我是09年買的1.8MT經典版,目前已經開了46000+公里,急加速抖動問題是從30000+公里的時候出現的,症狀是2、3、4、5檔急加速(油門踩的越深)抖動和頓挫感越明顯。 我是科班出身,對發動機工作原理有一定了解,分析原因有這幾種: 1、節氣門髒(通病),節氣門髒影響進氣量和供油量,進而影響動力輸出。 2、火花塞積碳或者絕緣受損,火花塞跳火能力減弱,無法“暴力”輸出動力。 3、點火線圈受損,一般火花塞絕緣受損才會影響點火線圈。 4、噴油嘴汙染積碳,影響噴油效果。 5、汽濾堵塞,這種情況會有影響,但個人認為很少發生。 分析了這幾種原因以後,我對以上原因進行了逐一排除,先易後難的原則: 檢查汽濾---清洗節氣門---更換火花塞----檢查點火線圈是否受損----最後檢查噴油嘴。目前我進行到第二部,清洗完節氣門後急加速抖動現象好轉(證明節氣門髒確實會影響),但抖動現象依舊存在,我打算更換4個火花塞,在*東上購買NGK 雙鉑金火花塞TR6AP-13型火花塞,看看效果如何,再決定是否繼續。
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