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1 # 蒔光糟蹋人心
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2 # 木子軒簡筆畫
提起“中國製造”你想到的是什麼?
是“廉價、低端、仿造”?是8億件襯衣才換回一架波音客機?如果你還在這樣想,那隻能說明你落伍了。當今的“中國製造”是什麼,是世界一流的代名詞,是中國面向世界發出的最強音。但是,這條路我們走的很辛苦,一份《瓦森納協定》規定了,從小的積體電路到大型水面艦艇,都是處在對中國的禁運範圍之內。
不過,我們並沒有被困難打倒,反而是迎難而上,走出了一條屬於華人的製造強國之路。
中國橋樑
世界橋樑建設20世紀70年代以前看歐美,90年代看日本,21世紀看中國。從量上看,中國的大型橋樑建設已佔據世界的一半以上。從質上看,繼蘇通大橋於2013年被評為“菲迪克百年工程專案傑出獎”後,杭州灣跨海大橋、泰州長江公路大橋、舟山大陸連島工程西堠門大橋也先後於2014年、2015年獲“菲迪克”年度獎項。目前,世界第一高橋——杭瑞高速貴州省畢節至都格(黔滇界)高速公路北盤江大橋實現合龍。
中國高鐵如今,中國已成為世界上高速鐵路運營里程最長、在建規模最大的國家。中國高鐵已經成為新時代“中國製造”的優秀代表,贏得眾多“世界之最”,成為中國走向世界的一張亮麗“國家名片”。
中國高鐵發展起步較晚。當時,世界上已經有日本、法國、德國等國家建成高鐵,掌握了先進技術。但憑藉“引進—消化吸收—再創新”的技術路線,加上一以貫之地打造全產業鏈,使中國高鐵成為整體世界領先的產業。
中國超算在發展迅猛、競爭激烈的世界超算領域,中國超算以驕人的成績向世界表明了自主創新與發展的信心與潛力。著眼下一代百億億次超級計算系統的新一輪國際競爭,中國“超算人”正在開展前沿技術攻關,力爭長期保持中國在世界超算領域的核心競爭力,繼續書寫“中國速度”新的傳奇。
中國水電2015年,在幾內亞央行發行的新版貨幣中,最大面值的2萬幾內亞法郎紙幣上,赫然印上了由中國長江三峽集團所屬中國水利電力對外公司承建的幾內亞最大在建工程凱樂塔水利樞紐工程的效果圖!
世界水電看中國。除了凱樂塔水電站,世界上在建的大型水電站中,中國水電企業的身影比比皆是。中國電力建設集團、中國水利水電建設集團、葛洲壩等中國基建公司,在海外都有承建或合建水電專案,中國在全球水電建設中越來越多地扮演著“領跑者”角色。
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3 # 諶人
第一枚原子彈(爆炸成功),東方紅一號衛星(遨遊太空),北斗導航系統,青藏鐵路,杭州灣跨海大橋,貴州“天眼”,太湖.神威超級計算機,量子通訊實驗衛星,殲20隱形戰機,反艦導彈,;中遠端“關島快遞”東風26、中程序“航母殺手”東風21。
還有鮮為人知的12倍超音速風洞,(美國最牛風洞僅超音速5—7倍),助中國超高聲速武器進入批次生產實戰部署,而美國還處於設計驗證階段。
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4 # 享好事
中國製造當下可以說是驚豔世界的存在,無論是價格上,還是效能上,都是讓世界各華人民愛不釋手。
說到華人的製造能力,那叫一個厲害。不管人家耗費了多久時間搞出來的東西,只要來到中國,翻版立馬出現,還讓你分辨不清。雖然是一個笑話,但卻是實實在在的表現了華人的製造能力非同一般!
