當時美國拒絕中國參與國際空間站，就是為了遏制中國航天科技進步。現在中國自己有了空間站要好好抓住機會把過去那些年研究落下的補上來，可謂只爭朝夕；

國際空間站運行了20年，各國科學家進行了大量研究，這些年積累了大量研究成果。我們雖站巨人的肩膀上，但好多核心科技我們要自主進行的，是買不來的，我們的航天員在太空最長待了3個月，馬上6個月，接下來會是一年，數年......原來全是男的，剛開始過去風險大，由男生來扛，現在有女生，男女搭配幹活不累，還研究女生對太空的適應能力，這也說明我們正有計劃循序漸進地開展太空研究，未開一定能走在世界前列，打破美國的封鎖和圍堵。

空間站正在建立，關鍵恐怕是預防一些別有用心的人搞破壞，畢竟兩年後，中國空間站就開始啟用了，以後恐怕宇航員得時不時的上去巡邏這維護了吧。

中國正式邁入空間站長期有人駐留的時代。受訪專家預計，航天事業迎來井噴式發展的中國，下一步將加大對深空的探索力度，追趕美國的領先優勢，而地緣政治向太空延伸，將讓大國間的太空競爭白熱化。

神舟十三號載人飛船昨天上午順利與空間站對接，中國正式邁入空間站長期有人駐留的時代。受訪專家預計，航天事業迎來井噴式發展的中國，下一步將加大對深空的探索力度，追趕美國的領先優勢，而地緣政治向太空延伸，將讓大國間的太空競爭白熱化。

神州十三號載人飛船昨天零時23分許發射升空，昨天上午與空間站組合體對接，三名航天員大約10時許，先後進入空間站核心艙，開啟長達六個月的太空工作生活。

中國在1992年啟動載人航天工程，確立實現載人航天太空理想的“三步走”戰略，目前已進入第三步最終階段，即建造空間站，解決有較大規模的長期有人照料的空間應用問題。

明年實現航天員在軌輪換

按計劃，中國將於明年底前完成空間站三艙組合體建造，也將實現航天員乘組在軌輪換。

中國航天事業近年來飛速發展，躋身世界第一方陣。美國海軍戰爭學院國家安全事務副教授伯班赫（David Burbach）接受美國有線電視新聞網採訪時指出，中國從1990年代較低的基礎起步，在太空領域各方面的迅速發展都令人驚歎。

他認為，美國仍然擁有世界領先的太空專案，可是“毫無疑問，中國是當今世界第二大太空強國”。

宋忠平在評價目前中國的航天能力時指出，中國在一些技術上已超越俄羅斯，但與“領頭羊”美國仍有差距，這包括在深空探測上的經驗，以及航天工藝、技術和基礎材料、新材料方面中國仍有差距。

針對中國航天事業下一步發展，他判斷，中國會不斷髮展新型航天器，打造更好的天地往返工具，例如能讓普通人遨遊太空的飛船。

中國載人航天工程辦公室副主任林西強前天受訪時承認，中國注意到美國商業公司在航天領域的發展，認為這將是未來的一個趨勢。

美國一些商業公司近年來涉足航天領域，開發商業化載人飛船。美國太空探索技術公司SpaceX上個月把四個平民送上太空，展開首個平民環繞地球之旅，為人類太空旅行開啟新篇章。

中國航天領域未來的另一個重點是深空探測，包括探索月球、火星、太陽等。中國在深空探測上起步晚，但近年來正快速追趕。

中國發射的嫦娥四號，在2019年實現人類探測器首次造訪月球背面，嫦娥五號則在去年從月球取回月壤；中國去年也發射火星探測器天問一號。本月14日，中國在太原衛星發射中心，發射首顆太陽探測科學技術試驗衛星“羲和號”，正式進入探日時代。

中國成為航天領域的實力“玩家”，展示勃勃雄心，未來太空領域的大國競爭必將更激烈。

他說，美國和中國科學家現在甚至無法交換各自從月球取下的樣本，而美國和前蘇聯在冷戰期間都曾有過這種交換。

針對大國太空競爭的風險，倫敦大學伯克貝克學院地球與行星科學系行星體科學與天體生物學教授克勞馥（Ian Crawford）受訪時說：“重要的是不要出於民族主義的原因進行太空探索，應該避免太空中的國家競爭。”

他說：“太空探索應該進行國際協調……中國不斷增強的能力，將讓中國成為這項國際努力的重大貢獻者。”