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1 # 祥光008
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2 # 汽修小師哥
16款移動三箱已經停產了，況且這個問題其實在很早以前就已經解決掉了的，作為一名真實的車主，來講講這個東西，你懂的，油耗其實不算高的，霸道十個左右在高速的時候基本上可以6到8個左右，塑膠的隔音目前來講是做的非常好的，這一點我非常的看重
16款移動三箱已經停產了，況且這個問題其實在很早以前就已經解決掉了的，作為一名真實的車主，來講講這個東西，你懂的，油耗其實不算高的，霸道十個左右在高速的時候基本上可以6到8個左右，塑膠的隔音目前來講是做的非常好的，這一點我非常的看重
2016款逸動採用的是1.6L自燃吸氣發動機，已於2018年2月份下線，停止生產。
至於鈑金容易生鏽一說，有些不切實際。因為該車的車身鈑金零部件大部分都是由我們提供的，在後大梁，尾裙板，地板，門檻等關鍵部位還運用了鍍鋅鋼板件。如果按正常塗裝工藝流程下線的車，其防腐蝕，防鏽蝕的能力是非常強的，至少在10年之內是不會出現生鏽跡象的。
但若是事故車，動過焊，返修過程中防腐處理不當，可能就一兩年的時間在返修部位就會出現鏽蝕跡象，故在網上有容易生鏽這麼一說。
至於整個的油耗表現是非常不錯的，該車採用了長安的Blue core發動機技術，與國內同行業發動機相比絕對是處於領先地位。工信部綜合油耗為6.5L，如果行駛的高速路較多，油耗可達到6L以下；即使在城市道路行駛，油耗一般也不會超過7.5L。
綜上所述，長安2016款逸動的價效比是非常高的，作為中低配家轎而言，是一款值得入手的車。