想當初,中國國內困難不已,不管什麼東西都是需要進口!現在,中國製造走過幾十年的歷程,已經成為中國走向世界的一個標誌。中國製造已經無處不在,當你走在世界各國的大街小巷,都會有可能看到中國製造(Made In China)。
還記得之前華人在日本瘋狂購馬桶蓋的事情嗎?當他們回國後,卻發現上面印著(Made In China),你說尷尬不,跑國外高價買了一件中中國產貨回來炫耀!
當然,這個事情也充分說明了,中國製造的強大。只是這麼簡單嗎?哪有那麼容易!
中國製造鐵路走向非洲:“中國製造”鐵路助肯亞實現經濟騰飛。
中國製造防彈板讓外國小哥懷疑人生!
美國波士頓市政廣場,一輛由中國中車股份有限公司(簡稱中車)製造的波士頓橙線地鐵列車吸引大批民眾駐足。
中國製造武器裝備亮相巴基斯坦閱兵!安哥拉軍事演習展示中國製造突擊炮
中國製造手機
華為日本工廠中國員工的人工費比日本人還高?日網民:日本製造就是垃圾,該面對現實了。
“中國製造”非洲第一高樓 阿爾及利亞大清真寺宣禮塔250米主體結構封頂
中國製造液晶版面,可彎曲的OLED面板,中國京東方(BOE)的出貨量佔據全球22.3%,全面超過南韓LG公司,成為世界第一。
美國國慶日裡的“中國製造”:煙火、國旗、烤架多來自中國
印度孟買地鐵一號線2014年6月開通,這條線路上跑的所有車輛都是中國製造。
可以說中國製造走向世界各地,包含各行各業,從吃穿住行遊玩,沒有不是中國製造的!
更誇張的是,前段時間外華人給我們評出的“新四大發明”。
這不,在中國生活了近十年的德國網紅阿福,最近就給德國總理默克爾寫了封信,希望德華人向華人學習,他說道:“中國朋友一直在學習德國的工業4.0,是時候德華人也該向中國學習點什麼了。”
他在信中稱,在中國,無論打車還是交水電費,甚至在街邊買花給老婆,都可以靠手機解決。就連他六十歲的丈母孃都可以熟練使用移動支付。
阿福原來在德國科隆一家銀行工作,出門從來不敢不帶錢包的他,當時就震驚了。
而在去年G20峰會期間,中國杭州作為東道主,充分展現了全球移動支付之城的魅力。阿福就體驗了一把上海—杭州“無現金一日遊”,還把這段難忘的經歷發到網上。他當時就萌生過寫信給總理的心思。
而在這一年,阿福發現,中國湧現出越來越多的無現金城市,杭州、武漢、天津、福州……中國最大的移動支付公司支付寶,更是提出用五年時間推動中國進入無現金社會。而且無現金作為一種流行生活方式,正在成為新的中國名片,甚至輸出到全世界。
在最後,他還說:
“中國有那麼多值得學習的地方,希望德華人能睜開眼睛看一看。我怕我們再這樣下去,就不是世界經濟第三名第四名而是第二十名三十名了。”
在網上買東西,可以直接送到家裡。如果歐洲有這樣的東西,非常方便。最重要的是,在屋裡不想出去的話,在網上就可以點外賣!
如果讓我選一個東西帶回國,我肯定會選擇移動支付,因為這給我們的生活帶來了很大的方便。現在出門都可以不要帶錢包,有手機就夠了,很方便。
中國的共享單車很方便,因為有時候你打不到計程車或其它車。
我坐過很多次高鐵。中國的基礎設施令我驚歎!
