豐田PRADO減震偏硬、高速行駛噪音大,而且原車音響效果一般,因此車主打算為愛車進行隔音和音響升級。在鄭州幻悅汽車音響改裝店,車主選定音響改裝和隔音方案之後,師傅們開始為這臺19款豐田PRADO進行音響隔音改裝升級,在此我們重點來看看PRADO的隔音降噪施工過程: 19款豐田PRADO汽車隔音降噪解決方案:
隔音部位:四門、坐艙底板、引擎蓋隔音
隔音材料:
獅龍T系列2.5mm減振08361#
獅龍R系列路噪王08352#
獅龍R系列波峰棉08356#
隔音施工店家:鄭州幻悅汽車音響
方案解析:
進行汽車隔音,選擇專業的隔音施工店家更靠譜,專業師傅在附件拆卸、隔音材料貼上、附件復原等細節方面做得更好!除此之外,環保高效的汽車隔音材料則直接關係到最終隔音效果!
1層獅龍T系列2.5mm減振08361#
1層獅龍R系列波峰棉08356# 車門鈑金雙層止振處理,抑制鈑金共鳴噪,隔音讓車門密封有效減小風噪入侵;同時在門皮貼上一層吸音棉,使得噪音在傳播過程中被進一步削減。 4、接下來是駕乘倉底板的隔音處理:
坐艙底板隔音解決方案:
1層獅龍R系列路噪王08352#
1層獅龍R系列波峰棉08356#
坐艙底板隔音降噪處理,有效阻隔底盤路噪和共鳴噪音,讓愛車的駕乘環境更安靜舒適。 5、引擎蓋隔音處理,起到非常好的隔音和隔熱效果,有效減小發動機噪音傳遞到車內。 經過隔音處理之後,這臺19款PRADO的噪音明顯變小,愛車乘坐起來更舒服,車主最終滿意而歸。
豐田PRADO減震偏硬、高速行駛噪音大,而且原車音響效果一般,因此車主打算為愛車進行隔音和音響升級。在鄭州幻悅汽車音響改裝店,車主選定音響改裝和隔音方案之後,師傅們開始為這臺19款豐田PRADO進行音響隔音改裝升級,在此我們重點來看看PRADO的隔音降噪施工過程: 19款豐田PRADO汽車隔音降噪解決方案:
隔音部位:四門、坐艙底板、引擎蓋隔音
隔音材料:
獅龍T系列2.5mm減振08361#
獅龍R系列路噪王08352#
獅龍R系列波峰棉08356#
隔音施工店家:鄭州幻悅汽車音響
方案解析:
進行汽車隔音,選擇專業的隔音施工店家更靠譜,專業師傅在附件拆卸、隔音材料貼上、附件復原等細節方面做得更好!除此之外,環保高效的汽車隔音材料則直接關係到最終隔音效果!
1層獅龍T系列2.5mm減振08361#
1層獅龍R系列波峰棉08356# 車門鈑金雙層止振處理,抑制鈑金共鳴噪,隔音讓車門密封有效減小風噪入侵;同時在門皮貼上一層吸音棉,使得噪音在傳播過程中被進一步削減。 4、接下來是駕乘倉底板的隔音處理:
坐艙底板隔音解決方案:
1層獅龍T系列2.5mm減振08361#
1層獅龍R系列路噪王08352#
1層獅龍R系列波峰棉08356#
坐艙底板隔音降噪處理,有效阻隔底盤路噪和共鳴噪音,讓愛車的駕乘環境更安靜舒適。 5、引擎蓋隔音處理,起到非常好的隔音和隔熱效果,有效減小發動機噪音傳遞到車內。 經過隔音處理之後,這臺19款PRADO的噪音明顯變小,愛車乘坐起來更舒服,車主最終滿意而歸。