殲20是中國自助研製的，具有自主智慧財產權的第五代隱身戰鬥機。

目前網上有各種各樣的關於殲20的傳言，我們無從考證，但我們從2017年國慶時，國防部發言人吳謙大校的發言可知：

而最近從網上流傳的殲20照片來看，殲20確實做了好多改進。

一：從圖中來看，其尾撐的改進，必然是針對氣動佈局做的細微調整。

二：沒有說哪個國家不重視戰機的機動效能的。空戰的最後必然迴歸到機動效能的優劣。

三：美軍的F22定位是殲轟一體的多功能戰鬥機平臺，我們的殲20必然也是這樣的一款多用途戰機。所以機動性對其也是相當重要的。

四：反過來說，如果殲20機動效能不佳，一旦被發現，就只有被擊毀的份。總不可能每次都找其他戰機為其護航吧？再說，隱身技術也並不是完全發現不了的。

也希望你能關注老兵，並多多指正。

當然重要了，如果不重要那麼我們的航空設計專家為什麼還要強調殲20戰機的機動性，為什麼還要為其研發配套的WS-15向量發動機。對於殲20戰機的研製是基於我們國家對未來空戰的定位和需求而設計的。

早在80年代中期美國提出四代機F-X計劃，我們國家雖然那時候科技水平低落，但是依然關注世界軍事科技發展前沿。並且非常注重美國的革命性創新型思維，並且在這種思維下而設計出來的跨越性武器裝備。F-22戰機就是這樣典型思想的代表。

根據美國對未來空戰的定位，和對F-22戰機的基本效能要求，美國設計出來了具有國際公認的4S標準(超級隱身，超音速巡航，超機動性，超態勢感知)，而其中的超機動性就是其中最重要的一項。這主要應用於未來的空戰當中。

而我們的殲20戰機同樣會借鑑美國的設計經驗，並且也會擁有一個參考的假想敵，這很正常。那麼我們空軍的需求就是要具有國際的4S標準，並且在某些區域性效能上要有所突出。未來除了針對敵方進行突防作戰以外，還要擔負可能的未來防空截擊任務，這個任務依然就是截擊隱身戰機，而非隱身戰機根本無法勝任這種截擊任務。

那麼對於隱身戰機對隱身戰機而言，那麼雙方能夠發現對方的距離都比較短，幾乎沒有機會發射中程空空導彈的機會。對於APG-77(V)1有源相控陣雷達發現1㎡的雷達截面積目標在200公里左右。那麼發現殲-20這樣只有0.01㎡的目標可能就銳減到20㎞-30㎞左右了，而這樣的距離已經進入了近距格鬥導彈的射程之內了。

並且採用超音速飛行的狀態，讓這種反應時間變得更為迫切。那麼必然會面臨近距離隱身戰機的“狗鬥”現象，那麼這時候必然就要體現戰機機動效能。那如果對手是超機動性非常好的前提下，同樣的配置，而咱們的戰機不具備超機動，那麼必然會在近距格鬥當中，處於極為不利的地位。這就是為什麼我們還要強調超機動性的原因。

因為反隱身飛機最好的方式就是擁有自己的隱身飛機。這樣能夠最大限度的做到對等，而不會出現三代機對陣四代機的代差劣勢。這樣大家就好理解了為什麼還要進行隱身飛機攔截了。那麼戰機的機動性就是必不可少的要求。圖片來源於網路，歡迎大家留言，點贊，關注

這就是我們國家之所以要大力開發WS-15發動機，還要研製向量推力技術的原因所在。而且有個好訊息，根據香港媒體9月5日報道，我們的殲-20戰機配備WS-15發動機可能會在2019年就開始量產，並且成飛已經增加了第三條脈動生產線，2019年開工。並且有可能裝配WS-15發動機的殲-20戰機會亮相“珠海航展”，期待吧！！！

既然稱其為殲擊機，必然要強調機動性，不要求機動性的飛機是轟炸機 。談到殲擊機的機動性，就是比較鴨翼佈局與常規佈局的優劣比較。鴨翼佈局的優勢是瞬盤好，兩機近身纏鬥時的機動性優於常規佈局的殲擊機。常規佈局的優勢是穩盤好，當兩機格鬥拉開距離時，鴨翼佈局靈活機動的優勢失去作用。殲十的試飛員雷軍說，在火控雷達的螢幕上，鴨翼佈局戰鬥機的瞬盤機動，是一個相對固定的點。所以兩種不同氣動佈局的殲擊機格鬥時，鴨翼佈局的戰鬥機要近身纏鬥，發揮瞬盤的優勢，用航炮擊落對方。反之，常規佈局的戰鬥機要拉開距離，儘量避免近身纏鬥，發揮穩盤的優勢，用格鬥導彈擊落對方。