我的家幾乎在歐洲最東邊,如果我想去西邊的巴黎,距離相當於北京到上海,我大概需要一個整天的時間才能到,但北京到上海只要半天。
別小看你每天習以為常的高鐵、移動支付、共享單車、網購,這可都是別的國家青年想要帶回去的“四大發明”。
對此,有網友感慨,國際友人激動啥,這不就是我們的日常嗎?亦有網友表示,出國以後,才發現“中國的月亮其實也很圓,甚至更圓”。
更甚至,一夜之間我們熟悉的共享單車之一摩拜就進入了英國第二大城市曼徹斯特(Manchester),也是也是摩拜在全球登陸的第100城。
此外,ofo則同時在英國的小城市和大城市一起鋪開,目前ofo在劍橋約有數百輛單車,同時在倫敦投放了數量不明的單車。
看看,這就是中國製造的魅力。一輛腳踏車,便抓住了英華人的心。
看到中國製造這麼強大,哪個國家還敢跟中國較勁,沒有中國製造讓你分分鐘鍾活不下去。
我們都知道中印對峙已經將近一個月了,印度本是進了中國境內卻在國內宣揚是中國侵略了印度。於是印度又開始抵制中國製造,還聲稱,印度每年進口中國的東西很多,只要印度人全部抵制,那中國製造就不行了。
據《印度時報》網站7月10日發表文章稱,孟買校長協會由孟買1900名學校校長組成,該協會近日透過手機APP發出呼籲,鼓動學生不在學校使用中國文具,稱希望以此喚起學生的“愛國激情”。
該協會秘書的說法是,學生必須瞭解國家正面臨的問題,例如圓珠筆、筆盒、擦膠等都是中國製造,就算這個行動只能對中國的經濟構成極微細的影響,“但也意味我們做了該做的事”。
印度右翼甚至還稱:我們會挨家挨戶去搜中國貨,然後燒了它!“在印中邊境局勢吃緊的時候,我們怎麼還能去買中國貨?”
真是愚蠢,乾脆把印度燒光吧!
用這個叫板中國製造?
很快,這一提議獲得了廣大印度網友的支援,不少網友紛紛獻策,用越南貨替代中國貨,這樣咱們就不用怕物資短缺了…短缺了…
然而,不幸的是,很快這條提議就受到不少理智網友的反駁,認為“這根本就不可能!”
印度孟買中國製造地鐵
比如印度網友反駁稱:“印度人70%的日用品都是中國生產的,抵制若要成功,除非印度能賣出一樣多的產品。”
另一位網友則懷疑提議的可行性,“我想知道哪些電器品牌完全不用中國零件?畢竟產自中國的電視、手機、空調、膝上型電腦等已經遍佈印度市場,甚至連iPhone都是在中國生產組裝的。我們有百分百的印度產國貨來代替嗎?”
還有位網友直接道出真相:我們很多朋友都在這裡高談闊論,但大家肯定都用著中國的手機或電器。
更有網友不嫌事大的嘲諷,如果抵制中國貨,那以後連印度板球和印度板球超級聯賽都不能看了,因為這些比賽都是由中國公司贊助的。
要知道,板球是印度的第一大運動,擁有極大的市場影響力。中國智慧手機OPPO公司為奪得印度板球國家隊的贊助權,豪擲11億,是從前贊助費的五倍之多。
看完印度網友這麼理智,筆者反而好開心。中中中國產品原來在印度已經無法替代了啊,真是笑的肚子疼。
對此,印度的專家也不認可這種方式,他們表示,伴隨著全球化的發展,如今中國製造的產品已經遍佈全球,抵制中國貨不切實際。
其實,印度發起此種對中國貨的抵制已經不止一次了。比如,印度國內有人聲稱,店員應該貼出招牌,表明自己並沒有銷售中國貨。
印度政客手中的中國製造劍
印度一些活動人士甚至策劃著在空運貨站進行靜默抗議,要求海關和進口商不要清算來自中國的貨物,以此來抵制“中國製造”。
在2017年剛剛過去一半,印度已經對中中中國產品進行了12次檢查。
對於這樣的抵制,結果卻讓人大跌眼鏡:如今的印度根本就離不開中國啊!
