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1 # 軍武資料庫
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2 # 科羅廖夫
中國目前對俄羅斯軍事技術最感興趣的領域不太多,可能只有航空發動機、火箭發動機、核潛艇、地空導彈等少數領域。
據環球網12月21日報道,俄羅斯塔社訊息稱,俄聯邦武裝力量陸軍炮兵和導彈兵總監米哈伊爾·馬塔夫耶夫斯基中將表示,俄軍將在2027年裝備全新的“龍捲風S”300毫米火箭炮,替換已經老舊的BM-30斯邁奇。這款由俄羅斯合金精密儀表設計局研製的火箭炮已經成功透過國家試驗。不過,對俄羅斯炮兵來說,這個日程表似乎來得太晚了。
因為同樣以“龍捲風”300毫米火箭炮技術為基礎發展起來的中國遠端火箭炮,早已更新換代為PHL-16式370毫米模組化箱式火箭炮,領先俄羅斯兩代,徒弟超過了師傅,這讓人看上去十分尷尬。
一直以來在人們印象中,俄羅斯擁有十分先進的武器技術,俄式武器也在國際軍火貿易和歷次戰爭中大放光彩。不過,很多人可能不知道,目前中國在大部分軍事技術領域已經超越了俄羅斯,只不過中國很低調的發展著,不像俄華人那麼張揚。
在上世紀90年代,中國從俄羅斯引進了當時世界最先進的BM-30“龍捲風”火箭炮,並以此為基礎研製了自己的遠端火箭炮體系,並透過自主創新,先後發展了03式300毫米火箭炮,改進型的300毫米遠端精確制導火箭炮,最後發展出PHL-16式370毫米模組化箱式火箭炮,從而在遠端火箭炮領域一躍跨入世界最頂尖水平。而俄羅斯最新型的“龍捲風S”300毫米火箭炮,只相當於中國在十年前推出的150公里精確制導火箭炮。而中國目前出口的300毫米火箭彈就已經能達到300公里的射程。
據俄羅斯《莫斯科防務簡報》雜誌主編瓦西里-卡申指出,中國的軍事工業技術在近二三十年獲得了井噴式的發展,進步非常迅速,在大多數領域已經將俄羅斯甩在身後。中國甚至可以向俄羅斯提供武器裝備技術,目前中國可以向俄方推薦的第一類產品是微電子元器件,無論是航天技術裝備專用元件,還是普通電子元件。雖然中國在此方面還在追趕西方,但在整體上已經超過了俄羅斯。俄羅斯航天及國防工業企業僅在2015年呼籲從中國採購總額10億美元的航天和航空電子元件。
此外中國在航天衛星應用、艦用發動機,航空電子裝置,無人機等領域有較大的技術優勢。在陸軍作戰武器領域也領先於俄羅斯,例如中國掌握了末敏彈的三模敏感器技術,這一技術讓俄羅斯很感興趣。
在陸軍方面,中國在高效能坦克發動機和綜合轉動系統,領先俄羅斯10年以上,以99A主戰坦克、15式輕型坦克和VT-4出口型主戰坦克為代表的中國坦克,都安裝著先進的發動機和傳動系統,例如99A坦克的1500馬力整體模組化柴油渦輪增壓發動機和CH-1000型液力機械綜合自動傳動裝置,可以80千米/小時的公路速度,60千米/小時的最大越野速度,以及40公里/小時的最大倒車速度,可以秒殺一切現有的俄國坦克,包括最新的T-14阿瑪塔閱兵坦克。
99A的整個動力包採用一體化設計,能夠整體吊裝,拆卸一次動力包,只需要40分鐘,而俄式坦克換個發動機要拆一整夜。
此外,中國先進坦克火控系統的技術水平也超過了俄羅斯,最先進的99A的高階火控可以在1500米距離上準確命中0.2米x0.2米的目標。在幾次中俄聯合演習中,99A坦克縱隊以50公里/小時的風馳電掣的速度進攻,並在行進中準確開炮的情景,讓俄國同行目瞪口呆,因為即使改進的最好的俄軍主力T-72B3坦克,也只能用20公里/小時的龜速在行進間開炮,開快了打不準,真的打不準。
俄軍的夜戰水平也不行。在2020年3月,俄羅斯公佈了自行研製的全中中國產坦克熱像儀樣機,再過產業化,估計再有三年就可以用於俄軍的最新型坦克上,例如T-14和T-90MS。這個熱像儀的焦平面陣列大約是30萬畫素,技術水平相當於中國在本世紀初的水平。而這個剛剛推出的新坦克熱像儀,大約相當於中國99A坦克的早期水平,也就是2008年前後。與中國存在十年以上的差距。
在例如海軍領域,在廣泛吸收外國先進技術、數字化潮流經驗和升級材料學之後,中國的遠洋補給技術和艦用柴油機水平已經超越了俄羅斯,然後成功地把學來的東西賣給了“老師”。中國已經向俄羅斯出口綜合補給艦裝置和艦用柴油機,今後還會向俄羅斯出口更多海軍武器裝備。
