技SAFETY&TECHNOLOGYSBZA側盲區預警

SBZA側盲區預警可實時監測車輛後方左右兩側的道路狀況，當檢測到兩側後方有車輛存在時，對應一側後視鏡的提示燈將亮起以提醒駕駛者。此時如開啟對應一側轉向燈時，提示燈將持續閃爍以提醒駕駛者注意避讓，避免與視覺盲區內的車輛發生碰撞。

電子防眩目內後視鏡

當受到燈光照射時，電子防眩目後視鏡將會自動加深鏡面顏色，使反射至駕駛員眼部的光線變暗，從而避免眩目引起的安全隱患。

TPMS智慧胎壓監測功能

TPMS智慧胎壓監測能夠實時監測四輪胎壓，並透過無線射頻訊號將具體胎壓值顯示於行車電腦，在有異常情況時（如胎壓值過低）透過專用的警告標誌提示使用者。

動力操控 RIDE&HANDLING1.3T雙噴射渦輪增壓發動機

2018款新Excelle採用全新小型發動機架構的的1.3T雙噴射渦輪增壓發動機， 發動機最大功率為120kW，最大扭矩為230N·m，不僅有著優於上一代產品的效能表現，同時在油耗方面也更勝一籌。先進的渦輪增壓技術最大程度上改善了傳統渦輪增壓發動機動力輸出反應滯後的缺點，滿足低轉速大扭矩驅動，起步更加迅猛。

1.0T1.3T最大功率

120 kW

最大扭矩

230 N·m

6速DSS智慧變速箱

與1.3T雙噴射渦輪增壓發動機相匹配的是6速DSS智慧變速箱，該變速箱採用全鋁殼體，內部結構緊湊，提供更為高效的傳動效率。

標配發動機啟停

全系標配發動機啟停功能，針對日常城市路況，最大限度降低燃油消耗和尾氣排放。為應對發動機頻繁啟停對汽車使用壽命的影響，2018款新Excelle針對各項功能進行了最佳化，啟動機工作壽命可達35萬小時，是一般啟動機的數倍。用科技和用心， 打消一切顧慮。

其實這兩款車沒有太多的可比性，因為價格完全不同。VV5的的價格是15.00—16.30萬元，而Regal的起步價就是17.58萬元，如果要比的話也是Regal和VV7才有可比性。透過您選這兩款車，我感覺您的購車預算應該在15-17萬元左右。要是這樣的話，我覺得還是VV5更好一些。

這個價位如果選擇Regal，也是低配車型，很多實用配置在低配車型上都完全享受不到。如果是這樣的話，還是VV5更划算一些。首先這個價位VV5的顏值非常高，至少比低配的Regal高，配置上相比已經無需多言了。下面我給您介紹一下VV5的具體優勢和車型資訊，幫助您加深多車輛的瞭解。

長城汽車—WEY VV5

新車指導價：15.00—16.30萬元

一：個性十足的外觀設計

VV5同樣分為VV5s和VV5c兩種版本，但前期上市的僅有VV5s車型。其實僅從外形的設計角度來看，VV5與VV7的相似度很高，它們採用了相同的設計語言。六邊形的中網內部不僅加入了非常具有辨識度的紋路，還採用了黑亮色材質進行點綴，給人感覺非常時尚。而最引人注目的還是位於中間的品牌LOGO，其靈感來自保定總督府前的旗杆，並在底部印有POATING字母（意為保定），進一步展現了品牌的魅力。

VV5全系標配LED光源大燈，內部集成了轉向燈和LED日間行車燈，轉向燈還採用了序列式的點亮效果，不論是創意還是照明效果都足夠吸引眼球。車輛前槓採用了三段式設計，左右兩側為豎向的霧燈，而中部牌照的下方則配有一個ACC自適應巡航感應裝置，這項配置在VV5上全系標配，在這方面要給WEY一個大大的贊。

VV5的車身尺寸為4462×1857×1638mm，軸距為2680mm。與吉利博越、長安CS75等主流緊湊級SUV相比屬於中等水平。在車身側面，VV5可以說非常具有設計感，其採用了溜背式的設計，從A柱向後開始緩緩下滑，視覺效果非常流暢。此外，高配車型還搭載了20英寸的純黑色輪圈，在凸起腰線的配合下，進一步彰顯力量感。