一架飛機，做不到兼顧亞音速效能和超音速效能（變後掠翼不算）

所以，要不就是亞音速效能優秀的同時兼顧超音速效能，如F22。要不就是超音速效能優秀同時兼顧亞音速效能，如殲二零！

F22做為四代機的代表，四代機的代表之一的效能：超機動性，說的可不是超音速機動性！

我說過很多次了，再說一次，空中纏鬥大多發生在中空，中高空，高亞音速範圍內！這是因為這個區域裡空氣密度大，飛機的升力最大，可操縱性最好！

美軍的F22不余余力的追求飛機的機動性，就是為了空中纏鬥時有利。

殲二零，就像房兵說的（我記得是他說的），進入超音速無敵，這個速度範圍內，適合的是去攔截。

換句話說，美軍的F22是為了進攻準備的，進攻的時候免不了和敵人空中纏鬥；殲二零是為了防守準備的，發現敵人後高速接敵，打了就走（發射了導彈）。

個人觀點，不喜的話隨便噴，只要不說髒話就行了。

對於殲二十來做機動性很重要嗎？非常重要，眾所周知，第五代戰鬥機的rcs值很小，探測距離很短，如果同為五代機的話，等發現對方了，兩者之間的距離也就那麼三五十公里了

這點距離已經進入了機載近距格鬥彈的射程。而且隱形戰鬥機，誰跑誰是傻.....根本跑不了，要是跑路的明晃晃的兩個發動機對的人家來兩枚紅外製導導彈就幹掉了。

就二三十公里的距離。遲早得演變成纏鬥，梁家戰鬥機之間就是二人轉避免自己被鎖定，同時儘可能鎖定別人。所以為了更快的搶佔發射陣位，更好的鎖定敵方戰鬥機。就得有更強的機動性。

畢竟導彈制勝可不是什麼好想法，按照他們這種思路，要什麼戰鬥機啊？

他們需要的是一群又一群的隱身戰略轟炸機....

最後都得乖乖的航炮，

機動性當然重要，否則殲20也不會搞鴨翼全動尾翼這些的。有人說四代機隱身，只要在敵人發現之前遠距離發射導彈，然後退走。這的確是四代機的典型戰法，但也是陳年的老黃曆，需要根據自身條件做相應調整。當初美華人橫行天下，陸地上到處是軍事基地，海洋裡到處是航空母艦，四代機到哪裡都有充分的掩護，而且通常欺負的都是沒有多少防空力量的小國，日子當然過得高枕無憂。很多時候，只是走個過場，打打醬油，充當一下火力發射平臺。但是設想一下，如果對手是中俄這樣的幅員遼闊，有大量飛機和防空火力的大中型國家，F22也必須深入內地攻擊目標，它將會有很大機率遇到防空火力和戰鬥機的攔截。這些國家有遠端雷達，反隱身雷達，有衛星等多種探測手段，還可以推測F22的進攻和撤退路線，安排大量戰鬥機進行攔截。戰場上敵我形勢瞬息萬變，還可能會有突然遭遇，短兵相接。比如敵機在山谷中低飛，F22上的雷達沒有發現等等。總之，一旦在目視距離內被發現，那很可能被迫進行“狗鬥”，刺刀見紅。這時就要看機動效能，和飛行員的技術、膽量了。我們還可以做一個有趣的假設，設想F22和殲20在沒有互相發現的情況下突然遭遇，在目視距離內進行狗鬥，我賭殲20的贏面要大很多。愛撫娘娘只有一個二元的向量發動機，殲20卻渾身都是機動性！如果日後能換裝向量發動機（渦15發動機指日可待），那愛撫娘娘更加不是對手。其實就象坦克是最好的反坦克武器，潛艇是最好的反潛武器一樣，隱身戰鬥機也是最好的反隱身戰鬥機。未來戰場上，殲20也將是對付F22的重要手段之一，堪稱“娘娘剋星”（這很可能也是初始設計的目標之一）。能剋制娘娘的，當然是君王了。到時君臨天下，捨我其誰？