沙特憑藉其得天獨厚的資源優勢，獲取了大量財富。當然買起武器來也是大手大腳。各種先進武器只要最貴的不要最好的。M1坦克，最先進的戰機，買起來毫不手軟，絕對堪稱土豪。但是沙特也有窮困潦倒的時候，沙特屌絲的時候，真可謂手裡沒貨不敢造次。那還是石油出口收入不高的時候，沙特本身多沙漠，農業不行，工業也跟不上。沒有石油收入沒錢當然就買不起好的裝備。所以說軍事武器進口大國沙特以前也是窮弟兄。可以說沙特現在的武器裝備盛世只能是鏡中月水中花，隨時都有可能坍塌。武器裝備受制於人真的是很難有所作為。

當然有過，沙特空軍的“屌絲”歲月主要是上世紀60年代之前。上世紀20年代中葉，英國開始幫助沙特建立航空隊，裝備由英華人提供，人員也由英華人訓練。甚至，中高階軍官也都由英華人擔任。1931年，當時英國政府從其空軍中選出四架單發的“麋鹿”雙翼機送給沙特。這些飛機來到沙特後，飛行員與地勤人員全是英華人。1933年，沙特已經擁有9架飛機，空軍人數達到150人，其中有11名軍官。不過，沙特空軍的發展速度並不快。

1933年之後，英國與沙特因為石油收益分配問題關係惡化。義大利趁機插上一腿，和英國競爭在沙特的影響力。1937年初，衣索比亞的義大利佔領軍當局無償送給沙特三架飛機，同時派出工兵，為沙特在紅海港口吉達修建機場。然而這些“外來戶”像走馬燈一樣變來變去，直到50年代之前，沙特空軍建設都沒有取得實質性進展。

二戰結束後，美國注意到作為身為“兩大聖地（麥加和麥地那）僕人”的伊斯蘭世界領袖沙特的重要價值，向其伸出橄欖枝。沙特於1952至1953年從美國獲得首批飛機，型號為C-47“達科他”軍用運輸機和T-6“得克薩斯人”教練機。1955年，沙特又獲得了三架B-26B轟炸機，它們是直接從美國空軍調撥的。眼見美華人逐漸得勢，一向在中東有很大影響力的英國以及埃及都坐不住了。1956年，英國送給沙特一批“花栗鼠”輕型活塞式教練機。1957年，在阿拉伯世界有巨大號召力的埃及總統納賽爾向沙特國王費薩爾送去一份厚禮——四架英制流星F.B.52噴氣式戰鬥轟炸機，這也是沙特空軍獲得的首批噴氣機。