有業內人士認為,完全不使用中國貨是不可能的。中中中國產品非常便宜,與之相比,印度產品根本沒有競爭力。
印度只能是搬起石頭砸自己的腳。中印貿易佔中國對外貿易總額的1%至2%。中國不需要依靠印度,但印度離開中國,最後被傷害的是它自己。
中中中國產品就像星星之火,越抵制,越可以燎原。毫不誇張地說,如果印度真的抵制中國貨,那麼印度老百姓們的生活很可能徹底崩潰……
中國商品已經遍佈印度的方方面面,就連一個小小的文具都是中國製造,還想一味抵制,談何容易?
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5 # 凱凱聊鐵路
中國新時期“四大發明”“高鐵、支付寶、共享單車、網購”
中國鐵路經過十多年的快速發展,從無到有,從追尋者到領跑者,從中國創造到中國製造,建設規模與速度,走在世界前列,成為展示中國改革發展新成果的“國家名片”。截止到2016年中國高鐵里程達到2.2萬公里,超過世界其他國家高鐵里程之和,運營里程、執行速度均已位居世界第一,技術水平已達到全球領先水平,讓世人為之驚歎。高鐵極大的方便的華人出行。
支付寶是一種很方便的支付工具,目前的華人實現了出門不帶錢包,只帶手機就行,逐步進入無現金社會,不會再有買東西找零錢的麻煩。
共享單車,它以其便捷、環保、低價等優勢,迅速贏得廣大消費者的青睞。共享單車讓短途出行更方便,解決了出行的最後一公里問題。很多共享單車的使用者反應,從家到單位開車太近,走路又感覺較遠,騎共享單車時間正好,而且還鍛鍊身體,一舉兩得。
網購,方便,足不出戶就可以買到來自世界各地的東西。而且款式全面,價格便宜。隨著網路的普及與發展,網上購物逐漸成為一種主流消費的方式,很多商品都可以在網購網或商城網購買,低廉的價格、送貨上門的便捷,能讓消費者充分享受精明消費的樂趣。
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6 # 康工3
世界品種最全,總量絕對大的中國製造,小到不用穿線的針,大到基建狂魔的大型,超大型的吊裝沒備。一個華為企業嚇尿了美國,特郎普連屎帶尿,動員世界打壓華為。
關係千家萬戶生活的中低端產品滲透到美國太多的家庭,對世界更有意義,空調,洗衣機,燈具不斷更新,玻璃大王,格力空調,海爾家電,美的家電,隨著網購快遞的迅猛犮展產品上升太快,擔心的是過剩。
而高鐵,高壓電網的裝置,5G高速通迅沒備,高速大容量計算機,智慧無人機,太陽能,風力發電裝置進入世界一流,
義烏小商品遍及世界,特別是經濟很一般的國家。
上述太多有自主權的產品,以價效比高,打破了西方技術暴利,使美日二十幾年工資漲幅很小(原因之一)。特郎普氣急敗壞,破壞世界公平貿易的準則,學大清朝閉關自守,加上強買強賣度日,中國製造不容無視,足以使從一窮二白飛速發展的華人自豪,。
如果說抗美援朝中國把聯合國軍從鴨綠江趕到三八線震驚世界,華人民從此站起來了,中國製造透過一帶一路走向世界同樣震驚世界,華人自豪。中國製造,中國經濟在世界佔有重要一席之地。
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7 # 太空記
現在“中國製造”之所以厲害,主要來說是因它的背後,有一大群默默付出的科研人員。
中國的科研水平確實不算很好,這直接導致,很多理想和抱負無法順利完成。這其中最關鍵的一環,當屬高科技人才的缺乏,好在中國的一些留學學生,知曉這一窘境後,他們選擇放棄在外國優越的生活和出色的條件,回到祖國,為本國的科研事業做奮鬥。正是他們的努力,以及中國研究院眾多學者的不斷進步,才使得中國智造這般厲害,成功完成了從勞動力密集型產業大國至科技大國的轉型。
25年全面逆襲後的中國“智造”究竟有多厲害?你一定不知道的“中國智造”,真的不來了解一下嗎?很難想象,在全球10大手機品牌中,中國竟然佔了6個,其中的華為手機,更是暢銷全球,短短8年時間裡,增長了66倍,如今,已然超過了曾經很多人愛不釋手的蘋果。
毫不誇張地說,全世界的龍門吊,10臺裡有8臺是中國造的。而今,中中國產龍門吊可以說是“巧奪天工”般的存在,還壟斷了國際市場,印度卻不信中國製造,以至於賠了夫人又折兵,這了不得的龍門吊究竟是什麼?
