其實真的可以這麼說，諾天王總得分前十，那一次總冠軍真的無敵。姚雖然是我們中國的驕傲，但論成就真的和諾天王不能比。

說高三個檔次純粹扯淡的，我雖然是德克的球迷，喜歡德克跟小牛18年的，我覺得高姚明一個檔次是對的，說高三個檔次那純粹找罵

三個檔次不敢說，介於美國媒體排名的情況看，諾維茨基比姚明高1-2個層次還是穩穩地！

同為NBA國際球員，諾維茨基的職業生涯絕對是帶有傳奇色彩的，說他是國際球員中的第一人也不為過！姚明雖然在NBA實力也非常出色，地位上還是無法和諾維茨基比較的！

作為小牛隊（獨行俠）的隊魂，諾維茨基率領球隊拿過西部第一，拿過MVP，更是 帶領球隊擊敗了不可一世的熱火三巨頭奪冠，這樣的表現也絕對是NBA級別的超級巨星！姚明無論是個人榮譽還是帶隊成績上都無法和諾維茨基相提並論！

諾維茨基的職業生涯足夠偉大，他已經效力了聯盟20年以上，更是職業生涯拿到了30000分的壯舉，這在NBA歷史上都是非常難得的榮耀，反觀姚明，生涯過於短暫，在個人資料上也無法和諾維茨基去比較！

姚明唯一可以拿出手的就是在國際賽場上，他曾率領國家隊擊敗了諾維茨基的德國隊，另外在個人影響力上，姚明遠超諾維茨基。

單輪在NBA賽場上的榮耀和實力，諾維茨基都是秒殺姚明的存在，這一點我們也不得不承認！

首先，我們不明確所謂的三個檔次，每個檔次的跨度是多大，所以不好精確的去評判！

我們分析一下司機和主席！

單說巔峰時的地位，兩者不相上下，都是球隊絕對的核心，在聯盟當中，分別是中鋒和大前裡前三的存在，這麼來看的話倆人是同一個檔次！

如果評判整個籃球生涯的話，主席經受了幾次傷病，磕磕絆絆打了9年，個人榮譽季後賽第二輪。而司機20年的職業生涯一直很順暢，而且狀態很穩定，長期殺神無解的存在，並且單核帶隊滅掉熱火三巨頭奪冠，含金量特別足！這麼來看的話，司機要高主席兩三個檔次！

最後，如果按目前的狀況來說，主席已經成了主席，司機還是個打工的司機，主席高司機三個檔次不止！

以上！

兩個人不同位置，不同打法，無法做出比較。其次我個人感覺姚明的投籃手感和籃球智商和司機是一樣的，只是運動基因可能沒有司機好，傷病毀了姚明，姚明只打了9年，而司機打了20年，所以榮譽是沒法比較的。作為華人我支援姚明！

場上位置不一樣，沒有可比性。姚明是NBA最出色的中國球員，他的成就和在NBA時的場上作用，都是非常成功的。

諾天王兢兢業業，數年如一日，小牛絕對核心，是值得所有球員尊重和學習的榜樣。

論起NBA歷史地位而言姚明自然是不如諾維斯基的，但是高三檔次顯然是有些誇張了，按照兩者在NBA的榮譽和資料來看，兩個檔次還是比較穩妥的！當然姚明主要還是輸在生涯巔峰期太短，好吧，是整個生涯太短，8個賽季甚至還不如司機巔峰期長，即便如此還能進名人堂已經是實屬不易！

姚明和諾維斯基可以說是21世紀以來最為出色兩位國際球員，如果不是因為傷病，兩者之間或許還能碰撞出更為激烈的火花。由於生涯過短，姚明無論在個人榮譽和資料上都不具備與諾維斯基以較長短的能力，我們可以簡單的看一下：姚明8個賽季全部入選全明星首發，5次最佳陣容，甚至不需要很多的文筆來形容。諾維斯基至今已經在NBA打了21個賽季，13次參加全明星比賽，12次最佳陣容，包含了4次一陣，一次常規賽mvp，一次總冠軍，一次fmvp。在個人資料上姚明生涯不過拿到了9247分4494個籃板，而諾維斯基拿到了31189分11332個籃板，在內線最具代表性的得分和籃板上甚至達到了姚明的三倍之多。

巔峰時期的姚明自然可以稱之為聯盟的巨無霸，絕對擁有著與諾維斯基並駕齊驅的實力，火箭與小牛同屬西部球隊，兩者之間具備著眾多的對位機會。在為數不多的賽季裡兩者總共相遇28場比賽，姚明場均可以拿到21.3分9.4個籃板，命中率高達58.5%，而諾維斯基場均也有24.7分8.6個籃板，命中率為44.9%，資料上可以說兩者不相上下，但是小牛贏下了其中的20場比賽。季後賽7次對位中，姚明場均可以拿到21.2分10個籃板，命中率56.4%，諾維斯基場均為25.8分8.5個籃板，命中率為48%，小牛贏下了4場同樣佔優。從兩者對位中也不難看出，在其生涯巔峰期中基本上屬於同級別的超級內線，姚明強在進攻高效籃板出色，而司機優勢在於得分能力更加強大。