車輛尾部，VV5的整體線條較為簡潔，尾燈採用了LED光源，內部造型與頭燈相呼應，後備箱蓋上的黑色鍍鉻裝飾將兩側尾燈相連，並且契合度很高，給人感覺較為動感。值得一提的是，VV5s採用了雙邊雙出的排氣尾管佈局，在同級別車型中非常少見。此外，雖然尾窗面積較小，但其全系配備了流媒體後視鏡，在這一點上WEY考慮的很周到。

二：內飾設計很顯檔次

內飾部分，VV5的內飾造型與VV7十分相似，整體氛圍較為簡潔，功能分割槽較為明確，操作起來比較順手。作為自主豪華品牌，車內的選材用料水平表現不錯，除了中控臺採用大量軟性材質進行包裹外，檔把周圍還選用了木紋飾板和拉絲鋁進行點綴，檔次感較為突出。

當下的年輕消費者對於車輛的科技感要求較高，為了滿足他們的口味，VV5在高配車型上搭載了一塊12.3英寸的全液晶儀表盤，整體的畫面設計非常動感。並且車輛的工況、娛樂等資訊等內容均可以在儀表中檢視。VV5還配備了一塊9英寸中控液晶屏，除了導航、多媒體語音控制以及藍芽電話等功能外，還支援CarPlay和CarLife，娛樂性很強。

中控也液晶屏不僅可以觸控操作，還可透過檔把後方的操作旋鈕和按鍵，進行歌曲切換、音量調節等操作，大大提升了駕車時操作的便利性。此外，VV5還配備了開門預警功能，當攝像頭監測到車輛後方有行人和機動車時，內後視鏡的警示燈就會亮起，以此來提示車內人員謹慎開啟車門。不得不說，這項功能在擁擠的城市中非常受用，人性化設計也很到位。

三：較高的配置水平

既然定位自主豪華品牌，那麼配置無疑是凸顯豪華的重要因素之一。在安全配置部分，VV5全系配備了胎壓監測、併線輔助、主動剎車、疲勞駕駛提示等。與同級別其它車型相比，優勢十分明顯。

而它的實用性配置也非常豐富，電動感應後備箱、無鑰匙進入/啟動、遠端啟動發動機、前排座椅加熱、導航、藍芽電話、手機互聯、車聯網、Infinity音響、LED大燈、自動頭燈、轉向輔助燈、流媒體後視鏡、感應雨刷、車載空氣清淨機等均為全系標配。可以說為消費者提供了非常出色的使用體驗。但略顯遺憾的是，雖然配備了全景天窗，但無法開啟。

四：儲物空間表現一般

VV5採用了5座佈局形式，其後備箱基礎容積為261L，如果將後排座椅按4/6比例放倒的話，最大可拓展至994L。雖然內部配備了錨點和網兜，但對於一款緊湊級SUV而言，這樣的儲物空間略顯侷促，自駕出遊時想要放置大件物品仍然有些困難。不過全系標配的感應後備箱還是比較實用的，可以說從另一層面上彌補了儲物空間的不足。

五：動力充沛，但並未配備四驅系統

目前上市的兩款VV5均搭載了一臺2.0T發動機，最大功率為197馬力，最大扭矩為355牛·米，與之匹配的是7速雙離合變速箱。但從資料上來看，VV5的動力水平還是較為出色的，也完全可以滿足大部分消費者的日常使用需求。但作為一款SUV車型，沒有配備四驅系統還是略顯遺憾。而VV5在動力方面所提供的選擇也相對單一，這兩點仍有提升的空間。

六：購買建議

如果預算在16萬元左右，Regal的配置水平並不如VV5豐富，並且品牌定位也要略低一些。而主流的合資品牌SUV車型的售價較高，例如本田CR—V、日產X-Trail、豐田RAV4等僅僅可以買到入門級車型，綜合素質要比VV5低了很多。由此可見，如果您的購車預算在15—17萬，那麼購買一臺VV5是個相對不錯的選擇。

當然，在目前以及上市的兩款車型中，我推薦您購買售價相對便宜的VV5S 超豪型，因為它的配置非常豐富，僅比高配車型少了車道偏離預警、自動泊車入位、全液晶儀表盤、電動座椅記憶、後視鏡記憶這幾項配置。而為了這些配置多花1.3萬元個人覺得並不是非常划算，可以說，低配車型的價效比更高。