簡單來說,它是橋式起重機的一種,大量應用於大型建築工程上,人們用的這臺裝置,80%都是中國供應的,這還不算什麼,2019年CNN報道還指出,美國和加拿大市場上的無人機,近8成都是中國的,這不由讓我們想起,“中國製造”在產業升級前,很長一段時間裡都被貼上了質量低劣、價格便宜的標籤。後來的“中國製造”在製造工藝與質檢程式上,加大投入,讓“中國製造”的價效比越來越高,外國消費市場也開始讚不絕口。
你看,全球唯一一艘深海採礦船,中國造的,這艘採礦船很不簡單,它就像大熊貓一樣,只租不賣,它一天的租金就高達130萬美元,即便如此,世界各國也都搶著要租,為什麼呢?其實原因很好理解,因為21世紀是海洋的世紀,不少人知道,海底裡蘊藏著豐富的寶藏,有資料指出,海底蘊藏著880億噸稀土,這稀土正是高科技裝備必不可少的一環,相應的,為了開採海底的資源,世界各國都在大力發展深潛技術、研製深海採礦船,迫於這種技術極其複雜,難以掌握,就目前情況來看,除了我們國家,沒有任何一個國家能夠攻克這一難題。
另外,中國有全球最好的可控核聚變技術、有全球最優的量子通訊技術,有全球最強的超高音速飛行器,除此之外,還有全球最精密的暗物質探測衛星,有全球最強陸基導彈打艦系統,以及全球安全和效率最高的航天工業,別忘了,我們還有全球速度最快、技術最好的高鐵。
圖片這個足足有4層樓高的大塊頭,是中中國產首臺常壓換刀式超大直徑泥水平衡盾構機,為什麼要提盾構機呢?你可能猜到了,盾構機不就是那個打洞能手嗎?是的,盾構機的頭幾乎是一塊佈滿“牙齒”的圓盤,它可以不停旋轉,啃掉泥土和石頭,在長達100多米、重約800噸的身子裡,有馬達和泥漿迴圈管道,人們在它身後的新空間拼貼上弧形的水泥管片後,隧道也就由此成型了,它不僅是行業內的顏值擔當,還打破了國外壟斷。
5年的時間裡,中國鐵建重工自主研發的盾構機,已連續4年佔據中中國產市場的“半壁江山”,怎麼樣,這些有沒有讓大夥對中國智造有所改觀,聽完有沒有瞬間感覺胸前的紅領巾更鮮豔了?
