車用尿素和化肥的尿素是一種成分，但是含量和純度不一樣。

車用尿素是指尿素濃度為32.5%，且溶劑為超純水的尿素水溶液，原料為車用尿素專用原料和超純水。

柴油車的尾氣有害物質主要是氮氧化物和顆粒，在發動機內部可以透過技術手段降低顆粒排放，這樣尾氣裡就主要是氮氧化物，採用噴射尿素到尾氣後處理裝置中，尿素在高溫下分解為氨氣，在催化劑的作用下會和氮氧化物反應，生成無害的氮氣和水，這一裝置叫做SCR後處理系統。

汽車上有個專門的尿素箱，尿素就加在這個箱子裡面。只要汽車運轉，就會消耗尿素。所以也要及時新增。一般100升柴油消耗尿素大概4升左右。具體和發動機排量，型號，廠家等有關係。路況不一樣，載重不一樣都會引起尿素消耗量不一樣。

車用尿素可以在柴油車尾氣選擇性催化還原（SCR）系統中，將尾氣中的氮氧化合物（NOx）催化還原成無害的氮氣（N2）和水（H₂O）排出，通俗點來說就是減少柴油機廢氣中的氮氧化物，從而達到節能環保的功效。但要注意的是，通常我們都可以在汽車儀表上看到車用尿素餘量，當餘量低過百分之二十就得儘快新增車用尿素了，避免在行車的時候缺少車用尿素，否則系統就會限制發動機的運轉，而且尾氣汙染也變得更加嚴重。

車用尿素和農用尿素的縮二脲含量不同，車用尿素的縮二脲含量高一點，農用尿素的縮二脲含量低一點。

農用肥料對尿素的縮二脲含量有要求的不能太高，不然會燒苗的。農用尿素的顆粒物、金屬離子、礦物質等雜質比較多，而車用尿素有嚴格的配比要求，根本上是由高純尿素和去離子水組成，質量上的標準之一，是雜質的控制水平。

農用比如種稻谷，種油菜，種玉米等等用的。