現在出現的電力不足，不是正常的電力短缺。

這些年裝機容量一直上升，而經濟發展地域不均，也造成國內出現特高壓輸配電現象，經濟活躍地方電力用量大，西北用電少，那麼西北坑口電廠就將煤的運輸，變成電的運輸，更經濟、更環保。但會因為線路受限問題，有些可能供給不足。

更重要的是煤炭價格上升，煤機發電成本大副上升，電價卻長期停滯，佔用70%以上的煤機發電都為虧損，發電越多，集團虧損越多，不僅成本收不回，而且貸款也無力償還，有些甚至資金鍊斷裂，這樣傳遞到電廠更不願發電。受到煤炭庫存不足限制，發電量下降，就會造成用電供給不足。

電力市場化改革遲遲不成功，主導電力改革的電網，瞭解改革的真正意義，所以試運兩年，未能推廣。如果推廣也是有好有壞，好處就是優勝劣汰，留下優質資源降價格；大使用者直供電，也簽約率佔比不高，電廠沒有盈利點，使用者價格又高。但也會受到成本上升，電價傳給使用者，這樣PPI會上升，物價上漲。

可能會說新能源發電不是可持續發展的經濟能源，這部分可以補充電力發展，但不能代替煤機、核電的份額，光伏陰天幾乎沒有供給輸出，風電無風不行，風大也不可以，這部分與上網電有品質的要求；水電旺旺替代最大，但九月之後三峽也要進入枯水期，這時候電量就發不出來，還需要煤機、核電填補這部分份額。燃機只能作為環保使用，價格完全要有zf補助，無論誰給補助，都是稅收錢。這樣如果進入陰天，光伏沒有了，煤機又因為成本原因資金鍊斷裂，就會限制發電。

所以早些調整國內煤價，可能會很快解決這個問題。