明明可以靠顏值，偏偏靠實力。

對於坦克300，在專業越野車賽道上，長城汽車無疑是撿了一個巨大的漏兒。

曾經耳熟能詳的悍馬早已作古，“不是每一輛越野車都叫吉普”的Jeep能拿得出手的只有Wrangler，豐田蘭德酷路澤專攻海外留下了小弟PRADO，再往上走則是大名鼎鼎的賓士大G。

但無論是Wrangler、PRADO，還是大G，一世英明，聚焦於中大型SUV而動輒四五十萬、一兩百萬的售價，註定只是土豪專屬的玩具，很不自然地把無數有越野夢想而囊中羞澀的人們閉之門外了。

長城汽車瞅準並抓住了機會。

坦克300

事實上，國內汽車市場並不乏經濟實惠的純種越野車，比如北京BJ40、五十鈴mu-X牧遊俠和上汽大通MAXUS D90，2.3T汽油機、2.0T柴油機、1.9T柴油機、2.0T汽油機，6AT、8AT變速箱，從緊湊級到中型到中大型5門7座SUV，售價25萬最高26萬之內，

只是，BJ40的品控夠嗆，牧遊俠的外形與內飾設計老套，不受年輕人待見；大通MAXUS D90相對寬大的車身和近2.4噸的整備質量，動力與越野效能則有些吃緊。

而10年之前，長城汽車也出品了2.0L汽油和2.0T、2.5T柴油版越野車HOVER H5，中期改款加入了2.0T汽油版，售價一直保持中肯，然而銷量卻一直不溫不火，最近幾年尤其低迷，令人心疼。

坦克300內飾

原因或許與當時國內越野需求尚未大規模釋放有關，也或許與HOVER H5長相不夠討巧，長城亦沒有賣力公關有關。

沒辦法，在以追求有顏有料為目標導向的中青年特別是青年消費隊伍中，單獨強調外在忽略內在和單獨強調內在忽略外在，都一樣不可接受。

對此，現在的長城汽車應該非常清楚。

更重要的是，堅持自我標榜多年的“SUV領導者”，長城汽車無論如何不能失去越野車市場的高地，這是其安身立命之所。而憑藉浸淫市場多年的經驗，它深知如何迎合、培育、引導和開化市場。

坦克300應運而生。

坦克300

作為長城汽車旗下全新獨立品牌——坦克的第一款車型，坦克300的外形設計突破了哈弗系列、WEY系列城市SUV車型設計的侷限，充分吸納了BJ212、JeepWrangler、賓士大G等前輩硬派越野車的工業設計精髓，揚長避短，成就了深受年輕人青睞的優異造型。

同時，2.0T高功率渦輪增壓發動機、8AT變速箱、非承載式結構、緊湊級車身，共同構築起長城汽車難得一見的高品質、強動力和越野特性的SUV。

老司機們一定知道，級別越小、質量越輕、軸距越短的車型越能發揮越野效能，這正是坦克300在無數野外求生中超越對手大放異彩的關鍵原因。

幸運的是，在各大品牌汽車專注於中型、中大型SUV的當下，長城汽車率先瞅準並揪住了緊湊級越野車的空檔，不能不說分寸拿捏得恰到好處。

坦克300

當然，這並不足夠，車好也怕巷子深，長城深諳此道。

為了快速推進坦克300的銷量，長城汽車遍邀各路汽車大神積極打Call，獨庫公路、庫布齊沙漠、騰龍賽道、城市文化之旅等等，活動多多，不一而足，明目各異的硬廣軟文亦伴隨活動而遍佈全網。

如此，坦克300想不火都不行了，即便其售價創造了長城汽車乃至全部自主品牌緊湊級與中型SUV售價的天花板。還好，鑑於其著實過硬的素質，相對主流合資及進口品牌越野車兩倍甚至七八倍的售價，坦克300的售價還是比較良心了。

坦克300

不過，要論及“碾壓”，我們大可不必如此抬舉，在坦克300瘋漲的銷量佔比背後，我們要看到其距離越野車市場的消費塔尖依舊遙遠，即便不算賓士大G，單講豐田蘭德酷路澤、日產patrol或豐田PRADO都已經是無數人遙不可及的事情了，銷量當然曲高和寡。而作為身處塔底的坦克300，基礎銷量寬厚一些真的不必大驚小怪。

坦克300雖好，我們還是需要謹慎對待。

憑的就是精緻化，主要是內飾的精緻化。

過去很長時間內，越野車屬於質量可靠，但其他方面比較粗糙的。但現在真正越野的人屬於珍稀動物，更多的是在城市裡或最多是在城郊撒個歡兒。所以，對豪華、精緻的要求越來越高，就像賓士的大G內飾都已經豪華精緻的像旗艦轎車了，當然大G是非典型越野代表（不是曾經的網路金句說，渣男開大G嗎。雖然這句話有點偏頗，但大G出現在夜店等娛樂場所的頻率的確挺高的）。

“越野”和日常化的結合就要求這部車儘可能的舒適，而不是向越野妥協。所以，車輛當然是弄的越精緻，越豪華，再有點越野能力，當然也就越有人買單。比如坦克300的城市版，懸掛調的那叫一個軟，開起來很有乘船或者坐轎的感覺。

當然外形上，坦克300也沾光不少。方盒子的造型讓很多人認為這是Wrangler的進化，但實際上它非要和Wrangler扯上關係的話，頂多算是Wrangler的娘化。但正是這種娘化讓坦克300熱賣，就像現在流行花美男一個道理。如果單純講和Wrangler想象的話，顯然北汽的BJ40更接近，但坦克300賣的更好，一個很重要的原因是它磨圓了Wrangler的稜角，俊美化了。