OfO小黃車戴威，典型的作死型，引進了adcde輪風險投資，公司管理混亂，戴威又聽不進別人意見。金立手機，由於本身沒意識到市場在變化升級，公司還是重金砸廣告。創史人澳門賭博。輸掉幾十億現金流。供應鏈短時間內迅速崩盤。

看到這個問題，我腦袋第一個閃過的人是“陳天橋”，雖然盛大還在，但是跟過去輝煌的時候相比，簡直已經天地之別了。

“陳天橋”的“作“，讓人不知道他究竟是一個商業天才，還是一個“穿越者”。

可能很多95後不知道陳天橋，當年看著代理南韓的“傳奇”遊戲，引發了“萬人空巷”。網咖裡面全部是玩傳奇的，比起現在的“吃雞”和“王者”有過之而無不及。

當年全國的所有電腦加一起，一共只有300多萬臺主機。而且上網都是靠著512K的電話線撥號聯網。那個時候國內大多數遊戲商家都還在主要賣國外的光碟遊戲。陳天橋居然敢代理一款在南韓排名100開外的遊戲，而且還是借錢來創業的，好像看到了中國網遊的瘋狂的開端。

因為傳奇，中國第二年的電腦主機數量增長了500多萬臺。200年盛大的遊戲註冊數量超過了一億人，成了全球使用者數最大的網遊。

2004年，盛大在美國上市，陳天橋成了中國首富，個人財富達到了90億。

在盛大的巔峰期，成了國內最大的網遊運營商，但是那幾年社會對網遊的討伐越來越嚴重，這給了盛大和陳天橋很大的壓力。

如果當時盛大繼續發展網遊，應該會跟現在的網易，騰訊可以平起平坐。但是陳天橋決定放棄網遊，不再發展。

隨後，盛大多線發展業務，從盛大文學，盛大盒子到盛大支付。這一切在當時特別不看好，但是放下現在，小米盒子，天貓盒子等等都越做越好。當時陳天橋的這些天才的想法過於超前，整個社會還沒有做好接受的準備。

後來一個一個接著失敗，也算是耗盡了最後的運勢，遊戲部分也私有化後賣了出去。陳天橋現在也去到新加坡安心養病了。

近二十年來有兩個超級巨頭公司倒閉，給人們留下了警示，他們還成為現代企業界以及實業界的標本。

頭一個是英國的巴林兄弟銀行，這個跨國國際銀行200年的老店因為內部監管失控，被新加坡分行交易員尼克.裡森挪用了數十億美元進行風險投資與交易。結果風險投資失敗，不僅這些錢賠的血本無歸還影響了總行的資金流與資本信用，最後被迫倒閉。

安然公司這個美國能源界的超級巨頭，由於內部風險管控失控，再加上CEO與幾個主要董事嚴重失職，沒有把握好公司的經營方向與戰略投資方向，而且還做假賬！在被美國司法部以及獨立檢察官的調查之下轟然倒下。

我上一個公司就是自己作死的

不到兩年的時間賠了1300萬

任人唯親、任性

一個小小的內容製作主管屁事不管也是外行，就PPT寫的湊活、會舔，但工資比我運營總監低一點點，誰能服。最後幾個部門負責人都走了

待過的一家公司，要開除一個工作了兩年的老員工，沒有原因，就是受小人挑撥，還不給人家任何補償，結果被投入到勞動保障部門。老闆寧願花錢找人擺平，也不給補償，結果被舉報使用過期原料，呵呵，老闆已經進局子了。還有一家公司，夫妻店，各種壓榨員工，沒有任何福利，出差全部選在晚上和週末，還不給調休。不給交社保。沒有一個員工能讓老闆滿意，效益不好各種找事兒，四個員工安裝五個攝像頭，其中倆對準樣品櫃怕被投毒報復。最後只剩兩口子了，都走光了，倒閉是遲早的事了。

西安有個楊翔豆皮涮牛肚 有一次顧客在店裡吃出個老鼠 老闆就緊張了 給顧客又是檢查 又是道歉 最後還給拿了些錢!這事本來知道的人也不多 大家認為這事情也過去了 結果這老闆把自己的鍋全拿到大街上 當著眾人把鍋砸了 本來是好事 結果新聞報紙都報了!群眾的第一感覺不是老闆幹得好 而是:這家飯裡有老鼠!從那以後 他家的生意就慢慢黃了!

