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  • 1 # 王銳199366

    首先,預防為主,注意政府釋出的天氣預報,降雨強度,決定出行交通工具取捨;

    其次,真遇到險情應儘快打電話向110求救,儘量報出遇險準確位置等待救援;

    再次,作好自救,儘量向水流方向逃命,水流也在找出口是最好的航標和空間導航……

  • 2 # 壁線

    根據已經發生過的事情,我們可以得出經驗:

    一,若雨量較大,儘量不要出門,實在無法避免時,寧願多花點錢乘坐地上交通工具(包括地上軌道交通),盡最大可能避免去地下。

    二,若正在乘坐地鐵等地下交通工具時,雨量較大,應立刻在最近的車站下車並回到地上,人命關天,千萬不要僥倖。

    三,若正在乘坐的地鐵或其他地下交通工具已進水,並且已停車,說明已整體斷電。此時,要想盡一切辦法從該交通工具脫身,並順水流方向以最快速度向下一出口逃生。這是因為,我們現在的安全措施已最大可能的保證地下軌道的不進水,並且建設有日常抽水系統,但並沒有多少地鐵建設地下二層式洩洪池,停電以後,抽水系統隨之癱瘓。任何有組織的等待都是徒勞的,讓你等救援就是等死。水流的逆流方向就是水的來源方向,向順流方向迅速逃生才是唯一正確的選擇。

  • 3 # 小明上廣州a

    雙手合十 求上天開恩 聽從現場指揮快速撤離水往低處流 地鐵隧道區間有很多是弧形的 不水平的 我修了幾年地鐵 我建議往水流反方向走 還要希望地鐵公司和政府的應急能力足夠強大 快速作出應對 把洪水堵住 洪水一旦進入隧道 萬一還有列車在區間斷電 那是相當危險 鄭州地鐵的慘痛教訓 絕不能有第二次 吸取血的教訓 願逝者安息祝大家生活愉快!

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 現在受疫情影響,那些揹負著房貸車貸,網貸信用卡的你們怎麼樣?