題主的這個問題令我很費解啊?不管是哪年的4月份,五菱的銷量大家是有目共睹,可以說是一騎絕塵,五菱無非給大家的印象就是造麵包車的,皮實耐造,我們號稱的上天能攬月,下海能捉鱉說的應該是就是五菱吧?
你說的備受質疑,我很不懂,五菱哪受質疑了,從早期的五菱榮光,一直到現在的五菱宏光,那銷量可是槓槓的,說這話沒人反對吧?
唯一你想說的是不是目前在售的五菱宏光s3和miniEV啊?
這裡給大家說一下:可能大家都有先入為主的概念,感覺五菱只能造麵包,突然轉做suv,大家都感覺不務正業吧?但是宏光s3也是一款不用多做介紹就可以轉化成銷量的一款車吧?
外觀方面:尺寸4655*1735*1790,配合著2800的軸距,整體造型感覺還說得過去,而且高配的還搭配了1.4t的發動機,147匹的馬力,我想著動力應該也足夠用了吧?
至於配置,只能說仁者見仁,智者見智,要啥腳踏車你都懂的,你咋不看看價位啊?
五萬來塊錢就能擁有一輛皮實耐造的suv,還要啥腳踏車,至於你說的質疑,無非就是它的銷量不是太好,可能沒達到預期吧!
題主的這個問題令我很費解啊?不管是哪年的4月份,五菱的銷量大家是有目共睹,可以說是一騎絕塵,五菱無非給大家的印象就是造麵包車的,皮實耐造,我們號稱的上天能攬月,下海能捉鱉說的應該是就是五菱吧?
你說的備受質疑,我很不懂,五菱哪受質疑了,從早期的五菱榮光,一直到現在的五菱宏光,那銷量可是槓槓的,說這話沒人反對吧?
唯一你想說的是不是目前在售的五菱宏光s3和miniEV啊?
這裡給大家說一下:可能大家都有先入為主的概念,感覺五菱只能造麵包,突然轉做suv,大家都感覺不務正業吧?但是宏光s3也是一款不用多做介紹就可以轉化成銷量的一款車吧?
外觀方面:尺寸4655*1735*1790,配合著2800的軸距,整體造型感覺還說得過去,而且高配的還搭配了1.4t的發動機,147匹的馬力,我想著動力應該也足夠用了吧?
至於配置,只能說仁者見仁,智者見智,要啥腳踏車你都懂的,你咋不看看價位啊?
五萬來塊錢就能擁有一輛皮實耐造的suv,還要啥腳踏車,至於你說的質疑,無非就是它的銷量不是太好,可能沒達到預期吧!