知道一個公司，創始人過世後，是創始人妻子的姐夫接手。公司一個北大圖書管理員出身的部長，被新老闆惡意欠薪，部長一怒之下出去單幹，佔領了整個大陸市場，原公司只剩下一小塊市場，公司股份最近也被人收了一半。

樂視，曾經在影片產業、內容產業和智慧終端上構建出“平臺+內容+終端+應用”的完整生態系統，因而呼風喚雨，光鮮亮麗，甚至業界因之而稱名為“樂視模式”。

彼時，樂視順著產業鏈垂直整合了網際網路影片、影視製作發行、智慧終端、大屏應用市場、電子商務等等；因之旗下成立了對應的公司有：樂視網、樂視影業、網酒網、樂視控股、樂視移動智慧等；樂視網以300104深圳創業板上市，連續N個漲停，一股衝上三四百元，一時風光無兩。

正當此時，作死開始了，賈老闆迷上了造車，於是主業資金被抽離；於是各種賴帳不還；股價跌至0.18元，終被退市，不知有多少個持股股民哭暈在廁所；於是多個樂視產業股權被拍賣，旗下兩公司被列入失信黑名單……

據說賈老闆在美國，造車夢仍在繼續……

很多年前待過的一個奇葩公司，背景:五月份公司正式成立，我們銷售團隊6人都是四五月份入的職，財務負責人是老闆媳婦。

入職時定的工資底薪三千+銷售毛利潤的8%提成+年終獎每完成1個億銷售額團隊獎勵12萬元，提成是先發一半，剩下的年底一起發，員工手冊上也寫明瞭。到年底我們團隊一共完成2.3億的銷售額，毛利潤一千四百多萬。結果算賬時變成了提成是2%，之前的一半發就發了，另一半沒了，年終也獎變成了每人三千塊，我們團隊老大當然不樂意了，跟老闆吵了起來，奇葩的是老闆拿出來員工手冊，就是變成了2%，年終獎哪一項直接沒了，這明目張膽的改這玩意我也是頭一遭遇見，更奇葩的是老闆娘還當我們的面和行政主任聊天，說剛在北京提了輛賓士GL550，準備春節到海南過，順便在外那邊買套房子，呵...私企夫妻店。

所以年底我們團隊全部離職了，我們三人跳槽到同行業別的公司了，另外三位夥伴換了行業，這老闆還給我們新公司老闆打電話，說他開除的員工你還要，一頓壞話，還在行業內揚言讓我們幹不下去，原因就是我們把自己開拓的客戶基本都帶走了。當然我們新老闆在這行業時間更久，也沒聽。

然後原來這老闆挖來一個人組建新團隊，那人我們這行業內不少人都認識，風評很差，但是嘴子特別溜，再配上我們在這行的朋友裡敘述了一下這個老闆的人品和行為，那公司名聲算是廢了，做了一段時間業績也再沒做起來，我們專心做事也再不關注了，過了一陣聽說那挖來的銷售團隊負責人聯合客戶詐騙了公司一百三十萬，又過了一陣聽業內朋友說那老闆被列為失信人員了，然後某天路過那公司門口，發現招牌都沒了，嘖嘖嘖。

我的工作一輩子的企業儀徵化纖股份有限公司就是典型的案例，一家世界同行業的最大的企業，一家現代化的企業，國家重點工程專案，經過三十年運營，由於蛀蟲，腐敗，出賣公司利益，等，導致虧損累累，從優秀的上市公司，變成st公司，淨資產為負數，只好數萬員工買斷工齡，或者下崗，變賣殼資源，如今成為四不像企業！

縣裡最早的一家築路公司，成立於“政府搭臺，群眾唱戲”的1985年。但是因為沒有真正懂得築路技術的內行參與，一直到了1990年，都沒有什麼起色。

由於工程質量不穩定，修得平展展的路面，用上不到一年，就岀現了不規則、大小不一的淺凹坑：冬天這些地方融化了的雪水流不走，老結冰;夏天雨後，公路上一個一個大小不一的小水坑，星羅棋佈。車輛經過時，路人經常會濺上一身泥水。經常有因此事砸汽車的玻璃，引發打架的。

