沒有牌照岀門就監控，公路上到處都是監控，朵得到一時，朵不了一生。最好還是把一切的手續辦齊全才上路。對他人和自己負責。不能拿生命當兒戲。

當前，隨著整頓二輪、三輪、四輪機車、電動車的戰役不斷打響，決大部分的機車和電動三輪、四輪車不上牌照，都不敢上路行駛，怕抓住罰款、扣車，只能在交警休息或夜間冒然出行，抓住算倒黴了。

我所在的城市黑河市（地級市），由於現在疫情期間，大道上看不見車輛和行人，全城封鎖，今天聽到好訊息，終於熬來了本土病例零增長，估計過不了多久，就會全城開放，到那時，合法上牌的機車就該出行自由了。

一、二、三線城市管控的很可能嚴格一些，像黑河這樣的五線城市略微松一點，但如果不上牌照的二輪機車仍然不敢上路行駛，管控的相當嚴，經常看到騎機車的被交警截停，直接把機車開到交警隊。沒有牌照和年審是相互聯絡的，不上牌照自然也談不上年檢。

但三輪、四輪老年代步車管控的不怎麼嚴，大街上經常看到此類車輛與機動車搶路行駛，很少看到有被交警截住盤問的，也許是三、四輪電動車有過渡期的緣故，所以被很少截停。

機車屬於機動車範籌，不上牌照、不經年檢，是不準上路的，這是大家眾所周知的，應當加強對這些車輛的管理，沒毛病！