品牌定位沒問題，三大件也ok就是油耗偏高，沒辦法美國車通病，外觀中上游水平。但內飾非常拉胯，居然照搬比自己低一檔的別克，如果凱迪拉克有專屬的、對標56E的內飾，銷量一定不是現在這樣。

變速箱蠢笨。用料紮實但小毛病非常多。但也不妨礙我跑的快，能夠更早挑選心儀的技師。油耗高看怎麼開了，暴力18l，市區堵車13l，城郊10l，高速巡航6l。本人二階ATSL車主，零百4.5s。沒人買可不對，去年銷量20多萬呢。

如果你用心看看路上跑的車，你就會發現，凱迪拉克的銷量現在多大了。我16年買XT5的時候，我所在的城市不超過5輛，現在凱迪拉克隨處可見。我的小區就不低於10輛，這還只是XT5這一個車型。

凱迪拉克是二線豪華品牌，在品牌影響力上確實不如BBA，但絕不是沒有人買的情況。

2020年凱迪拉克國內銷售了23萬輛汽車，在眾多汽車品牌中排名大概在23位左右，和沃爾沃、英菲尼迪、路虎捷豹等二線豪華品牌比，還是處於略微領先的位置。其主流車型XT4、XT5、CT5等銷量還是不錯的。

凱迪拉克也是美系車的特點：動力強，底盤好，安全性較高，功能配置全面，內飾豪華，空間利用率不夠高，油耗偏大，最關鍵的一點是價格折扣大。