高速免費是以小客車出收費站時間為準的。如果上高速時收費，下高速免費了，只要不出省，那是全程不收過路費的。ETC在遇到高速免費的時候也會調整為免費收費，但是高速免費只針對7座及以下的小型汽車，那些開大車的朋友最好要注意咯，大車是不免費的。

現在我們國家交通通行方面的政策越來越好，近幾年來交通管理部門不斷的推出通行方面的優惠政策。

尤其是在節假日期間高速公路對7座以下包含7座的小客車免收高速公路過路費的這項政策、對於我們開7座以下的車主來說，這個政策給7座以下車主們節省了一筆不小的開資。高速公路節假日期間對7座以下包含7座的小型客車免收高速公路過路費的時間規定、免收過路費的時間有、清明節、五一勞動節、十一國慶節、春節、只有這四個節假日期間高速公路才免費收取7座以下包含7座的小客車免收高速公路過路費的。

現在又搞個分段收費了，ETC車主注意了，你年29上高速，不要以為到年30免費通行下高速口不要收費，其實你在路途中己經被收費了，這就是新出來的分段收費，一切為了創收，不象以前只要是免費通行時間下高速就不扣費

移動通迅流量資費已下調，同為民生工程，高速公路網已為中國民眾社會生活常態，經全面評估，建議，高速公路每公里0.3~0.35元較適宜，呈送審批。

安段收費，你說的這個問題很好解決也很好理解，上高速的時候還屬於收費時段，下高速的時候免費，如果是你是12月31日 23點上的高速，正好1月1日開始免費，也就是說你當中已經有1個小時再高速上行使了，比如你要行駛200公里的路程下高速，分段計費也就是收取你這1個小時左右行駛的費用到了凌晨0點進入1月1號所有計費都會停止，所以說你還是享受了一半路的免費。分段計費得到實惠的其實還是高速公路收費體系，以前跑長途的上高速的時候是免費的但是到了下高速的時候剛好過了免費時間就得全額繳費，有時候上高速的時候是收費下高速免費，全程不交錢。但是現在實行分段計費也就是說，只交一半不可能全程交費或是全程免費了，只交開始免費時間之前果截止日期之後的費用，這樣以來收益的不是車主反而還是高速收費站。

杭州蕭山機場高速就是這麼坑爹的。

蕭山新街出入口沒有收費站，我們一直以為不收費，結果我每次上去都會被龍門架上的裝置悄悄扣費19元。而沒安裝ETC裝置的，就不會被扣費，太坑爹了。

強推ETC是銀聯能打敗微支的唯一收單場景，而龍門架分段收費是路橋公司對抗 國發〔2012〕37號中：節假日高速公路免費以車輛駛離出口收費車道為準，造成事實上的以駛入高速透過龍門架為準，其他的都是一地雞毛

現在還沒有得到具體通知，這個應該可以在系統裡設定，你過ETC門架時並沒有真正扣費，只是記錄了資訊，然後高速公路聯網計費中心可以根據你下高速時決定是否將扣費資訊推送到銀行進行扣費。如果12點以後下的高速最後一個出口省可以將資料推送到前面經過的省份高速公路聯網收費中心，讓他們抹平賬單。畢竟節假日免費實施這麼多年，這點肯定考慮到了，只是現在的流程比以前複雜了。

這問題有意思，我想知道，我現在四川回江蘇，全程2000公里，一天是肯定不會到，現在取消省收費站，那我走人工通道，23號拿卡上高速24號屬於免高速費期間，24號下高速，拿卡是不是一直到出高速都沒有收費站收費了？是不是全程免費了？如果走ETC，中途肯定會被龍門架讀卡扣費，那我選擇人工拿卡是不是全程免費了？

首先，你的問題就存在誤解。ETC通道的收費不是你上高速的時候收取的。

在高速路還沒有安裝分段掃描ETC卡的龍門架以前。你上高速進ETC通道，從閘機開啟那一刻開始，系統只會記錄你的通行資訊，並不會扣費。你下高速的時候，ETC閘機開啟，記錄你的出高速資訊，這兩段資訊結合起來，系統再結合自帶的高速網路，選擇最短的那條路徑組合，行成一個完整的出行路徑，然後以此為依據計算並劃扣你的小錢錢。這就是所謂的兩點之間直線最短的模式。

自從高速安裝了龍門架後，收費方式就不一樣了。就拿23號出發，24號下高速這段路來說。23號高速收費，24號高速免費。那麼，由於有了龍門架分段收費，你23號上高速到23日與24日轉鍾00:00:00之前，這段路上只要你被龍門架掃描到了，這區間的路也是要收費的。24日00:00:00開始高速免費，龍門架訊號採集器關閉，不會收費。也就是24號免費日，你高速上隨便跑都不收你過路費。所以，你23日非免費日出行的時間非常重要。如果是深夜出發，有可能你上高速後開到日期轉鍾也沒有遇到第一個龍門架。

以前你下高速時在免費期就全部免費，現在是隻免你在免費期水在高速上行駛的里程，也就是說上早了不行了，應這是這樣。

這個是按寫卡時刻算的。現在雖然取消了省界收費站，省界多了龍門架。ETC只有進入和離開兩條記錄，不知道過龍門架時會不會有記錄？

上高速時屬於收費時間段，只領卡或走ETC，不會扣費。

出站時，在免費時間段內，如果ETC上的，再走ETC直接出去，不會扣費；如果人工口領卡上來的，直接從人工通道駛出，卡不用還。

一句話，以出站時間為準，免費段內都免費，收費段內要收費。從哪個口上來從哪個口下。ETC上ETC下，人工上人工下。