以主流媒體在網站上釋出出來的訊息為準：2019年就將會是5G的開年。隨著三大運營商分別以自己節奏在國內推進5G網路的部署，到2021年，三大運營商投建的5G網路便可能覆蓋全國，之後再到2022年，5G使用者總數有望達到5.88億戶。

2017年6月，中國移動和中興通訊在廣州開通了國內第一個5G預商用測試基站。2017年11月，中國移動、中興通訊、高通合作併成功實現了全球首個基於3GPPR15標準的端到端5G新空口（5GNR）系統互通（IoDT）。按照中國移動的規劃，中國移動會在2018年底前推出首批符合自己要求的5G晶片，2019年上半年就釋出5G預商用終端，包括智慧手機、資料類終端等。顯而易見，中國移動在國內推進5G網路商用化的過程中，是保持著相當緊湊的節奏，亦有著相當明確的時間表。

2018年1月，在中國5G三階段測試規範釋出會上，中國電信即表明了自己在國內建網的思路。即首先面向的是即增強移動寬頻eMBB（EnhanceMobileBroadband），優先採用SA（Standalone）獨立組網，並將支援全模全頻全網通。在2018世界行動通訊大會上，中國電信的動作並不多。當時，中國電信在會上，與華為共同宣佈成立商業聯合創新中心，合作方向偏重於影片、天翼雲和全光網等，與5G的關係其實並不怎麼密切。

2018年3月9日，中國聯通在政企客戶新品釋出會上明確表示：中國聯通將於2018年在國內開展5G組網試驗，2019年預商用，2020年正式商用。到目前為止，這應該算是中國聯通就5G所釋出的，並且是最明確的時間表。2018年1月，中國聯通向工信部遞交了申請，計劃在北京、天津、上海、深圳、杭州、南京、雄安共7個城市開展5G試驗。不過，中國聯通的這些動作，仍是偏重於雲服務端，離個人使用者的距離還是有些遠。而與5G商用關係最為密切的終端，中國聯通目前基本上還沒有什麼動靜。

綜上便不難得知，中國移動在國內推進5G商用化的程序上，要比中國電信、中國聯通搶先一步。但是有通訊業者倒是覺得，三大運營商在向5G商用化的道路上邁進中，彼此間差距不會太大，都應該是2019年在國內預商用5G，2020年正式商用5G。

其實，要按我的理解：國家讓三大運營商之間相互競爭，本質上也是希望三大運營商能齊頭並進。退一步講，即使中國移動在5G時代延續像今天在4G時代的地位和優勢（中國移動投資5G的規模，擁有的使用者總數等等都領先於兩外兩家運營商），中國電信、中國聯通照樣能在5G時代各自擁有一片天。到那時，廣大使用者也都能享受到5G的便利，三大運營商每年依然都能有不錯的業績。

不喜歡長篇大論

作為一個通訊從業者來講，我覺得電信會跟移動基本持平。原因有2：

1、移動有錢，對這很重要，5G訊號的覆蓋是需要密集的宏站覆蓋的，對比會有很大的硬體投訴，裝置，機房，傳輸等。移動有錢，好辦事兒。

2、電信有一個得天獨厚的優勢就是800頻段，可能小夥伴們有的不知道CDMA佔用的是800MHz的頻段，這是用在通訊運營商裡面2，3，4G所有頻段覆蓋最廣的一個頻段，也就是說打比方同一個基站，移動的5G可以覆蓋1公里，電信的能覆蓋3公里甚至更遠，而且訊號還好。這樣兒電信也具有一個天然優勢了，只是800頻段能不能騰出來給5G用，還不太好說，畢竟電信的3G現在還用著這個段。

3、聯通就不說了，靠那點兒民資的注入拯救不了病入膏肓的體質內，不用考慮了。

結合於上個月舉行的世界移動大會的普遍共識，CCS Insights最新研究報告指出，美國將成為5G發展先驅，但中國將迅速主宰5G連線市場。

美國、南韓和日本將於2019年釋出商用5G服務，隨後是西歐。中國不會成為首個5G推動國，但是2021年中國5G連線將達到1億，並在2025年達到10億，佔全球5G連線的40%。

CCS Insights表示，2030年初期，西歐5G連線將突破1億。

總體而言，預計2021年全球5G連線將達到2.8億，2025年將增至27億。由於過去六個月內行業在標準開發方面的市場動力，“測試、晶片組和基礎設施的部署以及運營商對該技術的承諾”，上述數字比過去的預測增加了25%。

早期的5G裝置很可能會是移動熱點，但CCS Insights表示，直到5G智慧手機上市時才會實現大規模採用（預計2019年會出現少量5G智慧手機，從此之後會逐漸增加）。預計2021年全球5G手機出貨量將超過3.5億部，2025年移動寬頻仍將佔所有5G連線的98%。