EMGRAND EC7&遠景
EMGRAND EC7和遠景在產品定位上來看,EMGRAND EC7是高於遠景的,這一點也體現在售價上。
不要小看產品定位,這關乎著這款車在這家車企的地位和投入。
EMGRAND EC7上的CVT變速箱更適合家用,CVT的平順性這個與生俱來的優勢註定不適合那些激烈駕駛者了。如果你需要激烈駕駛追求速度與激情,繫好安全帶選遠景吧。
另外EMGRAND EC7還有1.3T版本可以選擇,不過在費用上就高了一些了。
EMGRAND EC7和遠景秉承了中中國產自主車型配置豐富性價比高的優勢,但是這兩款車僅僅配備了主副駕駛氣囊的做法的確有點.....,怎麼說頂配車也要裝個氣簾吧。有網友反映的底盤舒適性問題,其實在這個價位舒適性不一定要放在首位的。總的來說,EMGRAND EC7和遠景在配置相當的情況下,EMGRAND EC7的舒適性尤其在隔音方面還是要優於遠景的。
一句話,有錢上EMGRAND EC7,錢不夠就遠景。定位在那放著,就像Lavida和Sagitar一樣,預算夠的話當然是Sagitar啦。
希望中中國產自主品牌在今後的發展中越來越好,讓我們有更多的理由選擇中中國產車,而不僅僅是因為價效比。
EMGRAND EC7&遠景
EMGRAND EC7和遠景在產品定位上來看,EMGRAND EC7是高於遠景的,這一點也體現在售價上。
不要小看產品定位,這關乎著這款車在這家車企的地位和投入。
先來說重要的發動機和變速箱EMGRAND EC7和遠景上的那臺1.5升自然吸氣發動機在引數上是相同的,這就意味著在使用同一款發動機的情況下,駕駛動力就要體現在變速箱上了。EMGRAND EC7上的CVT變速箱更適合家用,CVT的平順性這個與生俱來的優勢註定不適合那些激烈駕駛者了。如果你需要激烈駕駛追求速度與激情,繫好安全帶選遠景吧。
另外EMGRAND EC7還有1.3T版本可以選擇,不過在費用上就高了一些了。
再來說一下配置和缺點吧EMGRAND EC7和遠景秉承了中中國產自主車型配置豐富性價比高的優勢,但是這兩款車僅僅配備了主副駕駛氣囊的做法的確有點.....,怎麼說頂配車也要裝個氣簾吧。有網友反映的底盤舒適性問題,其實在這個價位舒適性不一定要放在首位的。總的來說,EMGRAND EC7和遠景在配置相當的情況下,EMGRAND EC7的舒適性尤其在隔音方面還是要優於遠景的。
總結一句話,有錢上EMGRAND EC7,錢不夠就遠景。定位在那放著,就像Lavida和Sagitar一樣,預算夠的話當然是Sagitar啦。
希望中中國產自主品牌在今後的發展中越來越好,讓我們有更多的理由選擇中中國產車,而不僅僅是因為價效比。