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8 # 旭日東昇018
上天有神舟,入地有盾構,深海有蛟龍。陸行有復興,飛行c919,冰海有雪龍。
山中高架路,海上跨海橋,江上彩虹橋。遠望有天眼,互聯有5G ,三峽鎮長江。
快遞東風疾,距敵殲20,大驅護衛海。
北斗定天下,天舟任我行,天宮成現實。
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9 # FF大巫
東風17首現那會真是很振奮的。
因為,在幾十年的見聞裡,“箭頭導彈”聞所未聞,給我一種“靈魂出竅”的超越感。
振奮,就在於“我行,你不行。”
更在於“冰山才露尖尖角”。。。
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10 # 精靈古怪的火焰
中國改革開放以來,經濟,工業,高科技有了飛速發展,我們的軍事裝備,高鐵技術,特高壓技術,大型港口機械,橋樑技術,量子通訊,高速計算機,航天,新材料,電子晶片等都讓外華人吃驚,讓華人振奮。
回覆列表
隨著中國經濟的迅速發展,國力的強大made in China不再是山寨的代言詞,它正被賦予了新的內涵。未來,隨著製造業“出海”的腳步日漸加快,“中國製造”或許不再會是一個單純的產地定義,更是一種能力的證明。下面讓小編來盤點下哪些中國製造震驚了世界。
(一)中國的橋
在世界橋樑業有著這樣一句話:世界橋樑建設20世紀70年代以前看歐美,90年代看日本,21世紀看中國。
目前世界建成跨度1000米以上的懸索橋有28座,中國就佔11座;世界目前在建的主跨1000米以上懸索橋有13座,中國佔9座;世界建成和在建跨度600米以上的斜拉橋有21座,中國佔17座;世界已建跨度420米以上拱橋有12座,中國佔9座;世界已建跨度250米以上預應力混凝土橋樑有20座,中國佔12座。
這些過硬的成績背後是中國橋樑建設者們“敢為天下先”的創新精神和艱苦卓絕的奮鬥歷程。“中國橋樑”已經成了中國的一張亮麗名片和彰顯綜合國力的重要符號。
(二)中國衛星
2015年12月29日凌晨,高分四號衛星成功發射,中國航天“十二五”圓滿收官。一百多顆在軌衛星熠熠生輝,將“中國”的名字書寫在廣袤的太空。
“十二五”期間,最出名的中國衛星莫過於“嫦娥”系列。在中國流傳千年的嫦娥奔月傳說,被衛星變成了現實。
2017年11月21日,“吉林一號”影片衛星(04星、05星、06星)由長光衛星技術有限公司研製,主要開展高空間解析度影片成像技術應用,將逐步完善增強星座觀測能力,促進遙感行業應用、商業市場推廣。這也是長征系列運載火箭的第255次飛行
(三)中國高鐵
2015年12月30日,全球第一條熱帶地區環島高鐵——海南環島高鐵全線貫通。自此,中國投入運營的高速鐵路達1.9萬公里。中國高鐵又因這一刻受到世界矚目。
如今,中國已成為世界上高速鐵路運營里程最長、在建規模最大的國家。中國高鐵已經成為新時代“中國製造”的優秀代表,贏得眾多“世界之最”,成為中國走向世界的一張亮麗“國家名片”。
從2008年8月1日,中國開通第一條京津城際高速鐵路開始,截至目前,中國高速鐵路總營業里程達到1.9萬公里,佔世界總營業里程的六成,在建高鐵規模超過其他國家的總和。
(四)中國汽車
提到自主品牌汽車,不少人總愛將之與高鐵、家電對比,以證明汽車產業“以市場換技術”政策的失敗,特別是在6年前中國汽車產銷規模躍居全球第一之後,這樣的觀點更是大行其道。但有業內專家表示,簡單的對比並不客觀。
以商用車為例,中國品牌不僅在國內市場份額高達90%以上,在全球市場也佔據半壁江山。
工人在北汽集團華北(黃驊)汽車產業基地生產線上工作。
更重要的是,在客車、中重卡等商用車企業依託產品走出去的同時,中國車企還抓住機遇,從產品輸出向資本輸出升級,極大地提升了企業在全球的影響力。
(五)中國手機
短短數年,手機行業格局發生翻天覆地的變化:曾經的霸主諾基亞黯然退出手機市場,曾經的經典機車羅拉變成聯想旗下品牌,曾經輝煌的蘋果、三星銷量日趨下降。
而華為、小米,vivo等中中國產手機不僅佔據了國內近八成的市場,還拿下了海外市場三分之一的份額。
在海外市場,隨著中中國產手機的品質穩步上升,消費者的接受程度也大大提高。
目前,華為的全球銷量中,海外市場已經佔據半壁江山;TCL的全球出貨量中,有相當一部分來自非洲、拉美等新興國家市場;在印度開啟市場的小米,又開始進軍巴西市場;VIVO、OPPO等廠商則在東南亞市場有所佈局。