這家築路公司，也被人們起名叫“圪洞場”。諷刺他們修的路，就像公司所在的圪洞場（地名）一樣，修下的路也全是圪洞（坑的意思）。真名兒天龍公司，反倒沒人叫了。

因為頻髮質量事故，公司修路賺的錢，多數花在修補坑槽和大面積返工上了。已經到了難以為繼的地步。關門吧？那些裝載機、平地機、壓路機、挖掘機，都沒用了。一賣就不值錢了。還不夠還貸款呢。再加上拖欠的工人工資、車輛拉運費，粗略算下來，也虧了近二百萬！在當年，這可是個天文數字啊！那時候，一個參加工作五、六年的教師，一個月的工資才一百出頭呢！

這麼多欠款，拿啥還呀？愁得公司的易老闆頭髮都白了。

有一天，他外岀躲債時，偶然間聽見鄰桌吃飯的人們談論，說是韋工因為和老闆想法不同，已經辭職了。易老闆聞言大喜，立即問到了韋工家裡的住址。趕緊騎上機車，前去拜訪。

一番長談下來，韋工同意到天龍築路公司工作。並且把他原來的得力干將們都招來麾下。使得天龍公司實力巨增，競標獲得了二十公里的二級公路修築標的。

同時，利用韋工在業界的威望。不少材料供應商願意把材料供給韋工所在的施工單位。到工程完工後，再分批次支付費用。這樣，天龍築路公司在兩年後，政府支付了百分之七十的費用，就已經還清了這項工程的所有欠款。剩下的百分之三十左右的尾款，就是韋工一幫人的工資和公司的利潤了。

根據易老闆和韋工的約定，利潤四六分成。易老闆得了四成，高興得連他姓啥都不知道了。喝的酩酊大醉，都不忘趴在地上，當著眾人的面，給韋工磕頭：你就是我的財神爺呀！以後公司的大小事兒，您說了算……

倆人合作十來年後，易老闆賺下了兩三千萬的家底兒。他在兒子和小舅子們的慫恿下，覺得韋工的技術秘密他也掌握的差不多了。後備技術人員也都培訓到位了。於是就想方設法想擠走韋工，讓自己的親信取而代之。

終於在一次酒後，易老闆對韋工攤牌了。他本來以為韋工會鬧事的，沒想到韋工哈哈大笑：你準備花多少錢，打發我走？

易老闆小心翼翼地開出了價碼。韋工爽快地答應了。條件是即日走人，以後公司再有任何的技術問題，都與我韋某無關。咱們把這一點公證了就行！錢不錢的倒無所謂……

兩年後，天龍築路公司承建的四座中小橋樑，相繼發生質量事故。修建的一條公路，也因瀝青混凝土路面在一個轉彎處屢屢開裂，而找不到原因所在：下面的水穩層沒有任何裂紋，上面的瀝青混凝土面層補了三次了，最長的能保留一個月，短的一週就撕裂位移了。

光修補這一公里路面，三次就花了一百七十多萬！託人去找韋工，家裡人說東北有家公司請走了，不在家。

最後沒辦法，找人託關係，把設計圖改了，挖掉了四十多公分厚的水穩，改修了水泥路面。這時候韋工發話了：這條二十公里的路，就是壓垮天龍公司這頭駱駝的最後一根稻草——路基在汾河沿線，春澆時大水漫灌。過載路段如果不強化路基，把彎沉值不夠的地方全部挖掉泥漿，拋石加固。以後這樣的問題還會大面積岀現的。不信就走著瞧！

果然，這條路爛了補，補了又爛。還經常被縣裡領導們批評，電視臺點名“表揚”。後來縣裡因天龍公司工程質量屢屢不過關，取消了它的競標資格。這家公司就徹底倒閉，破產了。公司所在的圪洞場，也被拍賣後還了欠賬。易老闆也被當作欠債不還的老賴，公佈在失信黑名單上。