我們可以把巨星分為以下四個等級，歷史前二十，五十大巨星，名人堂，超級巨星，全明星，普通球員。諾維斯基的表現如今已經穩居歷史前二十，姚明的名人堂之旅也摻雜一些獨特的優勢，高三個級別的言論顯然是有些過分，但是兩個級別還是穩穩的。需要指出的一點時，姚明所輸的並不是個人實力，而是身體健康，這一點咱們國家隊難辭其咎。

在個人榮譽，得分能力和影響力方面，德國戰車諾維茨基確實比姚明強。但是姚明打的是中鋒位置，諾維茨基主要是大前鋒位置，兩人在職業生涯中直接對位的情況並不多，但是說諾維茨比姚明高三個檔次那就太誇張了。

首先，姚明是2002年的選秀狀元，也是NBA歷史上第一個外籍狀元。在姚明短暫的9年NBA職業生涯裡，曾在2003-08年連續五年入選西部全明星陣容。姚明籃下腳步細膩，手感柔和，在籃下的得分效率很高，罰球命中率也是歷史前五的存在。在姚明巔峰的2006-07賽季，可以場均拿下25分和9.2個籃板，即使放到現在也是聯盟的超級中鋒。巔峰時期的姚明是可以和大鯊魚奧尼爾以及魔獸霍華德互爆的存在，他和麥迪組成的姚麥組合也是NBA歷史上的十大組合之一。

德克-諾維茨基在1998年被雄鹿隊以首輪第9順位選中，不久後就被交易至達拉斯小牛隊（現在叫達拉斯獨行俠），職業生涯21個賽季全部在獨行俠度過，是NBA歷史上在一隊效力最久的球員。諾維茨基是2007年的常規賽MVP，2011年總決賽上單核帶隊擊敗了剛組建的熱火三巨頭，奪得了當年的總冠軍，其個人也榮膺總決賽MVP，2011年小牛隊奪冠被稱為21世紀含金量最高的冠軍。目前諾維茨基NBA常規賽總得分31187，位居歷史第七位，差第六位的張伯倫僅差232分，未來極有可能超過張伯倫獨居歷史第六位。

從得分和個人榮譽來看，姚明確實和諾維茨基差的很多。但是在對籃球和NBA世界範圍的宣傳上，姚明的貢獻是要大於諾維茨基的。綜合看來，諾維茨基是比姚明高一個檔次的，但絕沒有題主說的那樣差別那麼大。

哈哈哈哈哈哈哈哈，的確是有點瘋狂，諾維斯基帶領小牛擊敗如日中天的熱火三巨頭拿下2011年那個歷史上最有含金量的冠軍之一後，歷史地位便比姚明高了一個半檔次，我認為三個檔次是不可能的，一個半檔次還是有的。

檔次這東西太難劃分，一般在全明星球員之中劃分的中間線就是NBA總冠軍戒指，兩人職業生涯都在效力於一支球隊。諾維斯基職業生涯21年拿下21.2分7.7籃板2.5助攻，球隊戰績899勝573負，勝率高達61%。姚明8年職業生涯場均可以拿下19分9.2籃板1.9助攻，球隊戰績284勝202負，勝率達到58%。透過兩人的職業生涯資料，我們可以看出姚明比起諾維斯基除了職業生涯比較短，基本上都是在伯仲之中。現在我們得出了兩人的差距在於一個NBA總冠軍和相差13年的NBA職業生涯，我們再往下分析。

姚明因為受傷病的困擾，30歲就已經退役了，而40歲的諾維斯基依然在NBA的賽場上，諾維斯基比姚明多出13年的職業生涯，在總得分籃板助攻資料上都會多的多，所以這裡算諾維斯基高姚明半個檔次。下面看看2011年諾維斯基帶領小牛擊敗如日中天的熱火隊拿下的那一個總冠軍，這個總冠軍雖然是以諾維斯基為核心奪下的，但小牛陣容也不是特別的差，有“拳王”錢德勒，賈森-基德等球員的輔助，所以這個冠軍能讓諾維斯基高姚明一個檔次。13年的職業生涯加上一個含金量十足的NBA總冠軍，諾維斯基高姚明一個半檔次吧。

這個檔次要看怎麼劃分了，比榮譽，比得分，比職業生涯，姚明都比不過諾維茨基，姚明的巔峰期也沒有諾維茨基長。

當然，姚明也是一名不錯的球員，雖然比不上諾維茨基，但是，說諾維茨基比姚明高三個檔次，確實誇張了，我覺得最多高兩個檔次，如果只比巔峰期，諾維茨基比姚明高一個檔次。

姚明和諾維茨基比，確實比不過，諾維茨基獲得過常規賽MVP，獲得過NBA總冠軍，獲得過總決賽MVP，在NBA也得了三萬多分，這些都是姚明沒有獲得過的成就。

姚明那年也是單核帶隊，季後賽大比分領先後來奪冠的湖人，結果被撞了膝蓋，請不要貶低大姚，也別把司機想的那麼好，被黑八也不是沒幹過

肯定是有差距的，大姚的個人榮譽和司機差多了，並且司機是小牛的隊魂，姚明只不過是全明星，作為小牛隊（獨行俠）的隊魂，諾維茨基率領球隊拿過西部第一，拿過MVP，更是 帶領球隊擊敗了不可一世的熱火三巨頭奪冠，這樣的表現也絕對是NBA級別的超級巨星！姚明無論是個人榮譽還是帶隊成績上都無法和諾維茨基相提並論！