粗略的列舉一下,近十五年來,中國有大批中中國產新型武器裝備連續曝光,比如陸軍有中中國產99A主戰坦克,04A步戰車,05A型155毫米自行加榴炮,155卡車炮,紅箭10遠端反坦克導彈,紅箭12成像制導反坦克導彈,15式輕型坦克,紅旗16地空導彈,紅旗9地空導彈。空軍有殲-20、殲-16、殲-10C戰鬥機,航母遼寧艦和山東艦,殲15艦載機,055大驅,052D驅逐艦,大型艦載相控陣雷達,艦載通用垂直髮射系統和導彈武器系統,直-10、直19,直-20,運-20,還有翼龍2和彩虹5號察打一體無人機,以及多種型號預警機,東風16/17/21/26和巨浪-2/東風-41導彈等等。
這些先進武器爆發式的面世,被網友們稱為中國國防建設的“井噴現象”。目前,中國只在大推力軍用航空發動機,重型直升機,核潛艇、運載火箭發動機等少數領域,還需要向俄羅斯虛心請教。而在其他大多數軍事技術領域,中國已經超越了俄羅斯。
那麼,到底有多少軍事技術領域,中國明顯超過了俄羅斯呢?不列不知道,一列嚇一跳,太多了,居然一頁紙都寫不下。以下只是簡單列舉:
合成部隊的資訊化作戰系統,
高膛壓坦克炮和先進穿甲彈,
高效能高射炮和智慧防空炮彈技術,
先進大口徑火炮武器系統,
炮兵自動化系統,
模組化遠端火箭炮,
紅外-毫米波-鐳射三模末敏彈和各種高效能炮彈,
軍用精密光學裝置和技術,
各種熱像儀和紅外技術,
機載有源相控陣雷達和火控軟體,
先進預警機技術和數字陣列雷達
先進殲擊機隱身和氣動設計技術,
分散式光學孔徑系統(EODAS)
先進格鬥空空導彈和中遠端空空導彈技術,
大型艦載相控陣雷達和火控系統,
高解析度光學和雷達偵察衛星,
航空和航天晶片,航空隱身技術,
各種無人機和無人機打擊技術
航空母艦技術(俄羅斯實際上已經沒有製造全新航母的能力了)
電磁彈射,電磁炮技術
大功率艦用燃氣輪機,各種艦用柴油機和聯合傳動技術,
常規潛艇的AIP動力技術,
潛艇綜合降噪技術(別笑,這是039B總設計師吳崇建親口說的)
艦用全電力推進和綜合電力系統,
潛艇無軸泵噴推進技術,
海上綜合補給技術,
兩棲攻擊艦,船塢登陸艦,
大型舷側陣列聲吶,主被動拖曳陣列列聲吶,
LCAC機械化氣墊登陸艇,高速兩棲突擊車,
戰區自動化指揮和電子戰系統,
用於反彈道導彈的動能攔截彈技術(KKV),
中段反導技術,反衛星系統。
剩下還有一百多項,請大家繼續補充。
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3 # 大象很可愛
目前中國對俄羅斯感興趣的技術基本上都是俄羅斯不能賣(或者說不敢賣)的戰略型技術,反而是俄羅斯對中國很多技術感興趣。
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看圖片,倒不是我們希望有俄羅斯的白楊導彈,而是導彈下面的重型卡車。
目前多軸重型卡車的技術依然是俄羅斯做得最好。
我們來看以下之前的東風-31導彈:
這輛車雖然是16個輪子,但是注意車體中段,我們發現後面的是拖掛結構。實際上真正能夠發力的是前面的8個輪子,東風-31的地盤是16輪8X8的結構。這樣的結構會讓導彈發射車的越野效能和透過效能都大幅度的受到限制。
在看我們的東風-41導彈發射車:
已經是16X16的結構了,車體沒有拖掛而是緊密的連成一體,16個輪子都可以獲得發動機輸出的動力。
東風-41的提高其實還得感謝白俄羅斯將當年的MAZ79221重卡的技術方案送給了咱們。讓我們有能力生產出HTF5980重型導彈運輸車。在HTF5980之前,我們的導彈運輸車或者大型車輛是隻能做到6X6的。其實東風-31的發射車從嚴格意義上來說也是6X6,雖然是8個輪子,但轉向輪子並不能獲得全功率的發動機輸出。
從6X6到 16X16就這麼難嗎?可以說是很難的一件事情,發動機主軸有效的傳動一直是各個國家汽車工業的難題,尤其是重型卡車,做出8X8幾乎已經是極限了。
一根軸可以說是難道了無數汽車工程師,使得汽車在傳動上一直有一個天花板。
白俄羅斯送給我們的MAZ79221重卡方案一下子讓我們在重型車輛上前進了30-50年。但MAZ79221方案是一個20多年前的方案了。並不是最新的設計也不是俄羅斯最好的設計。
俄羅斯的卡車是可以做到這種效果的:
24X24全時驅動。
這種車子的意義在哪裡?如果我們需要發生更大型的導彈(或者運送更大型物資)的話這種車輛要比16X16的更加給力。道路透過性更強,越野能力也更強。例如我們如果將東風-41導彈繼續擴大,那麼車體所需要承載的重量和尺寸也得相應的擴大。這時候這種超大型的卡車才是制約我們的導彈發展出更強型號的門檻。